Błąd 000665 /P0299 - 006 - Boost Pressure Regulation

[nowy13]

Witam,
Problem pojawia się podczas przyśpieszania na trasie. Redukcja pedał w podłogę i po chwili na komputerze wyświetla się napis" BŁĄD SILNIKA". Zaczyna mrugać kontrolka" żółta spirala", auto nie ma mocy. Na trzecim biegu obroty dochodzą do prawie 3000 i dalej nie idzie, na czwartym już praktycznie nie przyśpiesza. Zauważyłem również że po włączeniu tempomatu zielona kontrolka się nie zapala. Po wykasowaniu błędu na pierwszych trzech biegach auto przyśpiesza i kręci normalnie do ok 5000 obr/min. Natomiast na trasie zdarza się to za każdym razem. Muszę się zatrzymać zgasić silnik i po chwili zapalić ponownie żeby mieć moc, ale tempomat już nie działa.
Po skanie wyskakuje mi taki błąd:

Wednesday,10,June,2015,18:30:16:32264
VCDS Version: Release 11.11.3
Data version: 20120401

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------

Chassis Type: 1K0
Scan: 01 02 03 08 09 15 16 17 18 19 25 37 42 44 46 52 56 62 72

VIN: WVGZZZ1TZ6W206064 Mileage: 216760km/134688miles

00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000
01-Engine -- Status: Malfunction 0010
02-Auto Trans -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
18-Aux. Heat -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
37-Navigation -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 03G-906-018-BMN.clb
Part No SW: 03G 906 018 DB HW: 03G 906 018 AL
Component: R4 2.0l PPD1.2 G 4344
Revision: --H22--- Serial number: VWZ7Z0F7035718
Coding: 0000078
Shop #: WSC 74128 141 95116
VCID: 68D5A6795B68FA9

1 Fault Found:
000665 - Boost Pressure Regulation
P0299 - 006 - Control Range Not Reached - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 2
Reset counter: 40
Mileage: 216686 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 15:58:19

Freeze Frame:
RPM: 2176 /min
Torque: 224.0 Nm
Speed: 95.0 km/h
72.54 %
Voltage: 14.24 V
Pressure: 2300.4 mbar
Pressure: 1491.0 mbar

Readiness: N/A

Proszę o pomoc od czego zacząć.
Pozdrawiam

[jarry]

trzeba się przyjrzeć turbinie, bardzo często zacinają się łopatki turbiny ze względu na syf który się gromadzi w turbinie, czyszczenie powinno pomóc, albo wygooglaj sobie czyszczenie turbiny na YT albo wygooglaj sobie warsztat który się czymś takim zajmuje

[JacaTouran]

Przyprowadz mi to auto to wszystko posprawdzamy i naprawimy. Najprawdopodobniej trzeba będzie wyjąć turbo.
Jak masz vcds to zrób logi turbiny na 4 tym biegu i będzie wszystko jasne.

[nowy13]

Dziś zrobiłem logi.
3 bieg 1500obr/min i pedał w podłogę - niestety dochodził do 3300obr/min i błąd silnika. Próbę powtórzyłem jeszcze dwa razy i za każdym razem to samo.

Z ciekawości zrobiłem test i na 2 biegu pociągnąłem do 4500, wrzuciłem 3 bieg i po chwili "Błąd silnika"

CSV w załączniku. Jak to ktoś ogarnia to proszę o pomoc.
pozdrawiam

[JacaTouran]

Turbo do roboty, tak jak pisałem wyżej.

[nowy13]

Sprawa rozwiązana. Pękniety wężyk podciśnienia.

[tom2600]

W którym miejscu znajduje się wężyk podciśnienia?

[Lewik]

od pompy vacum do elektrozaworków i turbina egr klapa