Pożyczanie prądu

Czyli problemy z prądem w VW Touran (osprzęt elektryczny, włączniki, przekaźniki, szyby elektryczne, oświetlenie itp.)
Awatar użytkownika
PIOTREL
Expert
Posty: 1055
Rejestracja: wt cze 19, 2012 15:45
Auto:: 2.0 173Ps BMM mod 2008
Imię:: Piotr
Lokalizacja: Koło
Podziękował: 64 razy
Otrzymał podziękowań: 108 razy

Re: Pożyczanie prądu

Post autor: PIOTREL »

Trzeba sprawdzić bezpieczniki. Zwłaszcza te duże. P
jakintos
Przeglądacz
Posty: 113
Rejestracja: ndz lis 27, 2011 20:04
Auto:: 2.0 TDI/BMM/DSG/140KM/06r
Imię:: jacek
Lokalizacja: Koszalin/Santorini
Podziękował: 9 razy
Otrzymał podziękowań: 3 razy

Re: Pożyczanie prądu

Post autor: jakintos »

borge pisze:
  • 1.zgaszony silnik biorcy (oczywiste )
  • 2. podpinamy przewody (zgaszony silnik dawcy):
    najpierw plus dawcy z plusem biorcy, potem minus dawcy z masą
    samochodu biorcy.
  • 3. uruchamiamy silnik auta dawcy, silnik dawcy zwiększa obrorty
    - działa alternator dawcy
  • 4. próby rozruchu samochodu biorcy - biorca w końcu odpala
  • 5. odpinamy przewód minus-owy od masy samochodu biorcy, a następnie
    od akumulatora dawcy.
  • 6. odpinamy przewód plusowy.
  • 7. samochód biorcy ciągle na chodzie i oby jak najdłużej by naładować
    wystarczająco akumulator
Punkt 3,5. Proponuje po uruchomieniu silnika dawcy poczekać z przynajmniej 5 minut z podpiętymi kablami a dopiero później robić próby rozruchu silnika biorcy.
Moje światła dzienne: [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=4DlGrSXOJZ0[/youtube]

Radio: Icom IC-7000, Magnum S9, Yaesu VX-7R, Baofeng GT-3TP, Uniden 520XL, Uniden 310E
Antena: Santiago 1200. Sirio 1000 Turbo, Nagoya MAG-79E

Γεια σας παιδια!
Awatar użytkownika
wesol
Władca postów
Posty: 4966
Rejestracja: wt maja 10, 2016 08:19
Auto:: touran BLS i 2x CAYC
Imię:: Pawel
Lokalizacja: Goleniów
Podziękował: 21 razy
Otrzymał podziękowań: 420 razy

Re: Pożyczanie prądu

Post autor: wesol »

Duzo zalezy od grubosci kabli bo marketowe to nawet nie maja 10mm2 wiec moga conajwyzej podladowac aku biorcy nieco wiekszym pradem. Przy kablach 35mm2 albo 50 mm2 to juz mozna poszalec. Auto dawcy powinno byc odpalone i wtedy podpinamy plus do plusa a minusy owszem mozna jesli u biorcu aku jest wycyckany mocno mozna podpiac choc jedna zabke do bloku silnika.
Wskazane odczekanie by podladowac aku biorcy jesli akumulatory nie sa za duze i nowe a kable marketowe.
1T2 BLS oraz 2x 1T3 CAYC
ODPOWIEDZ