Czarny 1T2 highline

[VWariaT]

Nieeee jakbym miał R pod maską to by było R. Po numerze można sprawdzić co to za znaczek 8-)
Oficjalna prezentacja w weekend.

[doman]

Wpisałem wcześniej ten nr i wyskoczył mi w google R-line...

Teraz widzę że znaczek z "i" pojawi się.
Szczerze powiem że nie widziałem jeszcze Vw z individal na boku

Wielki + za pomysł

[VWariaT]

Takie same akcenty będą na kierownicy i dekorze nad schowkiem pasażera. W dźwigni regulacji foteli już są od roku.

[VWariaT]

Dzisiaj przepłukałem wtryski, wymontowałem kosz filtra żeby go dokładnie wypłukać i umyć. Oczywiście nowy filtr.

[VWariaT]

Dzisiaj trochę umyłem brudasa i wpadły na błotniki małe błyskotki
Kolejne delikatne oznaczenia will be soon

[VWariaT]

Od tygodnia czułem w kabinie swąt przypadlanego plastiku lub kabli. Już myślałem że mam problem z instalacją. Pierwsze co to VCDS - zero błędów. No i przy okazji wyciągania zakupów coś mi przeleciało koło nosa więc obwąchałem kąty i padło na okolice klapy bagażnika.
Myślałem że to zamek albo silniczek wycieraczki.... ale po rozkręceniu tapicerki padło na lampki... a w nich niestety diody od ProLumo które wytrzymały 1.5 roku.
Zaczęły już się nadpalać i przytapiać.

[marcyb3]

A niby takie amerykańskie, moje że sklepu elektronicznego działają ponad rok i nic się nie dzieje, w poprzednim aucie miałem takie same i tak samo zero problemu

wystukane w garażu z kluczem w ręku

[ThoMass]

Od tygodnia czułem w kabinie swąt przypadlanego plastiku lub kabli. Już myślałem że mam problem z instalacją. Pierwsze co to VCDS - zero błędów. No i przy okazji wyciągania zakupów coś mi przeleciało koło nosa więc obwąchałem kąty i padło na okolice klapy bagażnika.
Myślałem że to zamek albo silniczek wycieraczki.... ale po rozkręceniu tapicerki padło na lampki... a w nich niestety diody od ProLumo które wytrzymały 1.5 roku.
Zaczęły już się nadpalać i przytapiać.

A niby takie amerykańskie, moje że sklepu elektronicznego działają ponad rok i nic się nie dzieje, w poprzednim aucie miałem takie same i tak samo zero problemu

wystukane w garażu z kluczem w ręku

Problemem dla ledów od ProLumo niestety jest wilgoć.
Sam mam od niego kilka sztuk różnych modułów.
W poprzednim aucie ponad 4 lata święcą w środku auta, (pozostało auto w rodzinie to mam podgląd).
O ile te w środku auta są rewelacyjne to już moduły do postojówek czy rejestracji po czasie łapią wilgoć i potrafią wariować tzn, nie świecić albo słabiej świecić albo wcale lub tak jak u kolegi wspomniane problemy.

[szczyku]

.
O ile te w środku auta są rewelacyjne to już moduły do postojówek czy rejestracji po czasie łapią wilgoć i potrafią wariować tzn, nie świecić albo słabiej świecić albo wcale lub tak jak u kolegi wspomniane problemy.

Problem polega nie na jego modułach, a na tym ze lampy, jak i lampki podświetlenia tablicy rejestracyjnej powinny być szczelne i nie powinna się tam dostawać wilgoć.

Wilgoć lub woda zabije każdą elektronikę. U mnie nawet ori led w lusterku zdechł od właśnie wilgoci.

Miałem golfa 4 z modułami od prolumo, także w podświetleniu tablicy i przez 5 lat zero problemów, aż do sprzedaży auta.

W innym aucie źle skręciłem lampke i ledy padły. Teraz pytanie: Czy to moja wina, czy wina modułów?

[VWariaT]

Pewnie macie rację z tą wilgocią. W polówce miałem "pełne" lampki i też nie było z nimi problemów.
Tutaj uszczelka jest tylko od strony szkiełka a z tyłu sama blacha... no i tam faktycznie może się wilgoć zbierać. Ciekawe jakby całą tą blachę od tyłu wykleił jakąś "parcianką" lub czymś co by trochę zaizolowało i ociepliło. Tylko też ciekawe jakie tam temperatury się tworzą

Zamówiłem jakieś COBy z radiatorem. Może jak cała "elektronika będzie zakryta to dłużej wytrzyma.

[ThoMass]

.
O ile te w środku auta są rewelacyjne to już moduły do postojówek czy rejestracji po czasie łapią wilgoć i potrafią wariować tzn, nie świecić albo słabiej świecić albo wcale lub tak jak u kolegi wspomniane problemy.

Problem polega nie na jego modułach, a na tym ze lampy, jak i lampki podświetlenia tablicy rejestracyjnej powinny być szczelne i nie powinna się tam dostawać wilgoć.

Wilgoć lub woda zabije każdą elektronikę. U mnie nawet ori led w lusterku zdechł od właśnie wilgoci.

Miałem golfa 4 z modułami od prolumo, także w podświetleniu tablicy i przez 5 lat zero problemów, aż do sprzedaży auta.

W innym aucie źle skręciłem lampke i ledy padły. Teraz pytanie: Czy to moja wina, czy wina modułów?

Dokładnie miałem na myśli, że niektóre lampki od rejestracji czy lampy nie są odporne na wilgoć i chłonie ona do środka w efekcie właśnie wykańcza elektronikę.
Gdyby miał pewność, że lampa czy lampka rejestracji jest szczelna to moduły od ProLumo jak najbardziej polecam.

[VWariaT]

Ostatnio same mini awarię mnie dopadają.
Dzisiaj przestała opuszczać się szyba w prawych tylnych drzwiach . Mechanizm działa więc złapałem za szybę... a tu luźna lata w prowadnicach. No więc trzeba było zadebiutować w rozkładanie boczka.

Okazało się że jakimś cudem wypadła tuleja która blokuje szybę w uchwycie.
Trochę się naszukałem zguby. Ukrył się w samym rogu wnęki drzwi.

[m0nter]

Te same drzwi i ten sam problem przerabiałem w tamte wakacje... To tak na pocieszenie

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

[gordon]

Okazało się że jakimś cudem wypadła tuleja która blokuje szybę w uchwycie.
Trochę się naszukałem zguby. Ukrył się w samym rogu wnęki drzwi.

Od siebie dodam, że to co pokazujesz na zdjęciu to większa tuleja, a w niej powinna być mniejsza, taka blokująca. Przy montażu wkładasz tą większą a później blokujesz tą mniejszą. Może nie masz tej mniejszej i dlatego wypadła.

[VWariaT]

Spokojnie...jest i mniejszy kołeczek rozporowy. Nie wiem czemu to wypadło... może za głośno słucham muzyki i się cudownie wysunęła
Ale powiem szczerze, że ostatnio coś tak dziwnie brzęczało mi z tyłu jak leciała muzyczka - myślałem że głośnik siada a to pewnie ta tulejka już się po drzwiach tłukła