Spalanie na postoju - zmiana wartości? Jaki powód?

[tomcio1600]

Witam.
Wcześniej auto na postoju spalało 0,5l/h (0,7 przy starcie na zimnym, po kilku metrach już 0,5l/h) niezależnie od stopnia nagrzania silnika. Przy obciążeniu klimatyzacją - 0,7l/h.

Teraz przy starcie 0,7 jak auto się nagrzeje to 0,5 l/h (i tu się zaczyna coś dla mnie niezrozumianego) - po dłuższej jeździe (przy temp. 90st) na postoju jest 0,7l/h czyli więcej niż kiedyś. Przy obciążeniu klimatyzacją, wartość wzrasta do 0,9l/h.

Przed tym zanim spalanie skoczyło do góry, były wymieniane oringi na wtryskach, oraz pompki czyszczone w ultradźwiękach. Ogólne spalanie auta może odrobinę większe +0,5l/100 - ale to raczej wynika z używania klimy.
Czy to mogło mieć wpływ na pogorszenie tych wyników ? Z czego to może wynikać.. ? Rozrząd też idealnie na 0.0 .

[JacaTouran]

Spalanie masz poprawne. Wynika to właśnie z faktu wymiany oringow.

[tomcio1600]

alanie masz poprawne. Wynika to właśnie z faktu wymiany oringow.

Tzn. chcesz powiedzieć że palił mniej na starych oringach ?? A na nowych ma palić więcej ? Nie potrafię znaleźć na to logicznego wytłumaczenia... Tak od strony czysto technicznej/mechanicznej...

[JacaTouran]

To tylko wskazanie FIS. Uszczelniles, auto dostaje to co powinno dostać bo jest szczelnie , a stan pompowtryskow się nie zmienił.
..... no chyba, że wlozyles pompki nie zachowując odpowiednich odległości mierzonych suwmiarka to parametry mogły się zmienić. ...

[Tomczyk]

U mnie było identyczne. Po czyszczenie, uszczelnienie i wymiana jednej pompki spalanie na postoju wzrosło. Po paru tys wydaje mi się że "pokazuje" tak samo jak przed naprawą. W każdym razie spalanie średnie bez zmian.