Jaki moduł bluetooth do turana z czerwonymi zegarami ?

[cirek]

Moje Kodowanie z RNS 315 z BT - Kierownica 12 przyciskowa - po naciśnięciu mikrofony odzywa się po niemiecku babeczka i prosi o podanie kontaktu do którego ma zadzwonić
040004110400090000021301

Niestety to kodowanie nie zadziałało, po naciśnięciu mikrofonu na kierownicy radio wyciszyło się a po chwili wywaliło błąd Sign Assist.

[psalm18_pl]

Siema, przeczytałem kilkadziesiąt postów na ten temat i wciąż mam wątpliwości.

Mam Tourana 2021 z RNS 510 i kierownicą multi ale brakuje mi modułu Bluetooth.

Słynnego 5P0862335D nie ma na Allegro.

1. Są od 150zł wersje A/B ale czy ma sens inwestowanie w takie starocie? i czy do nich trzeba coś dokupić? (mikrofon/adaptery itd)

alternatywnie
2. Znalazłem w Warszawie gościa, która montuje BT do RNS510 za 700zł brutto (część + robocizna) ale to już się zbliżamy do opcji nr 3 chyba, że znacie kogoś kto mi to zrobi taniej

3. Nowe radio z BT na Androidzie za 1000-1200zł. W sumie nie potrzebuję tych wodotrysków ale nie obraziłbym się na Spotify i Google Maps ... Tylko czy jakość tego będzie znośna?

[yox]

Mam Tourana 2021 z RNS 510

... WTF ? jak to podłaczyłeś ?

[hermes802]

Widać że cyfrówkę zrobił ma 2012
Jak co możliwe że ten moduł bluetooth który jest tak popularny i niedostępny będę miał na sell (5P0862335D)

[tajpej]

kolega ma chyba tourana 1T3 z 2012 roku
jak masz białe zegary to po co idziesz w 5p0
montuj bluetooth premium 3c8 i po problemie
jak coś zapraszam na PW

[Skynet]

Dzień dobry.
Co prawda nie mam Touran-a lecz Golfa V ale to chyba nie będzie problemem jak poszukam pomocy na tym forum. Szukałem w necie informacji ale jednoznacznej odpowiedzi nie znalazłem i dlatego zdecydowałem się napisać tutaj. Może jest ktoś z Wrocławia lub okolic Wrocławia ze sprzętem, kto byłby chętny pomóc w kodowaniu i uruchomieniu RNS 510 + Bluetooth.

Co chcę zrobić:
1. Zamontować RNS 510 F DAB + SSD 1T0 035 686 F
2. Zamontować Bluetooth

Co posiadam w aucie:
1. Radio RCD 300 MP3
2. Gateway 1K0 907 530 L
3. Kierownica multifunkcyjna 8 przycisków
4. Pełny fis czerwony wyświetlacz
5. Klimatronik
6. Czujniki parkowania tył

Po modernizacji chciałbym żeby działała obsługa radia oraz bluetooth z kierownicy multifunkcyjnej zgodnie z przeznaczeniem przycisków oraz aby wyświetlały się komunikaty na czerwonym fis.

Są chyba tylko dwa rozwiązania.
Pierwsze rozwiązanie to:
RNS 510 F DAB + SSD 1T0 035 686 F
Bluetooth to 1Z0 035 729 lub 1Z0 035 729 B albo 5P0 862 335 D ten ostatni ciężki do zdobycia ale można kupić za granicą. Ptanie czy przy tych modułach bluetooth będzie pełna funkcjonalność z RNS 510 + kierownica multifunkcyjna + czerwony fis oraz czy będzie tez bluetooth audio?

Drugie rozwiązanie to:
RNS 510 F DAB + SSD 1T0 035 686 F
Bluetooth 3C8 035 730 B lub C
Polar FIS MK5/MK6/8P/8J
Czy takie rozwiązanie ma szansę zadziałać tak jak bym chciał? Czy ktoś posiada i użytkuje takiego Polar Fis-a?

Jeszcze jedna ważna sprawa co do bluetooth używam telefonu z dwoma kartami sim konfiguracja kart to hybryda sim1 + sim2 w slocie karty micro sd. Czy bluetooth i cała reszta będzie w stanie wyświetlać i obsługiwać połączenia z obydwóch kart?

[bartek0-01]

Pierwsze rozwiązanie to:
RNS 510 F DAB + SSD 1T0 035 686 F
Bluetooth to 1Z0 035 729 lub 1Z0 035 729 B albo 5P0 862 335 D ten ostatni ciężki do zdobycia ale można kupić za granicą. Ptanie czy przy tych modułach bluetooth będzie pełna funkcjonalność z RNS 510 + kierownica multifunkcyjna + czerwony fis oraz czy będzie tez bluetooth audio?

Wszystko będzie działać oprócz bluetooth audio na module 5P0 862 335 D. Taki miałem i jedynie tej funkcji nie było.

