Propozycja nowego działu Diagnostyka

[MarcinW]

Mam propozycję stworzenia działu Diagnostyka ulokowanego:
Technika-->Diagnostyka--> VCDS

i w katergoli VCDS przyczepić na stałe Sprawdzanie Logów VCDS
diagnostykę można również rozszerzyć o inne programy działając analogicznie

Dokonać reżimu wklejania logów tak aby była przejrzystość wątku tak jak zrobili to na forum:

http://forum.dobreprogramy.pl/temat/208 ... kowe-logi/

oni sprawdzają logi systemowe jak systemy nie działają prawidłowo

i tą kategorię można byłoby dołączyć tylko dla użytkowników którzy opłacili abonament zgodnie z :

http://touranklub.pl/forum/viewtopic.ph ... ead#unread

u nas na forum jest wątek w którym są sprawdzane błędy ale w tym wątku jest misz masz

http://www.touranklub.pl/forum/viewtopi ... ead#unread

każdy kto by miał problem zakładałby osobny temat z podaniem podstawowych problemów tak aby był porządek w tematach np:
Błędy :01-Engine, 09-Cent. Elect. 18-Aux. Heat ,42-Door Elect, Driver i w wątku zamiast wklejać logi to wklejamy zgodnie z opisem
http://forum.dobreprogramy.pl/temat/208 ... kowe-logi/

i podajemy link do logów


co wy na to Panowie?

[jarry]

dla mnie super pomysł i bardzo ładnie to zreferowałeś

EDIT: dopiero po chwili się zorientowałem że chodzi ci o skany auta a nie o logi, bardziej wydaje mi się przydałby się nam dział logów statycznych i dynamicznych

a wrzutki na stronkę http://vaglog.rtnet.pl/

ale dział skanów też by się mógł przydać w opcji uporządkowanej i dla DONATORÓW

[jarekpe2]

W końcu by było normalnie, jeden log jeden temat.
Faktycznie nie wiadomo było czasami kto i komu odpowiadał .
Ale czy tylko dla donatorów?
Tu bym się zastanowił.

[jarry]

może nie zupełnie TYLKO dla DONATORÓW

ja widzę to tak, DONATOR wrzuca w DONATOROWY folder skan czy log, jest pomoc i dyskusja (w miarę wiedzy oczywiście) i po powiedzmy 30 dniach ten temat jest przesuwany do działu dla wszystkich, dział otwarty też by był cały czas czynny, chodzi o to że osoba kumata najpierw by swój czas próbowała poświęcić dla DONATORÓW, jak starczy czasu to oczywiście w dziale ogólnym też by odpowiadała, jednak DONATOR miałby jakby takie pierwszeństwo w kolejce po pomoc, coś jak ciężarna, górnik czy chory na cukrzycę (tak mi się ze skeczu Pietrzaka przypomniało)

[MarcinW]

Czyli struktura tego działu będzie:
w kategorii:
Technika
-->Diagnostyka
--> VCDS
--> Logi statyczne --> i tu wpisujemy swój problem w temacie
--> Logi dynamiczne --> i tu wpisujemy swój problem w temacie
--> ( inny program diagnostyczny np VAG)
--> Logi statyczne --> i tu wpisujemy swój problem w temacie
--> Logi dynamiczne --> i tu wpisujemy swój problem w temacie
--> ( inny program diagnostyczny)
--> Logi statyczne --> i tu wpisujemy swój problem w temacie
--> Logi dynamiczne --> i tu wpisujemy swój problem w temacie

Tytuł tematu posta np:
Błędy :01-Engine, 09-Cent. Elect. 18-Aux. Heat ,42-Door Elect, Driver i w wątku zamiast wklejać
logi to wklejamy do: http://vaglog.rtnet.pl/

i wtedy będzie porządek i jak już ktoś w swoim skanie miał podobny błąd to szuka

Tylko nie piszmy w temacie proszę o sprawdzenie loga bo to oczywiste byłoby tylko konkretnie tak jak w przykładzie:

Błędy :01-Engine, 09-Cent. Elect. 18-Aux. Heat ,42-Door Elect, Driver

[jarry]

chyba jednak logi statyczne i dynamiczne to w jednym dziale po prostu LOGI, a zamiast działu logi statyczne który proponujesz to dział SKANY?

pliki wiadomo lądują w katalogu LOG w komputerze (logi statyczne i dynamiczne i skany) i można je wszystkie nazywać na upartego logami ale wygodniej i czytelniej byłoby zrobić tak jak proponuję

[MarcinW]

