Webasto dogrzewacz ogrzewanie postojowe - usterki, naprawa

[martin]

Spróbuję najpierw płukania bo wymiana mi się nie uśmiecha. A te czujniki właśnie mi dzisiaj wyskoczyły to może najpierw wykasuję błędy i zobaczę czy wrócą, napewno dam znać czy pomogło. Dzięki za podpowiedzi.

[jarry]

jarry sprawdziłem wczoraj kilkukrotnie przycisk AC wyłączony na zewnątrz -2 webasto nie odpala,wciskam AC odpala i tak kilka razy za każdym razem tak samo skoro mówisz że nie powinno tak być to nie wiem może różne wersje softu bywały

sprawdziłem wczoraj u siebie w Golfie Plus 2010r., silnik CBDB, Climatronic dwugałkowy, piec postojowy TTVEVO, temperatura na zewnątrz -2 st. C, silnik zimny

niezależnie czy AC jest aktywne czy nieaktywne po około 1 sekundzie od uruchomienia silnika piec uruchamiał się

[trucha0]

No cóż tym bardziej dziwne że u mnie mogę sobie to regulować włącznikiem AC ale jak pisałeś być może była pewna partia z takim softem...

[karolJ]

Witam wszystkich mam pytanie odnośnie dogrzewacza w vw touran po lifcie 2007r
Czy pompka zawsze się włącza po zgaszeniu silnika gdy temperatura silnika nie osiągnie 90st bo ja zauważyłem że czasem się włączy jak silnik krótko popracuje i go zgaszę ale jak jadę dalej parę minut tak wystarczy 20min to po zgaszeni silnika nie słychać aby buczało
a jeszcze jedno aby u mnie w aucie zadziałał dogrzewacz to po odpaleni musze na climatronicu włączyć przycisk auto w przeciwny razie się nie włączy i nie wiem czy ten typ tak ma czy powinno się włączać automatycznie proszę odp

[Skrzyniu21]

witam, mam problem z moim webasto w Touranie 2005 r. vcds pokazał takie błedy:
Address 18: Aux. Heat Labels: 1K0-815-071.clb
Part No: 1K0 815 071 E
Component: Zuheizer 0707
Revision: C Serial number: 09006207
Coding: 0000001
Shop #: WSC 01324 785 00200
VCID: 275D1D179618CF26F59-8072

5 Faults Found:
01411 - Temperature Sensor (G18)
007 - Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
Error Code: 63007
Text: 00.00.00
Clock: 14:44
Malfunction
Temperature: 205.0°C
Temperature: 72.0°C

02085 - Incorrect Control Module Installed
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Error Code: 63007
Text: 00.00.00
Clock: 14:44
Malfunction
Temperature: 205.0°C
Temperature: 72.0°C
Ign. Timing: 0.2 °ATDC
Raw, Form. N/A: 000 000 000

00003 - Control Module
014 - Defective - Intermittent
Freeze Frame:
Error Code: 63007
Text: 00.00.00
Clock: 14:44
Malfunction
Temperature: 205.0°C
Temperature: 72.0°C
Ign. Timing: 0.2 °ATDC
Raw, Form. N/A: 000 000 000

00664 - Fuel gauge
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Error Code: 63004
Text: 00.00.00
Clock: 14:35

01444 - Under-Voltage Shut-Off (Automatic)
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Error Code: 63004
Text: 00.00.00
Clock: 14:35
Ign. Timing: 0.5 °ATDC
Temperature: 205.0°C
Temperature: 72.0°C
Ign. Timing: 0.2 °ATDC
Raw, Form. N/A: 000 000 000


jakieś podpowiedzi co i jak:?

[Muti]

Wykasowac, spróbować odpalić. Zobaczyć jakie błędy i na 1 stronie masz wszystko.

NzTT

[Skrzyniu21]

skasowane próbowałem odpalić i te same błędy

[Muti]

No to wszystko jest na 1 stronie. Ale wygląda na padnieta elektronikę w piecu.

NzTT

[jarry]

Czy pompka zawsze się włącza po zgaszeniu silnika gdy temperatura silnika nie osiągnie 90st bo ja zauważyłem że czasem się włączy jak silnik krótko popracuje i go zgaszę ale jak jadę dalej parę minut tak wystarczy 20min to po zgaszeni silnika nie słychać aby buczało
a jeszcze jedno aby u mnie w aucie zadziałał dogrzewacz to po odpaleni musze na climatronicu włączyć przycisk auto

pompka pracuje po zgaszeniu silnika w miarę potrzeb o czym decyduje sterownik pieca, generalnie jak piec przed wyłączeniem silnika był "w gazie" to potem musi się przewietrzyć i schłodzić

mam problem z moim webasto w Touranie 2005 r. vcds pokazał takie błedy:

jeżeli kasujesz i zrobisz testy wykonawcze i te błędy nawracają to wygląda tak jak napisał Muti że masz problem z elektroniką pieca

[brykovitz]

Pytanie z obsługi dogrzewacza. Czy mając dogrzewać i włącznik ECON (nie AC) mogę mieć cały czas to włączone? Załączać dogrzewacz muszę "ręcznie", ale jak go nie wyłączę "ręcznie" to po ponownym odpaleniu auta jest włączony automatycznie. Czy lepiej uruchamiać po ruszeniu autem i wyłączać po nagrzaniu?
P.S. Czytałem temat

[Muti]

Najlepiej to miej cały czas odklikniete econ. Dogrzewacz sam zadecyduje kiedy się włączyć i wyłączyć. Przycisk econ jest do wyjątkowych sytuacji typu np garaż podziemny (żeby nie kopcic) czy jakiś prom albo inne.

NzTT

[brykovitz]

Hmm, obawiam się że mając odkliknięte ECON (tzn. pali się kontrolka - jest wyłączone) automatycznie się nie załączy dogrzewacz.
A czy dogrzewacz kiedy jak piszesz "sam zadecyduje kiedy się włączyć i wyłączyć" włącza i wyłącza kontrolkę ECON czy pracuje "po cichu"? Raczej na 100% nie załącza mi się z automatu. Mając przycisk AC - tak, ale nie przy przycisku ECON

[Muti]

NIE klikniety ECON co oznacza NIE świecący. Wtedy załączy się sam. Nie, nie ma żadnej kontrolki informujacej o działaniu dogrzewacza.

NzTT

[brykovitz]

Podsumowując:
Mam mieć go cały czas włączonego czyli ma się nie świecić kontrolka. Wtedy załącza się sam.
Ale czy odpalanie silnika nie powoduje w tym samym czasie odpalenia dogrzewacza?
Na pierwszej napisane jest m.in. " dobrze by było się toczyć minimum 20 km/h (to akurat jest ustawialne, ale często tak może być w waszym aucie, że poniżej 20km/h piec nie odpali) - czyli po przekroczeniu 20km/h załącza się dogrzewacz.
Czy w vcds mogę sprawdzić to ustawienie? Jeśli tak, to gdzie? Mam wersję Eng i jestem początkujący

[Muti]

Dogrzewacz włączy się też na postoju. Nie spotkałem jeszcze auta z tym +20km/h. Moim zdaniem to byłoby bez sensu np w zimie przy odmrazaniu, także nie sugeruj się. Wyłączony ECON zawsze.

NzTT