Brak grzania świec
-
michall832
- Początkujący
- Posty: 43
- Rejestracja: sob lut 11, 2017 14:25
- Auto:: Caddy BLS 2008
- Imię:: Michał
- Lokalizacja: Szydłowiec
- Podziękował: 9 razy
Brak grzania świec
Panowie, jak w tytule, nadeszły mrozy a z nimi problemy z odpalaniem. Vcds nie pokazuje błędów, przekaźnik swiec podmieniany, czujnik nowy(nie ori).
I właśnie z czujnikiem jest problem, bo przy 0st pokazuje wartości powyżej 20st( stary podobnie) Gdzie szukać przyczyny, czy uszkodzona wiązka nie dawała by jakiegoś błędu?
Wysłane z mojego SM-A202F przy użyciu Tapatalka
I właśnie z czujnikiem jest problem, bo przy 0st pokazuje wartości powyżej 20st( stary podobnie) Gdzie szukać przyczyny, czy uszkodzona wiązka nie dawała by jakiegoś błędu?
Wysłane z mojego SM-A202F przy użyciu Tapatalka
- Dziadek13
- Specjalista
- Posty: 588
- Rejestracja: śr mar 21, 2018 20:36
- Auto:: Touran '04 1.9TDI AVQ
- Imię:: Jorg
- Podziękował: 12 razy
- Otrzymał podziękowań: 67 razy
Re: Brak grzania świec
A odepnij wtyczke z czujnika temp cieczy i sprawdź czy działają świece żarowe i jaka temp widnieje na czujniku.
Gdzieś masz jakieś zwarcie przez śniedź, popękane kabelki śniedzieją i przewodzą napięcie,a jest tak im niższa temp tym większa oporność na czujniku NTC a jeżeli masz stale 20' czyli lekkie zwarcie utrzymujące stale oporność odpowiadającej 20'.
I błędu nie będzie.
Gdzieś masz jakieś zwarcie przez śniedź, popękane kabelki śniedzieją i przewodzą napięcie,a jest tak im niższa temp tym większa oporność na czujniku NTC a jeżeli masz stale 20' czyli lekkie zwarcie utrzymujące stale oporność odpowiadającej 20'.
I błędu nie będzie.
-
michall832
- Początkujący
- Posty: 43
- Rejestracja: sob lut 11, 2017 14:25
- Auto:: Caddy BLS 2008
- Imię:: Michał
- Lokalizacja: Szydłowiec
- Podziękował: 9 razy
Re: Brak grzania świec
Wesol, cieczy-ten pod vacu
Dziadek, bedzie tak jak piszesz, na szybko poszedlem zdjac wtyczke, napięcie na listwie sie pokazało i auto zapalilo "od strzala" Pytanie, od czego zacząć poszukiwania zwarcia
Wysłane z mojego SM-A202F przy użyciu Tapatalka
Dziadek, bedzie tak jak piszesz, na szybko poszedlem zdjac wtyczke, napięcie na listwie sie pokazało i auto zapalilo "od strzala" Pytanie, od czego zacząć poszukiwania zwarcia
Wysłane z mojego SM-A202F przy użyciu Tapatalka
- wesol
- Władca postów
- Posty: 4963
- Rejestracja: wt maja 10, 2016 08:19
- Auto:: touran BLS i 2x CAYC
- Imię:: Pawel
- Lokalizacja: Goleniów
- Podziękował: 21 razy
- Otrzymał podziękowań: 420 razy
Re: Brak grzania świec
No ale odcinając czujnik temp cieczy to na kompie jaka temperaturę odczytujesz? Oczewiscie w module silnika odczytujemy.
1T2 BLS oraz 2x 1T3 CAYC
-
michall832
- Początkujący
- Posty: 43
- Rejestracja: sob lut 11, 2017 14:25
- Auto:: Caddy BLS 2008
- Imię:: Michał
- Lokalizacja: Szydłowiec
- Podziękował: 9 razy
Re: Brak grzania świec
Przy 0st otoczenia, skacze między 9-10
Wysłane z mojego SM-A202F przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego SM-A202F przy użyciu Tapatalka
- Dziadek13
- Specjalista
- Posty: 588
- Rejestracja: śr mar 21, 2018 20:36
- Auto:: Touran '04 1.9TDI AVQ
- Imię:: Jorg
- Podziękował: 12 razy
- Otrzymał podziękowań: 67 razy
Re: Brak grzania świec
Jest zwarcie na jednym z przewodów nie między nimi i nie na zasilającym 5V tylko wyjściowym z termistora czujnika temp do sterownika, bo jak wyjmiesz wtyczkę z czujnika to nie ma problemu z odpalaniem.A jak by było zwarcie na dopływie zasilania do czujnika to czy byś wyjął czy włożył problem by był taki sam.
Dodam że bywają czujniki w aso które już mają taki problem że właśnie zaniżają lub zawyżają temp i nie robią problemu z wymianą bo o tym wiedzą.
Dodam że bywają czujniki w aso które już mają taki problem że właśnie zaniżają lub zawyżają temp i nie robią problemu z wymianą bo o tym wiedzą.
- wesol
- Władca postów
- Posty: 4963
- Rejestracja: wt maja 10, 2016 08:19
- Auto:: touran BLS i 2x CAYC
- Imię:: Pawel
- Lokalizacja: Goleniów
- Podziękował: 21 razy
- Otrzymał podziękowań: 420 razy
Re: Brak grzania świec
Tam nie ma zasilania na czujnik. To tylko opór mierzy. Jeśli dobrze pamiętam jest odwrotnie czyli im większy opór tym mniejsza temp na odczycie.
1T2 BLS oraz 2x 1T3 CAYC
- Dziadek13
- Specjalista
- Posty: 588
- Rejestracja: śr mar 21, 2018 20:36
- Auto:: Touran '04 1.9TDI AVQ
- Imię:: Jorg
- Podziękował: 12 razy
- Otrzymał podziękowań: 67 razy
Re: Brak grzania świec
Im niższa temp tym większy opór na NTC chodzi o czujnik.
Czujnik kolor czarny

