Problem z ABS i ESP. Dodatkowo DSG redukuje biegi

[Krakers]

Witam.

Jak w temacie - załączyły mi się kontrolki ABS oraz ESP. Po pewnym czasie DSG zaczyna redukować bieg na "trójkę" (choć nie zawsze, do mechola jakoś dojechałem). Po wyjęciu kluczyka i ponownym odpaleniu kontrolka ABS świeci, następnie po przejechaniu kilku metrów się załącza.
Po podpięciu do komputera mechanik stwierdził uszk. czujnik ABS w tylnym prawym kole i skasował błąd. Po przejechaniu kilku metrów ponownie się załączyły kontrolki.
Podobno ma to związek z pomiarem prędkości w tym kole, ale ja nie mam pojęcia. Nie zwróciłem uwagi, czy prędkościomierz zachowuje się dziwnie.
Samochód został u mechola i jutro będzie sprawdzał, ale warto wiedzieć, żeby mnie nie oszwabił na kasie, co może być przyczyną.
Nie wiem, czy nastawić się na grubą kasę, czy raczej "kieszonkowe".

Za wszelkie sensowne uwagi dziękuję z góry.

[Muti]

Kable,wtyczka,czujnik lub piasta do wymiany. Raczej kieszonkowe,chyba że za naprawę skasuje jak za zboże.

[stann]

Miałem to samo na 99% łożysko z piast do wymiany około 300-350 zł ci policzy.

[Muti]

Łożysko FAG koło 230zł,a wymiana moim zdaniem koło 50zł,bo robota na 20-30 minut.

[stann]

Łożysko FAG koło 230zł,a wymiana moim zdaniem koło 50zł,bo robota na 20-30 minut.

Zależy od mechanika. Mi policzyli 90 zł za wymianę a łożysko miałem od jeżu 220 zł z wysyłką.

[Krakers]

A był to jednak czujnik ABS w tylnym lewym kole. Czyli 140PLN + 40 wymiana.