Sharan 7N: zmiana kierownicy na multi

[billykrakow]

WItam

zamierzam zmienić kierownice, mam nieładną plastikową a chce skóre
przy okazji pomyślałem o multi i tu moje pytanie.

mam 1/2 fis czy jak to zwał , generalnie żadnych bajerów, tylko pare wskaźników i sterowanie w manetce, góra/dół

dlatego starowanie w kierownicy raczej nie będzie służyło do sterowania kompem

ale przydałoby się sterowanie radiem RNS315 i telefonem - bluetooth w RNS315.

co musze zmienić , prócz kierownicy i sterownika i chyba taśmy ?
zakładam że poduszka przypasi

co konkretnie mi potrzeba?


Address 16: Steering wheel (J527) Labels: 5K0-953-569.clb
Part No SW: 5K0 953 501 BB HW: 5K0 953 569 H
Component: LENKS.MODUL 009 0136
Revision: FF010037 Serial number: 20100717100612
Coding: 5180240000
Shop #: WSC 00020 999 00000
ASAM Dataset: EV_VW360SteerWheelUDS A03004
ROD: EV_VW360SteerWheelUDS.rod
VCID: 6BDFDFEC827B3146511-803E


Address 19: CAN Gateway Labels: 7N0-907-530-V1.clb
Part No SW: 7N0 907 530 A HW: 1K0 907 951
Component: J533 Gateway H25 5603
Revision: H25 Serial number: 280810F2000334
Coding: F9A07F06400A0204008002
Shop #: WSC 00020 790 00000
VCID: 2E5916F8B9E9846E36F-807B

[spacewalker]

Rosstech podaje ze 569H sterownik to HighLine
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... e_Versions
wiec kupuj kiere , podłącz, zakoduj i zobaczysz

[billykrakow]

a co w takim razie z taśmą ?

skoro fabryka założyła bez multi to zakładam że nie bardzo będę miał gdzie podłączyć kabelki od tej kiery.

czy może jednak mam się spodziewać czekających na mnie gniazd ?

taka ?
http://allegro.pl/vw-golf-vi-sharan-7n- ... 38389.html

ile warta jest taka kerownica ? mówię o cenie rynkowej.

a może ma ktoś z was na sprzedaż ?


Pozdrawiam

[spacewalker]

a co w takim razie z taśmą ?

skoro fabryka założyła bez multi to zakładam że nie bardzo będę miał gdzie podłączyć kabelki od tej kiery.

czy może jednak mam się spodziewać czekających na mnie gniazd ?

taka ?
http://allegro.pl/vw-golf-vi-sharan-7n- ... 38389.html

ile warta jest taka kerownica ? mówię o cenie rynkowej.

a może ma ktoś z was na sprzedaż ?


Pozdrawiam

Rozbierz , zobacz, zakoduj ....zrób coś zanim zaczniesz zadawać niepotrzebne pytania.

[billykrakow]

Witam

Po to pytam żeby nie robić tego czegoś
chce najpierw ustalić co mi potrzeba i potem zrobić co jest do zrobienia.

dlatego w moim mniemaniu zadaje potrzebne pytania choć nie odrzucam z góry ewentualności że się jednak mylę.

Pozdrawiam

[wesol]

Nigdy nie wiadomo co tak naprawde wmontowali w fabryce. Zawsze moga zapodac o klase wyzej jak nie bylo na stanie magazynowym innych. Tak wiec tasme musisz sprawdzic fizycznie co tam siedzi.

[Tomasz_W-wa]

Radiem nie będziesz mógł sterować do momentu wymiany licznika na pełny Fis i oczywiscie założenia kiery multi.
Założenie samej kiery nic Ci nie da.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

[billykrakow]

Radiem nie będziesz mógł sterować do momentu wymiany licznika na pełny Fis i oczywiscie założenia kiery multi.
Założenie samej kiery nic Ci nie da.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

to cenna uwaga.
chyba jednak zostane przy plastiku
Dzieki

[Krzycho]

Radiem nie będziesz mógł sterować do momentu wymiany licznika na pełny Fis i oczywiscie założenia kiery multi.
Założenie samej kiery nic Ci nie da.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Tomasz co ty piszesz za głupoty?? zobacz o jakie auto chodzi i o jaką kierownice... przy kierownicy 12 przyciskowej nie potrzebujesz mieć pełnego komputera aby w pełni sterować radiem...

#FFFF00

potrzebujesz: kierownicę multi + kabelek airbag z obsługą kierownicy multi i ewentualnie zestaw manetek bez obsługi komputera (to nie jest konieczne ale ja bym wymienił aby było to jak z fabryki) kodujesz i tyle... a jak byś chciał pełny komputer to pisz bo mam taki do sharana...