demontaż obudowy słupka "C" jak zrobić

Wszystko o karoserii na zewnątrz i wnętrzu (naprawy blacharskie, szyby, fotele, tapicerka, plastiki, bagażniki dachowe itp.)
Awatar użytkownika
aawol
____________________
____________________
Posty: 941
Rejestracja: ndz mar 20, 2011 10:53
Auto:: 1t 1,9 tdi,05, bkc, conce
Imię:: Andrzej
Lokalizacja: k-ów/ Iwanowice
Podziękował: 83 razy
Otrzymał podziękowań: 126 razy

demontaż obudowy słupka "C" jak zrobić

Post autor: aawol »

Jako że nie działa mi regulacja wysokości pasa bezpieczeństwa dla tylnego prawego fotela noszę się z zamiarem demontażu osłony plastikowej, która otacza słupek.
Czy ktoś z was już robił coś takiego? jak się za to zabrać i od której strony?
Osłona która przesuwa się razem z pasem jest luźna ( tak podejrzanie luźna!) no a przycisk umożliwiający opuszczenie bądź podniesienie mocowania pasa nie działa.
Zawsze po prawej woziłem fotelik a bez obniżenia pasa mocowanie fotelika jest niepewne.
Awatar użytkownika
Turanek
Władca postów
Posty: 2736
Rejestracja: sob sie 28, 2010 23:55
Auto:: 2x5T1
Imię:: Marek
Lokalizacja: lubuskie
Podziękował: 23 razy
Otrzymał podziękowań: 111 razy

Post autor: Turanek »

Prawdopodobnie ktoś nieprawidłowo zmontował tę osłonę i plastikowy ząbek nie trafił w mechanizm opuszczania. By ją ściągnąć musisz ostrożnie podważyć zaślepkę z napisem Airbag. Po wyciągnięciu w głębi zobaczysz śrubę z łbem Torx. Odkręcasz ją i odciągasz osłonę. Przy montażu osłony zwróć uwagę na pozycję wspomnianego ząbka i mechanizmu. Druga sprawa to dobre wpasowanie osłony w metalowe klamry od strony bocznej wklejanej szybki.
Pozdrawiam

Turanek
R-Line Obrazek
H-Line Obrazek
Awatar użytkownika
aawol
____________________
____________________
Posty: 941
Rejestracja: ndz mar 20, 2011 10:53
Auto:: 1t 1,9 tdi,05, bkc, conce
Imię:: Andrzej
Lokalizacja: k-ów/ Iwanowice
Podziękował: 83 razy
Otrzymał podziękowań: 126 razy

Post autor: aawol »

A tak po kolei.... wydłubuję zaślepkę airbag i wykręcam torksa - to rozumiem, od strony drzwi mogę lekko odchylić osłonę słupka ale jakim ruchem wyjąć ją z zaczepów od strony wklejanej szybki? w którą stronę ciągnąć żeby czegoś nie wyrwać?
Awatar użytkownika
spacewalker
Władca postów
Posty: 3438
Rejestracja: śr wrz 08, 2010 21:48
Auto:: 1T1 CFGC 184KM 420Nm
Imię:: Marcin
Lokalizacja: PL
Podziękował: 118 razy
Otrzymał podziękowań: 700 razy

Post autor: spacewalker »

Odciagasz do środka auta od góry poczynając bo na dole siedzi jedno w drugim, Nie polamiesz nic, o ile juz nie jest polamane przez złe założenie.
Awatar użytkownika
Turanek
Władca postów
Posty: 2736
Rejestracja: sob sie 28, 2010 23:55
Auto:: 2x5T1
Imię:: Marek
Lokalizacja: lubuskie
Podziękował: 23 razy
Otrzymał podziękowań: 111 razy

Post autor: Turanek »

Samo "odciąganie" trzeba zrobić tak:
1. Jedna ręką podnieść tapicerkę na osłoną, a drugą przeciskać osłonkę pod tapicerką, żeby górą wyszła do wnętrza auta.
2. Wysunąć osłonkę lekko do góry i całkowicie ją ściągnąć

Montaż jak pisałem - zwrócić uwagę na ząbek mechanizmu i wpust w osłonie. Dalej przy dociskaniu osłonka musi wejść w trzy metalowe klamry przy okienku.
Pozdrawiam

Turanek
R-Line Obrazek
H-Line Obrazek
Awatar użytkownika
aawol
____________________
____________________
Posty: 941
Rejestracja: ndz mar 20, 2011 10:53
Auto:: 1t 1,9 tdi,05, bkc, conce
Imię:: Andrzej
Lokalizacja: k-ów/ Iwanowice
Podziękował: 83 razy
Otrzymał podziękowań: 126 razy

Post autor: aawol »

dzięki za pomoc - pas naprawiony było dokładnie jak pisaliście plastikowa przesłona wprawdzie zakrywała torxa ale poza tym dałem radę. Przyczyną było błędne złożenie przesłony z mechanizmam regulacji pasa. Ciekawe czego tam ktoś szukał.....
Kiedy ktoś dobrze doradzi problemy stają się banalnie proste.
ODPOWIEDZ