Demontaż i montaż ramienia wycieraczki-tył ?

[sebek1988]

zamówiłem to ramię i jak się spodziewałem jakościowo jest gorsze niż oryginał ale to pomińmy zabrałem się za wymianę zrobiłem wszystko jak opisaliście i mam z tym problemy ramię zdemontowałem ! stożek z frezem ? został na swoim miejscu ? a w nowym zamówionym ramieniu jest już zalana(wtopiona) na stałe tulejka z frezem ! i teraz jest pytanie czy ja mam złe nowe czy coś jeszcze trza zrobić? a le u mnie wygląda to tak jak by ten stożek tworzył jedna całość która przechodzi przez szybę do silniczka ???

Kolega mówi że ma w ramieniu wycieraczki tulejkę z frezem i tu właśnie mam pytanie bo kupiłem w vw oryginalne ramie i ma tulejkę ale gładką bez frezu jak myślicie tak ma być?

[PIOTREL]

Jak założysz i dobrze dokręcisz będzie ok. Ten stożek będzie trzymał.

[sebek1988]

właśnie tak się zastanawiałem czy jak dokręcę to czy aby ten frez z trzpienia co jest na klapie nie "odciśnie" się na tulejce w ramieniu. A czy któryś z kolegów wie na jakiej wysokości powinno być założone ramię od dolnej krawędzi szyby żeby było dobrze? ktoś tu wspominał o 25 mm ?

[jeżu]

Sebastian nakładasz nowe ramię na trzpień dokręcasz z czuciem nakrętkę i tyle.... "żeby było dobrze?
Niepotrzebne są żadne wymiary...

[swimmer]

4 to guma uszczelniajaca zamontowana w szybie. Nakrętka to 2 wg obrazka . W elemencie nr 3 tzn plastiku ramienia osadzona/zatopiona jest mosiężna lub miedziana tulejka która wchodzi na tryb silniczka. Wiec jeśli pękł Ci plastik to pewnie ta tulejka została na trybie która trzeba zdjąć , ja ją przeciąłem ręczna piłką i zeszła a Uszczelka zostaje na swoim miejscu bo żeby ją wyjąć myślisz wyjąć cały silniczek i delikatnie bo pewnie stwardniala trochę

Mam właśnie taka sytuacje. Pękł plastik ramienia który otaczał coś w rodzaju klina na mechanizmie. Odkrecilem nakrętkę, trochę siłowo wyciągnąłem ramię wycieraczki, gdyż klin zdaje się być odwrotny.
Na rysunku instruktazowym nie widać wogole takiego elementu więc to musi być wstępnie zatopione w ramieniu wycieraczki (Zamiennik ma właśnie taki element juz wtopiony).

Za cholerę nie idzie tego dziadostwa ściągnąć z mechanizmu. Odrdzewiacz, opukiwanie,... Nie chcę tu działać siłowo bo jeszcze mi się coś omsknie i szyby będę szukał...

Dużo roboty z tym przecinaniem? W jedynym miejscu starczyło?

[marek1629]

To co mówisz zatopione jest też w oryginale w części nr 3 z obrazka z pierwszej strony. U mnie wystarczyło z jednej naciąc, potem śrubokrętem delikatnie rozginalem , trochę kombinerkami pokrecilem lewo i prawo i zeszła ta część

[Ciapek]

Czy aby poprawić gumę na zewnętrznej stronie szyby muszę dobierać się od wnętrza?
Pozdr