Cześć Wam!
Czy jest ktoś, kto podjąłby się analizy tych logów :
Dynamiczne :
http://vaglogi.pl/log-003_004_010_c4G98.html - (Trzeci bieg)
http://vaglogi.pl/log-003_004_010_2oRdIe.html - (Czwarty bieg)
Statyczne :
http://vaglogi.pl/log-001_008_013_0VV7J.html
Pozdrawiam,
Konrad.
Analiza logów, problem z dławieniem auta...
- kkstargard
- Przeglądacz
- Posty: 125
- Rejestracja: śr kwie 27, 2016 10:31
- Auto:: 1T1, 1.9tdi+, 2003
- Imię:: Konrad
- Lokalizacja: Stargard
- Podziękował: 5 razy
- Otrzymał podziękowań: 1 raz
- Kontakt:
- wesol
- Władca postów
- Posty: 4963
- Rejestracja: wt maja 10, 2016 08:19
- Auto:: touran BLS i 2x CAYC
- Imię:: Pawel
- Lokalizacja: Goleniów
- Podziękował: 21 razy
- Otrzymał podziękowań: 420 razy
Re: Analiza logów, problem z dławieniem auta...
Jakieś problemy masz z autem? Jak będziesz w okolicy Goleniowa to daj znać to się autko sprawdzi konkretnie.
1T2 BLS oraz 2x 1T3 CAYC
- kkstargard
- Przeglądacz
- Posty: 125
- Rejestracja: śr kwie 27, 2016 10:31
- Auto:: 1T1, 1.9tdi+, 2003
- Imię:: Konrad
- Lokalizacja: Stargard
- Podziękował: 5 razy
- Otrzymał podziękowań: 1 raz
- Kontakt:
Re: Analiza logów, problem z dławieniem auta...
Powiem Ci, że mam problem z autem, ale szczerze mówiąc nie z Touranem, a z octavią na zwykłej pompie. Do Goleniowa nawet dziś po 16stej mogę podjechać.
A problem generalnie wygląda tak : Po odpaleniu silnika, pierwsze mocniejsze przyciśnięcie powyżej 2k rpm kończy się duszeniem auta i skakaniem jak żabka, puszcza chmurę i zaczyna ciągnąć. Potem lata jak wściekły. Ostatnio stało się o wiele mocniej : zaczął się dusić, z wydechu niebiesko-biały dym, z tym, że nie chciał zacząć jechać normalnie. Nawet na biegu jałowym wypuszczał z siebie niebiesko-biały obłok... Jak stanąłem to bardzo nierówno pracował, a próba ruszenia skończyła się zgaśnięciem auta. Po kilku minutach odpaliłem ponownie i jak ręką odjął ...
-- Pt paź 19, 2018 07:57 --
Razem z użytkownikiem wesol
Wykonaliśmy logi grupy 011, dla zainteresowanych : http://vaglogi.pl/log-011_vVP1G.html
A problem generalnie wygląda tak : Po odpaleniu silnika, pierwsze mocniejsze przyciśnięcie powyżej 2k rpm kończy się duszeniem auta i skakaniem jak żabka, puszcza chmurę i zaczyna ciągnąć. Potem lata jak wściekły. Ostatnio stało się o wiele mocniej : zaczął się dusić, z wydechu niebiesko-biały dym, z tym, że nie chciał zacząć jechać normalnie. Nawet na biegu jałowym wypuszczał z siebie niebiesko-biały obłok... Jak stanąłem to bardzo nierówno pracował, a próba ruszenia skończyła się zgaśnięciem auta. Po kilku minutach odpaliłem ponownie i jak ręką odjął ...
-- Pt paź 19, 2018 07:57 --
Razem z użytkownikiem wesol
- Feberos
- Użytkownik
- Posty: 255
- Rejestracja: śr kwie 11, 2018 17:06
- Auto:: Touran '03 1.9TDI AVQ
- Imię:: Krzysztof
- Lokalizacja: Mielec
- Podziękował: 25 razy
- Otrzymał podziękowań: 25 razy
Re: Analiza logów, problem z dławieniem auta...
Cześć, przy okazji, żeby nie zakładać nowego tematu to proszę o przyjrzenie się logom z mojego AVQ, po przejażdżce ok. 50KM.
Statyczne:
Grupa 13
Dynamiczne:
Grupa 1, 3, 11 (Trzeci bieg)
Grupa 1, 3, 11 (Piąty bieg) V1
Grupa 1, 3, 11 (Piąty bieg) V2
Nowy wałek rozrządu INA, szklanki, nowa uszczelka pod głowicą, turbina wymieniona 30k KM temu, miałem ostatnio problemy z doładowaniem i przepustnicą. Aha i cały czas wyrzuca mi błąd
001025 - EGR System: Insufficient Flow P0401 mimo tego, że EGR nie jest zasyfiony i wygląda na to, że działa (zawór otwiera się i zamyka).
Czy może być to zatkana rura od powrotu spalin?
Statyczne:
Grupa 13
Dynamiczne:
Grupa 1, 3, 11 (Trzeci bieg)
Grupa 1, 3, 11 (Piąty bieg) V1
Grupa 1, 3, 11 (Piąty bieg) V2
Nowy wałek rozrządu INA, szklanki, nowa uszczelka pod głowicą, turbina wymieniona 30k KM temu, miałem ostatnio problemy z doładowaniem i przepustnicą. Aha i cały czas wyrzuca mi błąd
001025 - EGR System: Insufficient Flow P0401 mimo tego, że EGR nie jest zasyfiony i wygląda na to, że działa (zawór otwiera się i zamyka).
Czy może być to zatkana rura od powrotu spalin?