Kolor niebieski


Nie mierzy oporu tylko spadek napięcia na dzielniku napięcia.

Czujnik kolor czarny

Kolor niebieski


Nie mierzy oporu tylko spadek napięcia na dzielniku napięcia.

- wesol
- Władca postów
- Posty: 4963
- Rejestracja: wt maja 10, 2016 08:19
- Auto:: touran BLS i 2x CAYC
- Imię:: Pawel
- Lokalizacja: Goleniów
- Podziękował: 21 razy
- Otrzymał podziękowań: 420 razy
Re: Brak grzania świec
Jaki spadek napięcia. Ewidentnie jest zmiana oporu i jak jest odrutiwanue tylko na dwóch kablach to nie ma opcji by był sygnał zwrotny. Tak jak masz w np czujnikach ciśnienia map itp
Ndzuska taki map na zasadzie drabinki oporowej. Wspólna masa plus stały zasilający 5 V i trzeci kabel jest sygnałem który daje do ecm napięcie zwrotne z tych 5 V zasilania od np 0.5 V do 4.5V. tak samo przepływa ma też. Tu masz opór zmienny zależnie od temperatury. Wszyscy wiemy że popularne np.metake mają tak że im wyższa temperatura tym opór większy natomiast ciecze mają odwrotnie czyli im temp wyższa tym opór mniejszy. Dlatego też akumulator na mrozie ma większy opór wewnętrzny i jest "słabszy" jak taki cieplutki aku wiosna czy kątem. Oczewiscie są kombinacje różnych pierwiastków czyli związki chemiczne które mają odwrotnie jak żelazo, aluminium, miedź a nawet węgiel.
Ndzuska taki map na zasadzie drabinki oporowej. Wspólna masa plus stały zasilający 5 V i trzeci kabel jest sygnałem który daje do ecm napięcie zwrotne z tych 5 V zasilania od np 0.5 V do 4.5V. tak samo przepływa ma też. Tu masz opór zmienny zależnie od temperatury. Wszyscy wiemy że popularne np.metake mają tak że im wyższa temperatura tym opór większy natomiast ciecze mają odwrotnie czyli im temp wyższa tym opór mniejszy. Dlatego też akumulator na mrozie ma większy opór wewnętrzny i jest "słabszy" jak taki cieplutki aku wiosna czy kątem. Oczewiscie są kombinacje różnych pierwiastków czyli związki chemiczne które mają odwrotnie jak żelazo, aluminium, miedź a nawet węgiel.
1T2 BLS oraz 2x 1T3 CAYC