Webasto dogrzewacz ogrzewanie postojowe - usterki, naprawa

[aspire1]

Witam. Ja również potrzebuję wsparcia.

Adres 18: Ogrzew.pomocn. Plik etykiet: 1K0-815-071.clb
Oznaczenie elementu: 1K0 815 071 E
Komponent: Zuheizer 0707
Weryfikacja: C Numer seryjny: 09006207
Kodowanie: 0000112
Kod serwisu: WSC 46876 133 84102
VCID: 275D9D4E9653EC190F5-8072

5 - ilość znalezionych błędów. Oto one:
02085 - Zamontowany nieodpowiedni sterownik
000 - - - Sporadyczny
Ramka zamrożona:
(bez jednostek): 118.4
Nieznane dane, B/D: 000 003 046
Temperatura: -799.1*C
Obciążenie: 29.8 %
Temperatura: -256.0*C
(bez jednostek): 0.0
Nieznane dane, B/D: 000 000 000
Nieznane dane, B/D: 000 000 000

00003 - Sterownik
014 - wadliwy - Sporadyczny
Ramka zamrożona:
(bez jednostek): 118.4
Nieznane dane, B/D: 000 003 046
Temperatura: -799.1*C
Obciążenie: 29.8 %
Temperatura: -256.0*C
(bez jednostek): 0.0
Nieznane dane, B/D: 000 000 000
Nieznane dane, B/D: 000 000 000

01411 - Czujnik temperatury (G18)
007 - zwarcie z masą - Sporadyczny
Ramka zamrożona:
Kod błędu: 27877
Tekst: 00.00.00
Zegar: 17:22
Zakłócenie
Temperatura: 205.0*C
Temperatura: 72.0*C

00664 - Wskaźnik poziomu paliwa
002 - Dolna wartość skrajna przekroczona
Ramka zamrożona:
Kod błędu: 29715
Tekst: 00.00.00
Zegar: 16:25

01320 - Sterownik Climatronic (J255)
004 - Brak sygnału / brak komunikacji - Sporadyczny
Ramka zamrożona:
Kod błędu: 22680
Tekst: 00.00.00
Zegar: 06:37

Co za masakra...

[jarry]

skasuj błędy i wykonaj testy uruchomieniowe

[niestandardowy]

jarry, masz zablokowane pw?

[niko02]

Tak, ma zablokowane, musisz kliknąć na e-mail

[Zyndram]

Dziękuję koledzy za wsparcie i wyjaśnienie.

Co do tego zaworu N279, jakoś mam wrażenie (obraz w pamięci), gdy skanowałem samochód i samo webasto to taki symbol był i został przeprowadzony test na tym zaworze i było wszystko ok. Muszę przy najbliższej okazji to sprawdzić

[jarry]

Co do tego zaworu N279, jakoś mam wrażenie (obraz w pamięci), gdy skanowałem samochód i samo webasto to taki symbol był i został przeprowadzony test na tym zaworze

a ja obstawiam że ci się test wyświetlił z adnotacją że zawór NIE zainstalowany

[aspire1]

skasuj błędy i wykonaj testy uruchomieniowe

Sterownik był zablokowany. Odblokowałem, błędy skasowane.
Test:
1. Pompka V55 u mnie wartość 100.2%, po jakimś czasie spada do 0 (domyślam się że to koniec testu).
2. Dmuchawa 100.6% wzorowo.
3. Świeca żarowa zasilanie ma, jednak B/D na temat pracy (wychodzi na to że padnięta?).
4. Testu podgrzewania w paliwa u mnie nie ma.
5. Pompka V54 działa jak trzeba
6. Zawór N279 - niezamontowany.
KONIEC

[jarry]

1. Pompka V55 u mnie wartość 100.2%, po jakimś czasie spada do 0 (domyślam się że to koniec testu).

czy słychać delikatne buczenie z okolic prawego przedniego nadkola gdy jest 100%? jeśli jest absolutna cisza to pomka jest padnięta (częsty objaw), mam nowe pompki V55 gdybyś potrzebował, dzwoń (nr tel w podpisie) lub pisz na email