[pab567]

Olej fabryczna nawigacje i starocie jakimi są RNS510, weź Composition Media MIB STD2 PQ, nawigowac będziesz przez Android Auto lub Apple CarPlay (zależy, jaki masz telefon) a cała reszta to inna bajka...

[Skynet]

Brałem pod uwagę MIB STD2 PQ super sprzęt ale za dużo trzeba zmieniać w aucie na pewno do wymiany gateway, pompa abs/esp, zegary lub dokładka konwertera can, prawdopodobnie kierownica i może bordnetz i to też nie wiem czy byłby koniec. Na pewno byłyby problemy z kodowaniem i nie wiadomo czy wszystko działałoby tak jak powinno. Po drugie trafienie legalnego MIB STD2 PQ to ciężka sprawa, wszystkie są po patchowaniu ciężko trafić jednostkę fabrycznie pozbawioną CP. Także za nowe radio za stare auto za duża przepaść technologiczna.

[Mariusz123]

Dzień Dobry
Mam vw golf 5 i problem z modułem BT 5P0862335D.
Kilka danych:
Auto: vw golf 5 z 2005 r.
Moduł obecny: 5P0862335D (poprzedni 1Z0035729 - zepsuł się )
Radio/navi: RNS510
Zegary: czerwony", MFA+ (pełny FiS)
Kierownica: multi z przyciskami membrankowymi (pierwsza wersja tej kiery w MK5 i vw touran)

W czym problem?

W tym, że po zamontowaniu tego modułu wszystko działa PRAWIDŁOWO na wyświetlaczu RNS510 (książka, wybieranie, odebranie rozmów), ale na wyświetlaczu MFA + nie ma NAWET IKONKI PHONE. Nie działają też przyciski sterowania telefonem z kierownicy, wyciszenia.

I stąd moje pytania do formumowiczów
- Czy ktoś wie, czy jest możliwość, aby jednak to zadziałało i w jaki sposób?

Dziękuję

[Krystek_bc]

Witam,jaki mam kupić model bluetooth do radia Rns310 z multifunkcja i czerwonymi zegarami?No i jak zdemontować ten schowek pod siedzeniem ,nie chcę go połamać..... dziękuję

[cirek]

z tego co pamiętam schowek mocowany jest dwoma śrubami z przodu i dwoma z tyłu

[GioW]

Nie trzeba demontowac schowka. Schowaj moduł w tunelu za radiem. Idealnie tam pasuje.

Do czerwonych zegarów to tylko dwa moduły zostały
5P0862335D
1Z0035729B

[shvmp00]

Moi drodzy, postaram się opisać wszystko w miarę jasno.

Mam Tiguana I z 2010 (1/2FL) z białymi zegarami, do tego RNS310 oraz moduł BT. Niestety, żadne z urządzeń jakie posiadam nie połączy się z autem ani (tym bardziej) nie posłucham muzyki, bo mam moduł 5N0-035-730-C, który wspiera tylko rSAP. Przeleciałem od cholery wątków na różnych forach, wiem już, że po zmianie modułu muszę się skoczyć do kogoś kto mi ogarnie jeszcze kodowanie w VCDSie. Brakuje jednak odpowiedzi na kilka pytań.

1. Który moduł będzie kompatybilny z moim autem? Jedyne co wiem to które moduły są "all-inclusive":
- 3C8 od A do E
- 5N0 D (który tak na dobrą sprawę jest 3C8 B)
- 7P6 L

2. Który moduł tak na dobrą sprawę wybrać, żeby mieć gwarancję tego, że nieważne jakie urządzenie będę chciał podłączyć to będzie ono działać bez problemu?

3. Słyszałem, że niektóre moduły pozwalają na wyświetlanie informacji o odtwarzanym utworze na ekranie radia a do tego sterowanie muzyką z kierownicy. To tylko powtarzana plotka czy faktycznie to działa?

Co już jest w aucie:
- Multifunkcja "Golf V" 8 guzików
- Pełny biały FIS
- Climatronic "Golf VI"
- czujki parkowania przód tył

Nie wiem niestety jaki mam gateway, natomiast domyślam się (patrząc po wyposażeniu), że wysoki - podgrzewane stołki, czujnik deszczu/zmierzchu, Park Assist, Coming / Leaving Home, podświetlana podłoga, Off Road, eco-driving (sugerowany bieg).

Androida nie chcę, bo lubię fabrykę A jak patrzę jak ludzie się grzebią z Discovery Media...

Z góry dzięki za pomoc.

[spacewalker]

powiem tak, nic lepszego jak 3C8...D nie kupisz
ma to juz ponad 7 lat
to czego oczekujesz ...hmm... podobnie mozna by oczekiwać tego samego po 7 letniom telefonie z androidem a wymiemasz go co 2-3 lata na nowszy.
jak chcesz miec spokój na pare lat to pomysl jednak o wymianie na DM
Moduł D kosztuje prawie połowe tego co DM