Wysokie obroty, bujanie auta i głośniejsza praca silnika

[Blupol]

Witam Szanownych,
mam pewien problem , mianowicie jak jadę z większą prędkością i obroty są wyższe (pod 3 tys), to na nierównościach typu "fala" samochód jakby "rzęzi". Dźwięk jakby ktoś na chwilę (kiedy przód się unosi) wyciągnął rurę z tłumika/silnika. Po prostu dużo głośniej wtedy pracuje pracuje.
Obstawiałem tzw plecionkę czyli łącznik elastyczny który był już nieźle potargany - dziś wymieniłem i na początku spokój, nic się nie działo, ale po jakimś czasie znowu to samo. Przyznam, że jest lepiej, ale może to takie odczucie po wymianie. O co kaman ??

PS jeśli jest taki wątek proszę przekierować - ja nie znalazłem

[tom12]

kiedyś miałem tak w audi porcelana katalizatora była luźna uderzaj ręką po całym wydechu i usłyszysz.w moim przypadku pomógł młotek i przecinak skruszyłem resztkę porcelany

[Blupol]

Hm, w takim razie ktoś będzie musiał mi pomóc naciskając pedał gazu.
Dzięki, spróbuję

-- 18 mar 2015, o 01:06 --

Słychać tylko w czasie szybszej jazdy, jak silnik mocno ciągnie (ponad 2 tys obrotów) i oczywiście jak "buja" góra dół na nierównościach. Dziwne, bo jak w mieście przygazuję na 3 biegu to nic. Już myślałem że to opony, ale to typowe buczenie metaliczne.
Jutro zmieniam oponki zobaczymy, potem jadę w końcu na kanał.

PS od szukania/czytania głowa boli: ten obstawia przegub środkowy, tamten poduszkę silnika jeszcze inny luz obudowy filtra powietrza - to z innych for

[Ambasador]

Mam u siebie to samo ale jeszcze nie znalazłem przyczyny. Ja u siebie obstawiam przegub, bo pod obciążeniem podobny dźwięk jest jak skręcam w prawo, ale tylko pod jednym specyficznym kontem kierownicy. Nie wiem tylko czy obstawić wewnętrzny czy zewnętrzny przegub...

[pantera35]

Czy to aby nie jest ten sam problem?

http://www.touranklub.pl/forum/viewtopi ... =19&t=8686

[Blupol]

Racja, to te objawy.
Może i przegub, bo słyszę (nie zawsze) jak ruszam przy skręconych koła delikatne "tyky tyky tyky tyky" w takt jak się koło obraca. Dziwne, bo przy wymianie osłony przegubu mechanik (a ja z nim) stwierdził, że przegub jest "czysty". Chyba że tego nie widać (wyrobionych ząbków)?
Podjadę, zdejmiemy i zobaczymy.
W każdym razie dzięki za trop

-- 11 kwi 2016, o 22:33 --

Cześć,
rok minął, mechanicy kiwali głowami i...nic.
Mam NOWE opony i co ciekawe - buczenie jest dużo mniejsze. Uwaga: buczenie to nie pochodzi od samych opon, bo dalej słychać je przy wyższych obrotach na pofalowanej jezdni, jak "cisnę". Mam wrażenie, że to przez większy bieżnik (nowe opony ok 8mm, zimówki stare ok 3-4 mm). Jest to o tyle dziwne, że większe koła (przez bieżnik) powodują dźwignięcie całego auta i nie ma to chyba wpływu na położenie osi i przegubów w stosunku do kół (myślałem że to jest to)?
Nie mam pojęcia, jutro daję auto do mechanika - niech go "przetrzepie" przy okazji wymiany płynów.