lub
schemat kompletny podłaczenia lamp
-- Cz sty 08, 2015 21:32 --
Nikt nic nie wie?
Może rozwinę, który układ jest właściwy bo już zaczynam wątpić że...
Potrzebuje rozpiskę czegoś takiego
T10 T12 End
PIN PIN
1 1
2 Fog light - no connection on T12 for xenon
3 8
4 8
5 11
6 4
7 6
8 7
9 5
10 3
Tyle tylko, że do 1T3 BiXenon + Skrętne + LEDY bo znalazłem kilka różnych wersji które choć szczegółami ale jednak się różnią. Poniżej to co znalazłem
14 pinowa 10 pinowa
1 AFS 1 (AFS)
2 AFS 2 (AFS)
3 3
4 4
5 5
6 6
7 7
8 11
9 9
10 10
12
13
14
czy też
10 pin 14 pin
1 1 (4 afs)
2 2 (5 afs)
3 3 pusty
4 12
5 5
6 6
7 7 masa
8 8 pusty
9 9
10 10
11 pin48bcm
4 zasilanie bezpieczniki
13 pusty
14 pusty
a może
1-2
4-12
5 (2 kabelki) - 5 i 7
6-4
8-11
9-9
10-10
a może
1 (AFS) (CAN +)
2 (AFS) (CAN -)
3 (AFS) (x)
(servomotor) 1----------- 4 Cornering light motor (Power supply)
(servomotor) 2(x)
(servomotor) 3---------14 (x)
(DRL) 4---------12 jump with 10 (DRL)
(Ground) 5---------5 connected with 7 (Ground)
(low light) 6--------6 Xenon
(Corner) 7--------(x) cut and connected with 5
(hight) 8--------11 (shutter)
(direction) 9--------9 (direction)
(Parking) 10-------10 (Parking)(jump with wire 4-12)
8 (x)
13 (x)
1,2,3,8,13(x)
X- pusty
-- So gru 15, 2018 14:57 --
Odgrzeje temat w związku z zapytaniami na PMwicher: pisze:Poszukuje sprawdzonego schematu przejściówki do zmiany lamp ze zwykłych 10 PIN na biksenon + skrętne + led 14 PIN w 1T3
lub
schemat kompletny podłaczenia lamp
-- Cz sty 08, 2015 21:32 --
Nikt nic nie wie?
Może rozwinę, który układ jest właściwy bo już zaczynam wątpić że...
Potrzebuje rozpiskę czegoś takiego
T10 T12 End
PIN PIN
1 1
2 Fog light - no connection on T12 for xenon
3 8
4 8
5 11
6 4
7 6
8 7
9 5
10 3
Tyle tylko, że do 1T3 BiXenon + Skrętne + LEDY bo znalazłem kilka różnych wersji które choć szczegółami ale jednak się różnią. Poniżej to co znalazłem
14 pinowa 10 pinowa
1 AFS 1 (AFS)
2 AFS 2 (AFS)
3 3
4 4
5 5
6 6
7 7
8 11
9 9
10 10
12
13
14
czy też
10 pin 14 pin
1 1 (4 afs)
2 2 (5 afs)
3 3 pusty
4 12
5 5
6 6
7 7 masa
8 8 pusty
9 9
10 10
11 pin48bcm
4 zasilanie bezpieczniki
13 pusty
14 pusty
a może
1-2
4-12
5 (2 kabelki) - 5 i 7
6-4
8-11
9-9
10-10
a może
1 (AFS) (CAN +)
2 (AFS) (CAN -)
3 (AFS) (x)
(servomotor) 1----------- 4 Cornering light motor (Power supply)
(servomotor) 2(x)
(servomotor) 3---------14 (x)
(DRL) 4---------12 jump with 10 (DRL)
(Ground) 5---------5 connected with 7 (Ground)
(low light) 6--------6 Xenon
(Corner) 7--------(x) cut and connected with 5
(hight) 8--------11 (shutter)
(direction) 9--------9 (direction)
(Parking) 10-------10 (Parking)(jump with wire 4-12)
8 (x)
13 (x)
1,2,3,8,13(x)
X- pusty
Nie ma możliwości podłączenia samych lamp. Aby wszystko działało należy dołożyć moduł AFS oraz co najmniej jeden czujnik prześwitu zawieszenia. Dodatkowo może być konieczność wymiany modułu Gateway oraz Bortzetz (nie musi - wszystko zależy od tego co jest w samochodzie)
Dochodzi do tego oczywiście jeszcze kodowanie sterowników.
Próba podłączenia lamp bez tego co napisałem wyżej skończy się brakiem możliwości włączenia świateł drogowych, no i oczywiście skrętnych świateł oraz doświetlania pobocza.
Lampy biksenon w Touranie T3 sterowane są z szyny CAN i właśnie stąd te wszystkie kłopoty.