Problem z Turbiną BXE 1.9 TDI

[lukasz921]

Dzień Dobry,
W środę podczas przyspieszania powyżej 100 km/h samochód stracił moc i po ponownym uruchomieniu było wszystko ok. Postanowiłem wjechać "przegonić" go po szybszej trasie ale też łapał ten błąd. Jako że lubię "dłubać" przy samochodzie i jest to swego rodzaju hobby to zacząłem sprawdzać co może być przyczyną. Pierwszą rzeczą sprawdziłem czy coś jest w VCDS. I okazał się że turbina przeładowuje. Zrobiłem również dynamiczne logi, które to potwierdzają.
vaglogi.pl/log-011_cZzwun.html

Co zamierzam, Sprawdzić jeszcze czy gruszka pracuje prawidłowo. chyba jest taki test w VCDS ?. Ale to muszę wjechać sobie na kanał bo tam jest ciężki dostęp.

Mam jeszcze pytanie bo za taką sytuację raczej odpowiada turbina / geometria turbiny. Ale znalazłem filmik w którym wskazują jako winowajcę blok zaworów magnetycznych ? Może on być przyczyną? Da się go zweryfikować ?


No i w ostateczności zrzut turbiny ? Czy trzeba rozpinać półoś ? I rozumiem wyciągamy ją od dołu ?








1 Fault Found:

000564 - Boost Pressure Regulation
P0234 - 000 - Limit Exceeded (Overboost Condition) - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00110000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 4
Reset counter: 255
Mileage: 382859 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 16:32:31

Freeze Frame:
RPM: 2415 /min
Speed: 112.0 km/h
Load: 87.5 %
Voltage: 14.14 V
Bin. Bits: 11000000
Absolute Pres.: 2029.8 mbar
Absolute Pres.: 2448.0 mbar

[wesol]

W ten wężyk co idzie od gruszki właśnie w kierunku bloku elektrozaworów zapodaj szczykawe ropy na odpalonym silniku. Ropa przeczysci przesmaruje ten blok jak coś. Ale pewnie geo się klinuje. Odepnij gruszkę i sprawdź jak chodzi geo.

[lukasz921]

Czyli odpinam wężyk i ropę zapodaje a tam jest podciśnienie to sobie zassa do bloku elektrozaworów? Nic się nie stanie ? A gruszkę da rady w bxe rozpiąć bez zrzucenia turbo? Bo tam kiepsko z miejscem. Ewentualnie czy ten test sztangi w vcds i obserwowanie jej też da obraz czy coś się przycina?

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

[konradkry]

Oczywiście sprawdź czy sama grucha nie padła, może po prostu dziura w membranie.

[wesol]

To by było niedoladowanie. Mu przeladowuje. Poza tym w tym tu nieczęsto gniły gruchy.

[lukasz921]

A co przy takiej operacji jak przyjdzie do zrzucenia turbo trzeba koniecznie wymienić ? Uszczelnienia ? Kolektora ?turbiny?

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

[wesol]

Nie nie trzeba ale uszczelki są tanie.

[lukasz921]

No to mam co robić przez weekend pozdrawiam

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

-- Pt maja 04, 2018 22:21 --

ok to wydarlem turbine, Chyba sądwa uszkodzenia sztanga nie chodzi w pełnym zakresie więc pewnie do czyszczenia. Oraz gruszka zachowuje sie jak kastaniety wysypuje sie z niej piasek i wypadlo oczko metalowe ktore zaklada sie na sztange. Podejrzewam że geometria stała a gruszka probowala ruszac sztange tak az sie uszkodzila. Ale piasek dobrze o niej tezz nie swiadczy. Rozumiem że moge sprobowac wyczyscic geometrina i wymienic gruszke i to wystarczy ? Gruszke da sie jakos ustawic na podobienstwo starej czy trzeba jechac do kogos wakumetrem i pompka ?

[konradkry]

Odwrotnie, najpierw grucha gnije i za tym zacina sie geo.
Gruchy nie ustawiaj na wzór starej chyba ze wstępnie.
Ja zrobiłem to za pomocą wakumetru, jak nie masz tego, to bs 11 i tak regulujesz by przy zaciągniętej oparł sie o ogranicznik. Oczywiście najlepiej bylo by na maszynie.
Potem logi zobaczysz jak wstaje.

[lukasz921]

Niestety przystawilo przy odkręcaniu części zimnej od gorącej. Śruba nie pasuje pod klucz 10 ma luz taka jest skorodowana

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

[konradkry]

Tak nakretki odkręcałem nabijając 9.
Jak masz tak skorodowane turbo daj do zakładu. Maja narzędzia by to rozłożyć po ludzku.
Moje było tak zapieczone, ze grzanie nie pomagało, i efektem bylo uszkodzenie części zimnej, poprostu aluminium pękło.

[JacaTouran]

Efektem tych rozbieran będzie to, że z tym turbo będzie więcej roboty niż powinno być.

[m0nter]

Zgadzam się z przedmówcą... Daj komuś zarobić, niech to zrobi po ludzku od a do z z gwarancją na robotę...

Sam narobisz się, efektu nie będzie takiego jak by się tym ktoś zajął profi i w efekcie nie dość że zmarnujesz czas to i wydasz więcej na poprawki...

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

[konradkry]

Jak kolega czuje sie na siłach to niech działa.
Jak sie nie uda kupi nowa, a pozyskana wiedza bezcenna.

[lukasz921]

No niestety nie udalo się tego rozdzielić. A szkoda bo było tak blisko Podgrzewanie i preparat penetrujący nie pomógł Co do wcześniejszych postów takie sprawy jak amatorska mechanika traktuje jako hobby I jestem świadomy wszystkiego co może się wydarzyć.