Większą moc przednich spryskiwaczy na postoju

[Ciapek]

Witam!

Zauważyłem (właściwie zawsze tak bylo, ale ze w jeździe mocno to nie przeszkadza nie interesowałem się tym do czasu)...
ze kiedy auto stoi spryskiwacze lepiej rozpylaja płyn na szybę i przede wszystkim równomiernie i wydajniej.
W czasie jazdy (i nie chodzi tu tylko o wysokie prędkości kiedy ped powietrza robi swoje) spryskiwacz działa jakby z mniejsza moca i nie sięga na górną część szyby.

Czy jest to jakos powiązane i umyslne?
Tak jak dodatkowy ruch wycieraczki jest tylko w czasie jazdy a nie postoju.
Czy jest możliwość ustawienia wysokości strumienia?
Co Wy na to.

Pozdr

[jeżu]

Czy jest możliwość ustawienia wysokości strumienia?

Tak przyjrzyj się dyszy jest tam regulacja góra-doł. Śrubokręt płaski lub torx...

[Ciapek]

ooo

Czy miejsce w ktore należy włożyć śrubokręt to bezpośrednio wylot dyszy z której wylatuje płyn? Tak jak to miało miejsce w standardowych starszych dyszach gdzie miałeś szpileczke i jazda
Nie chce niczego uszkodzić, zwłaszcza ze mam podgrzewane dysze.

Zresztą zejdę do auta to zerkne, ale wole się upewnić

[aawol]

trzeba tylko ustalić jedno - albo postój i niskie prędkości albo wysokie prędkości. Jak na postoju jest oki to podczas jazdy problem, podniesiesz dysze i w czasie jazdy będzie super ale zwolnisz w korku to będzie ci dach zmywać.... otwór regulacyjny nie jest wylotem - to fajniejsze niż w starszych modelach.

[Ciapek]

Byłem zobaczyć. To taka srubka na plaski śrubokręt obok wylotu dyszy?
Co do prędkości to mam takie dziwne wrazenie jakby powyżej dajmy na to 20 km/h automatycznie moc przechodziła w jakiś stan Eco ze tak to ujmę
Jak staje na światłach jest pięknie.

[aawol]

tak to ta śrubka, co do wydajności to nie sądzę żeby był jakiś system wykrywania prędkości, stawiam wyłącznie na pęd powietrza.... Jakby nie było spore zawirowania nasze auta robią.... Dla tylnego sprysku nie ma zależności prędkość-wydajność a to jednak jeden system

[Ciapek]

No chyba tak się bede skłaniał ku temu pędowi bo warto też zwrócić uwagę ze to bardziej mgielka niż strumień wiec podatna na wiatr.
To tak na logikę

[morfeusz33]

Ciapek,ja mam tak samo,jak stoisz na światłach ,to zmywa elegancko , a jazda nawet z niedużą prędkością powoduje ,że nie zmywa już tak idealnie.Jest tak jak pisał aawol ,jak podniesiesz,to będzie Ci chlapać na dach na postoju.

[GioW]

No chyba tak się bede skłaniał ku temu pędowi bo warto też zwrócić uwagę ze to bardziej mgielka niż strumień wiec podatna na wiatr.
To tak na logikę

Musiałbyś zmienić dysze na 3-punktowe wtedy będą dobrze pryskały. Taki urok dysz z mgiełką, że przy większych prędkościach już takiego zasięgu nie ma.

[Ciapek]

już wole z mgiełką hehe
skuteczność przy ich maksymalnej wydajności jest jednak duża

[BigBratl12]

No chyba tak się bede skłaniał ku temu pędowi bo warto też zwrócić uwagę ze to bardziej mgielka niż strumień wiec podatna na wiatr.
To tak na logikę

Musiałbyś zmienić dysze na 3-punktowe wtedy będą dobrze pryskały. Taki urok dysz z mgiełką, że przy większych prędkościach już takiego zasięgu nie ma.

Niestety ale ja założyłem podgrzewane 3-punktowe i również zauważyłem zjawisko opisane przez kolegę Ciapek :
" ze kiedy auto stoi spryskiwacze lepiej rozpylaja płyn na szybę i przede wszystkim równomiernie i wydajniej.
W czasie jazdy (i nie chodzi tu tylko o wysokie prędkości kiedy ped powietrza robi swoje) spryskiwacz działa jakby z mniejsza moca i nie sięga na górną część szyby."

[Ciapek]

czyli temat można określić znanym wszystkim hasłem "ten typ tak ma"