nierowna praca silnika

grzesiu1105 · Post autor: **grzesiu1105** » pn mar 19, 2012 21:24

Witam kolegow.moze najpierw krotka prezentacja. 2.0 tdi 136km 2003r. wtryski po regeneracji parametry ok. kolo dwomas wymienione-ok. odpalanie autka bez problemu zimny czy cieply nigdy w zadnej temperaturze.Ale gdy silnik jest zimny i na ssaniu to wszystko jest ok ale gdy sie nagrzeje i zatrzymam sie w trasie silnik zaczyna nierowno pracowac i w srodku odczuwalne sa drgania nie rowne.Komputer nie pokazuje zadnych bledow.Podczas wizyty u mechanika nr1. szukal i szukal rozmyslal i doszedl do tego ze zacisnal jeden z wezykow przy pompie cisnienia paliwa na powrocie i drgania ustaly ale gdy zacisnal inny to bez skutku.Pompa podaje dobre cisnienie.Gdzie szukac problemu bo glowa mi juz puchnie od wszystkich tematow i podobnych usterek ale innych jak moje.Teraz jest u mojego nadwornego mechanika i zaczyna grzebac i szukac powodow.Moze ktos by pomogl?

niko02 · Post autor: **niko02** » pn mar 19, 2012 22:56

Tak aprzypadłość, wiele osób tak ma i z tym nie walczy. Ciężko powiedzieć, co to jest.

grzesiu1105 · Post autor: **grzesiu1105** » wt mar 20, 2012 13:21

wyczytalem podobne objawy na forum passata i silnik podobnie sie zachowywal i okazalosie ze przyczyna byla peknieta glowica pod wplywem ciepla i wysokiej temperatury pekniecie sie powiekszalo ipowodowalo spadek cisnienia. Wiec zobaczymy u mnie czy rowniez tak bedzie glowica pojechala do sprawdzenia.

JacaTouran · Post autor: **JacaTouran** » wt mar 20, 2012 16:10

czasami w takim przypadku pomaga remap sterownika(aktualizacja serwisowa), przerabiałem to w audi a4 i pomogło.

Turanek · Post autor: **Turanek** » wt mar 20, 2012 21:47

grzesiu1105 pisze:doszedl do tego ze zacisnal jeden z wezykow przy pompie cisnienia paliwa na powrocie i drgania ustaly

No i jaki z tego wniosek, że ustały przy zatkanym powrocie?

JacaTouran · Post autor: **JacaTouran** » śr mar 21, 2012 00:18

Turanek pisze:
grzesiu1105 pisze:doszedl do tego ze zacisnal jeden z wezykow przy pompie cisnienia paliwa na powrocie i drgania ustaly
No i jaki z tego wniosek, że ustały przy zatkanym powrocie?

wniosek taki, że dolary trzeba szykować i pompiarza odwiedzić, ewentualnie zapodać czyszczenie układu paliwowego np. jet clean tronic. W wielu przypadkach pomaga, ale jak ciśnienie nie takie to niestety może byc troszkę większa inwestycja...