3. Świeca żarowa zasilanie ma, jednak B/D na temat pracy (wychodzi na to że padnięta?).

masz stary typ sterownika który nie wyświetla oporności świecy, nie masz możliwości oceny w tym typie, po prostu musisz próbować uruchomić piec i z tego wnioskować

[trucha0]

jarry sprawdziłem wczoraj kilkukrotnie przycisk AC wyłączony na zewnątrz -2 webasto nie odpala,wciskam AC odpala i tak kilka razy za każdym razem tak samo skoro mówisz że nie powinno tak być to nie wiem może różne wersje softu bywały....mam taki panel
http://allegro.pl/1k0907044bs-vw-golf-v ... 96454.html

[jarry]

skoro mówisz że nie powinno tak być

kilka lat temu grupa osób w Touranach poliftowych tak po testach zeznała, zakładam że się nie mylili, ty też, pozostaje jako wyjaśnienie róznica w softach

[aspire1]

czy słychać delikatne buczenie z okolic prawego przedniego nadkola gdy jest 100%? jeśli jest absolutna cisza to pomka jest padnięta (częsty objaw), mam nowe pompki V55 gdybyś potrzebował, dzwoń (nr tel w podpisie) lub pisz na emal

Jutro sprawdzę czy rzeczywiście słychać pracę pompki. W razie potrzeby z pewnością zgłoszę sie do Ciebie.

Zaciekawił mnie natomiast błąd, zczytałem go przed chwilą.


Adres 18: Ogrzew.pomocn. Plik etykiet: 1K0-815-071.clb
Oznaczenie elementu: 1K0 815 071 E
Komponent i/lub wersja: Zuheizer 0707
Kodowanie: 0000112
Kod serwisu: WSC 46876 133 84102
VCID: 275D9D4E9653EC190F5-8072
Znaleziono 1 błąd:

02085 - Zamontowany nieodpowiedni sterownik
000 - - - Sporadyczny
Ramka zamrożona:
(bez jednostek): 118.4
Obciążenie: 0.0 %
Nieznane dane, B/D: 000 000 000
Nieznane dane, B/D: 000 000 000
Nieznane dane, B/D: 000 000 000
Nieznane dane, B/D: 000 000 000
Nieznane dane, B/D: 000 000 000
Nieznane dane, B/D: 000 000 000

[a_lehr]

Kolega zakupił piec do tourana 1 ale przy montażu okazało się że zamiast złącza 8 pinowego jest 6 pinowe. Da się jakoś przewody podłączyć po zmianie wtyczki czy to zupełnie inny piec. Jak pamiętam jest to Thermo Top Evo. Piec kupił z 2 miesiące temu ale dopiero teraz montowaliśmy. Na wymianę u sprzedawcy w razie problemu już nie ma co liczyć.

[Muti]

A nie ma przejściówki założonej na ori wiązce, bo u mnie tak było na jednej wtyczce. Nie wiem tylko na której

[a_lehr]

Gdzieś na zdjęciach z olx znalazłem że ktoś sprzedawał jakiś piec i było widać coś jak przejściówki. Znalazłem schemat do gniazda 6 pin ale nie czy dobry.
1-pusty
2-wyjście diagnostyczne
3-wejście sygnału +12v trybu grzania
4-pusty
5-wejście sygnału minus trybu grzania
6-wyjście pompki dawkującej paliwo

[jarry]

każdy piec do Tourana (i pokrewnych) ma wtyczkę 8 pinową, w pierwszym okresie z pieca wychodziło gniazdo z pinami nie VWnowskimi i dlatego była przejściówka (inne ułożenie 8 pinów), dość szybko Webasto poprawiło to gniazdo i teraz nie ma przejściówki a jak w starym Touranie wymienia się piec na nowszy to wystarczy przejściówkę wypiąć i wszystko jest OK

nie ma to jednak żadnego związku z ilością pinów w gnieździe, zawsze 8 !