Coś rozładowuje akumulator

[Davido]

Witam, niestety coś się stało i z akumulatora ucieka zasilanie, po 3,4 dniach postoju ledwo da się odpalić auto. Przy otwartej masce, podświetlonym fisie, całkowicie odłączonym alternatorze i zamkniętym aucie z pilota pobór prądu wynosi 0,34A. Niemiec rozwiązał ten problem, kupując niecałe trzy lata temu nowy akumulator który teraz już ledwo żyje.

Panowie, od czego zacząć poszukiwania ? Dodam że błędów nie ma i wszystko działa jak należy, oprócz silniczka V71 i od niedawna V113.

[GioW]

Sprawdź model Gatewaya oraz podaj jakie masz radio zamontowane.

[niko02]

Dokładałeś jakieś dodatkowe światełka? Ledy, projektory...Radio?

[Davido]

Gateway 1K0 907 530 S Radio RCD 310
Radio takie jakie wyszło z nim fabrycznie.
Nic w tym czasie nie dokładałem.

[niko02]

Czyli gateway i radio współgrają.

[Davido]

Zastanawiam się czy wyciąganie bezpieczników od np. Radia, dogrzewacza czy modułu przyczepy coś pokaże na multimetrze.

[niko02]

Jak trafisz, to pokaże. Może któryś podzespół zżera przez jakieś zwarcie...

[Cesarz]

Zastanawiam się czy wyciąganie bezpieczników od np. Radia, dogrzewacza czy modułu przyczepy coś pokaże na multimetrze.

Od tego powinieneś zacząć, dodatkowo symulujac zamknięcie maski itd doprowadzając do całkowitego uśpienia sterowników a moze to potrwać i z 30 min i wtedy zrobić odczyt poboru. Bo może najzwyczajniej Alu nie trzyma pojemności

[Davido]

Sprawdziłem co nieco i na zamkniętym samochodzie otwartej masce i podświetlonym fisie pobór jest w granicach 0,15A jak fis zgaśnie i jest 0,05A czyli tak jak powinno być. Przy otwartym samochodzie przez chwile pobiera ok 1.43A później spada do 0.44 A i tak do około 0.30A przez jakieś 15 min od ostatniego otwarcia drzwi. W 16 minucie na chwile wzrasta pobór do kolo 1.5A i coś "klika" (stając przed samochodem) z lewej strony, mija kilka sekund jest 0.05 A. Bezpiecznik sprawdziłem tylko od radia i nic nie drgnęło, resztę muszę sobie przetłumaczyć. Od wczoraj autko zrobiło 20 km i wydaje się że teraz jest dobrze. W sobotę sprawdzę jeszcze raz bo piątek jest wyjazd i jak jest tak samo to trzeba będzie aku zobaczyć.

[pabloxxx]

Podjedź i sprawdź aku najlepiej jego zachowanie pod obciążeniem.
Często akumulatory padają szybciej niż powinny, niestety.

[andreass211]

ja miałem tez to mi skakało napięcie 1.03-004 co kilka sekund , otworzyłem maskę i drzwi kierowcy oczywiście "oszukałem auto "ze po uśpieniu i podłączonym mierniku mogłem wyciągać poszczególne bezpieczniki za trzecim razem znalazłem "gada" u mnie to był czujnik zmierzchu/deszczu .

[Davido]

Akumulator z którym przyjechał wóz nie jest w za dobrej kondycji, włożony inny mocniejszy. Też mam te czujniki i pierwszy pomiar był u znajomego elektryka na zewnątrz gdzie było ładne słoneczko i padało prosto na czujniki, samochód pobierał wtedy więcej prądu niż jak ja to sprawdzałem w garażu, gdzie w trybie auto włącza mi postojówki. Jutro zobaczę bezpieczniki, podepnę się lapkiem i zobaczę co mi tam pokaże w centrali elektrycznej blok/bit? 46 jak dobrze pamiętam z tego co mi kuzyn powiedział.

Co zrobiłeś z tym czujnikiem? Naprawiałeś czy odłączałeś?

[andreass211]

on oryginalni podłączony jest do bezpicznika który podaje prąd cały czas tymczasowo mam podpięte do bezpiecznika po stacyjce tyle ze jest błąd, sam niewiem co z tym fantem zrobić jak narazie tak mam może sam czujnik walnięty może mam źle podłączone bo sam to robiłęm wg mauala jarrego, muszę się wziąć za to .

[Davido]

A aaa myślałem że masz go tam fabrycznie, kwestia pewnie tego ze może coś tam źle podłączone albo złe zakodowane ? U mnie fabrycznie już z tym był wiec zobaczymy jutro co wyjdzie.

[andreass211]

super tylko napisz co jest nietak bo jestem ciekawy