Czyli struktura tego działu będzie:
w kategorii:
Technika
-->Diagnostyka
--> VCDS
--> Logi i tu wpisujemy swój problem w temacie
--> Skany i tu wpisujemy swój problem w temacie
--> ( inny program diagnostyczny np VAG)
--> Logi i tu wpisujemy swój problem w temacie
--> Skany i tu wpisujemy swój problem w temacie
--> ( inny program diagnostyczny)
---> Logi i tu wpisujemy swój problem w temacie
--> Skany i tu wpisujemy swój problem w temacie

Tytuł tematu posta np:
Błędy :01-Engine, 09-Cent. Elect. 18-Aux. Heat ,42-Door Elect, Driver i w wątku zamiast wklejać
logi to wklejamy do: http://vaglog.rtnet.pl/

i wtedy będzie porządek i jak już ktoś w swoim skanie miał podobny błąd to szuka

Tylko nie piszmy w temacie proszę o sprawdzenie loga bo to oczywiste byłoby tylko konkretnie tak jak w przykładzie:

Błędy :01-Engine, 09-Cent. Elect. 18-Aux. Heat ,42-Door Elect, Driver

Czyli ta jak powyżej, admina chyba nie trzeba byłoby długo namawiać aby taki dział o takiej strukturze powstał?

[admin]

Logów statycznych i dynamicznych jest na forum wrzucane tyle, że bez sensu tworzyć oddzielne działy.

O dziale diagnostyka podyskutuję z zielonymi - można by tam umieszczać autoskany i logi.
Ale na pewno nie będzie podziału na programy diagnostyczne, bo to bez sensu.
Z reguły każdy korzysta z kabla VAG002 i programu, którym nie ma się co publicznie zbytnio chwalić.

[MarcinW]

Chwalić publicznie się to może i racja. Można byłoby dział byłoby w jakiś sposób ograniczyć z dostępem tylko dla zweryfikowanych dla "apaczy" którzy nie przeszli by weryfikacji dział wykonać jako niewidoczny,

Natomiast wydzielenie działu z skanami wprowadzi ład i będzie można mieć pod ręką przypadki które już są zdiagnozowane, i w przyszłości taki dział to ciekawa kopalnia wiedzy byłaby

w mojej ocenie powstałoby dobre narzędzie.

Nie wiem na ile trzeba byłoby poświecić czasu od strony administracyjnej w sensie stworzenia nowej podkategorii i wkomponować w treść forum,

Jak coś mogę się zdeklarować iż pomogę przy tworzeniu działu, od strony informatycznej też mogę wspomóc.

-- 26 sty 2014, o 20:32 --

Wracając do mojej propozycji działu

Postawiłem posta
http://www.touranklub.pl/forum/viewtopi ... 9&start=30

treść poniżej

Witam,
Muti na spocie Lubuskim ściągną logi dynamiczne poniżej linki

http://vaglog.rtnet.pl/wajzer_155688.html
http://vaglog.rtnet.pl/wajzer_155690.html

Czy wysnuwam prawidłowy wniosek iż zacina się zmienna geometria w turbinie? czyli czyszczenie "żaluzji" jak wykonam turbina powinna wrócić do pełnej sprawności? czy to prawidłowy wniosek?
zawór ciśnienia był sprawdzany i z nim jest wszystko ok

Moglibyście zerknąć fachowym okiem co o tym sądzicie

_________________
Marcin .W Touran 1T1H43 Highline 2.0 103kW/140KM Silnik BKD 16V (PD) Pompowtryski rocznik maj 2005r. Skrzynia 6 biegowa 02E DSG.

Touran BY MarcinW
ZWzPD




i jak widać następna osoba postawiła posta z wklejeniem skan i następna i dyskusja cały czas jest w jednym poście i nawet jeżeli komuś by się chciało popatrzeć na logi które ja powklejałem to musiałby się naszukać

tak jak proponuje jeden problem to jeden temat/ wątek i w nim propozycje rozwiązania problemu i porady, ja sobie z swoim problemem poradziłem wymontowałem turbinę i do wymiany mam mechanizm zmiennej geometrii w całości, a ciekaw byłem jaka diagnozę można byłoby postawić spoglądając na logi dynamiczne

i jeżeli problem byłby rozwiązany to admin zamyka wątek na prośbę osoby która ten wątek / post postawiła

Pytanie do admina czy rozmawialiście w gronie administratorzy moderatorzy?
czy na razie walczycie z tematem donator i temat nowego działu odłożono na późniejszy termin rozmowy? Jak wygada sytuacja?