prosze o zerkniecie Wpada w tryb awaryjny

[killer]

Witam wpada w tryb awaryjny
Dynamiczny
n75 do wymiany??

[wesol]

n75 raczej jak siadaja to powoduja ze sa braki w doladowaniu. Czasami dziala puki jeszcze zimny jest a po paru minutach juz slabnie i slabnie i brak podcisnienia i braki w doladowaniu. Sprawdz czy gepmetri sie nie klinuje bo cos na to wyglada.

[JacaTouran]

kierownica zmiennej geometrii się blokuje.
Zrzut turbo, wykręcenie zmiennej , piaskowanie.

[killer]

samochód lata po autostradach nie myślałem nawet ze turbo do czyszczenia może być. 011 statyczny

[wesol]

To nie ma znaczenia czy gania czy nie gania. Trochę tylko może nieco ale nie ma tak ze po autosce i juz nie będzie problemów z geo. Śmieszne jest to jak ktoś pisze ze przegon po autostradzie jak się zacina. To tyle da co nic. Jak ściągniesz gruszke i nalozysz kluczyk płaski i powachlujesz tak ze 5 minut to może być spokój z tydzień czy dwa ale wątpię by na dłużej pomogło. Kiedyś tak miałem w jednym aucie i zimą nie bardzo mi się usmiechalo wyciągać suszare.
Tak jak ci mówimy odkrec gruszke i sprawdź czy chodzi płynnie geo ale wątpię w to.

[JacaTouran]

na zimnym może chodzić , a po rozgrzaniu może ciąć. Może być też lekko krzywa i też tak będzie.
Generalnie jest to temat do uratowania , ale poprzez demontaż i czyszczenie.

[killer]

oki dzięki panowie, będę działał z tym

[wesol]

Ja te geografie staram się mieć w zapasie i poza wyszczotkowaniem trzymam je w ropie. Kładę na stół z papierem ściernym 120 i jade te łopatki tak by były gładkie. Tak samo pierścień. W nowszych wersjach turbin tez. To nie musi być całe jak że srebra ale po złożeniu geo musi pracować tak luzniutko ze pod własnym ciężarem tej łapki.