Malowanie zacisków

niko02 · Post autor: **niko02** » wt mar 13, 2012 15:41

Panowie, techniczne pytanie... Czy macie zdanie na temat malowania proszkowego zacisków?
Dużo firm to oferuje ale zdarzają sie opinie, że przez proszkowe malowanie (piecowe) można z czasem zatrzeć tłoczki...
Zastanawiam sie teraz, czy w takim razie oddać zaciski do piaskowania i potem malowania proszkowego, czy piaskowania i malowania lakierem temperaturowym...?

pabloxxx · Post autor: **pabloxxx** » wt mar 13, 2012 16:48

Ja swoje zaciski pomalowałem zwykłym hammerite , ładnie się trzyma, nic nie odpada wiec nie widzę sensu wydawania kasy na malowanie piecowe

zresztą zaciski jak się przykurzą to i tak nie zobaczysz różnicy

niko02 · Post autor: **niko02** » wt mar 13, 2012 18:41

Kwestia jest taka, że niestety nie mogę sam rozebrać auta ze względu na brak czasu i tego, że w Wawie nie mam garażu. Dlatego zdecydowałem sie zrobić to w warsztacie i tu kwestia taka, że jeden odradził malowanie proszkowe.
Za całość ze zdjęciem, wypiaskowaniem i malowaniem, założeniem i odpowietrzeniem powiedzieli 300 zł.
Używają palety Motip-a, zdecyduje się na antracyt. Co o tym myslicie?

koper · Post autor: **koper** » wt mar 13, 2012 20:44

hammerite jest OK. z doświadczenia.

aki · Post autor: **aki** » wt mar 13, 2012 22:52

malowałem HAMMERITE i było ok, po czym do następnego auta zakupiłem lakier z FOLIATEC czerwony i jest jeszcze lepiej, także polecam lakier FOLIATEC szybko schnie i łatwiej się go czyści mniej brudu łapie.

Turanek · Post autor: **Turanek** » wt mar 13, 2012 22:54

W czterech autach Hammereitem malowałem - dwie warstwy

sianko86 · Post autor: **sianko86** » śr mar 14, 2012 13:35

a na jaki kolor malowaliscie ??

Post autor: **Muti** » śr mar 14, 2012 16:56

Ja będę malował na srebrno przy zmianie kół na letnie

niko02 · Post autor: **niko02** » śr mar 14, 2012 18:06

Muti pisze:Ja będę malował na srebrno przy zmianie kół na letnie

No właśnie to jest przygotowanie do zmiany

Zastanawiam się na kolorem, chciałem grafit, niestety Motip ma tylko Antracyt.
Czerwony, żółty i niebieski odpada... jakieś inne propozycje?

aki · Post autor: **aki** » śr mar 14, 2012 20:15

ja tam chce lakier oryginalny z vw linia r-line niebieski ale nie wiem czy pomieszają mi takowy i aby był żaroodporny. Gdyż normalny nie wytrzyma takich temperatur.

Cyrus · Post autor: **Cyrus** » śr mar 14, 2012 20:20

ja polecam

sianko86 · Post autor: **sianko86** » śr mar 14, 2012 20:56

ja sie zastanawiam nad czerwonym lub czarnym . mam czarnego turanka i nie wiem jaki bedzie lepiej pasowal. ma ktos doswiadczenie juz z takimi kolorami??

rumun_58 · Post autor: **rumun_58** » śr mar 14, 2012 21:07

W poprzednim aucie miałem najpierw żółte, a potem czarne i uważam, że czarne są najodpowiedniejsze. Dużo zależy też jaki kolor felg się ma i jaki wzór. Jak jest czarna felga typu gwiazda to dobrze wygląda czerwony, srebrny, dobrze może wyglądać z kolorem z R taki jak aki zaproponował. Jak jest jasna felga to raczej czarny, ewentualnie czerwony dobrze będzie się komponować. Takie moje zdanie. Choć czerwone zaciski to mi się kojarzą raczej z autami co mają koniów a koniów, więc wybrałbym czarne

sianko86 · Post autor: **sianko86** » śr mar 14, 2012 21:15

hehehe no mam srebne alu na 6 ramionach i czarne nadwozie. i chyba skusze sie na ten czarny kolor a czerwony pojdzie w odstawke

niko02 · Post autor: **niko02** » śr mar 14, 2012 22:15

ja tam chce lakier oryginalny z vw linia r-line niebieski ale nie wiem czy pomieszają mi takowy i aby był żaroodporny. Gdyż normalny nie wytrzyma takich temperatur.

Też myślałem nad kolorem z palety VW ale tu jest problem z tą wytrzymałością...
Raczej koszta mieszania mogą być spore, jeżeli wogóle jest to możliwe...

[ Dodano: Sro Mar 14, 2012 21:23 ]
Felgi takie, jaki kolor preferowany? Srebrny, grafit, czy czarny?