Wąż spryskiwaczy szyby przedniej

[rzutnik]

W Touranie 2007r. dwukrotnie naprawiałem (łączyłem) przerwany wąż spryskiwaczy szyby przedniej - obok prawego zawiasu klapy silnika. Zapewne niedługo znowu padnie w innym miejscu. Potrzebuje wymienić ten wąż i tu mam problem. Szukałem w Etce ale znalazłem info: "wąż dopasować samodzielnie" oraz "rura falista dopasować samodzielnie".
Czy ktoś naprawiał (wymieniał) ten wąż i może doradzić co zastosować? Oryginalnie jest to rurka karbowana o średnicy wew. 4mm. A może wystarczy zwykły wężyk ciśnieniowy o średnicy wew 4mm?
Czy od góry dostanę się aby go podłączyć pod zbiornik/pompkę czy potrzeba ściągać zderzak przedni?
Za wszelkie porady z góry dziękuję.

[PIOTREL]

Witaj
Ja bym dał zwykły wężyk. A jeśli chcesz zainwestować to można ostatecznie jakiś czarny wzmacniany jak do paliwa byle by się średnica zgadzała.

[kijec]

Miałem podobny problem wężyk oryginalny kosztuje majątek sporo ponad 100 zł za metr. Tylko ja rok temu połatałem i jest ok. Porostu wężyk może źle prowadzisz i prezy.

[rzutnik]

Raczej nie. Moim zdaniem czas już zrobił swoje i wężyk stracił swoją giętkość i zaczyna pękać. Wężyk pękł za zawiasem maski w miejscu gdzie jest prowadzony łukiem w kierunku spryskiwaczy. Przed zawiasem "pracuje" podczas otwierania i zamykania maski. Nie wiem jak on idzie dalej w kierunku zbiornika płynu gdyż jest obwiązany w jednej wiązce razem z innymi przewodami. Myślę że bez sciągania zderzaka aby dobrać się do zbiornika płynu się nie obejdzie.

[Lewik]

Ja to naprawiałem wstawiając wężyk okrągły od pianki od odgrzybiania klimy wewnątrz rurki . Dodatkowo wszystko susze z płynu smaruje klejem szybkoschnącym i łącze.

[marcyb3]

Też to przerabialem w poniedziałek. Tylko ze u mnie przy zawisie jest złączka i przy niej pękł.więc ucielem kawałek i włożyłam na nowo. Ale chyba przeciagne Nowy gumowy o tej samej średnicy bo ten co mam to już ciekawy nie jest

wystukane z mojego Siamsiunga

[rzutnik]

Najgorsze jest to że to jest przewód karbowany więc od zewnątrz ciężko go uszczelnić poprzez nasuwanie czegoś od niego. Przekrój w środku tez nie jest za duży, więc wsadzenie jeszcze czegoś do środka znacznie go zmniejszy. Poza tym ciężko coś wsadzić do środka bo przy mocniejszym ściśnięciu pęka w kolejnym miejscu.
Pozostanie chyba jednak wymiana całości na gumowy ciśnieniowy i podciągnięcie od zbiornika lub pompki (nie wiem gdzie jest przyłączony drugi koniec).

[miemik]

Takiego badziewia jak ta rurka to już dawno w samochodach nie widziałem - jaki to psychicznie chory umysł wymyślił takie coś i na dodatek zamontował w miejscu gdzie przez cały czas zgina się pod dużym kątem. W dziesiątkach typów samochodów jest zwykły wężyk ciśnieniowy w otulinie a tu takie coś na dodatek bez żadnego wzmocnienia. Aż się boje czasami myśleć, że przecież takie coś idzie tez do tylnego spryskiwacza. W lecie jak będzie ciepło to wymienię bo przy takich mrozach wszystko strzela w rekach.

[marek1629]

Ja ze 2 lata temu wrzuciłem przezroczysty ciśnieniowy. Na początku chciałem stary wyjąć i nowy w mięjsce starego. zderzak zwalilem bo inaczej do pompki się trudno dostać. Ale po 2 h rozpatrywania instalacji drogą jak idzie wężyk póściłem go obok karbowanego.