Tylne koło pod kątem

[KJ01]

Witam, mam pytanko. Jakoś wcześniej nie zwróciłem na to uwagi bo to auto zony i zaglądam do niego tylko czasami ale zwróciłem uwagę na ustawienie tylnych kół. Stoją pod lekkim kątem, tak ze zewnętrzna strona opon nie dotyka asfaltu. A wewnętrzna stronę zdziera dużo mocniej.
Czy to wina sprężyny, amorka? Luzów nigdzie nie ma.

[Piotrwsh]

To wina źle ustawionej geometrii

[KJ01]

Geometria niby ok ale może komuś nie chciało się ze śrubami szarpać.

[spacewalker]

........., tak ze zewnętrzna strona opon nie dotyka asfaltu. A wewnętrzna stronę zdziera dużo mocniej.......

szczerze ? to nie wiem czy fizycznie jest taka regulacja kąta pochylenia zwrotnicy koła by aż tak to miało miejse co piszesz
musiał bys mieć laną oponę z gumy by tak było, lub nabite 8 bar
bo przy 2,2bara i normalnej masie auta, opona się ugniecie na tyle ze kazda ze stron bedzie przylegała ziemi

[wesol]

Strzała auto musiało mieć.

[KJ01]

Nie auto sprawdzone strzała nie było, belka tez cała.
Po obu stronach jest mniej wiecej tak samo.
https://imagizer.imageshack.com/img924/1268/jRTdbS.jpg
https://imagizer.imageshack.com/img922/4489/q97sXP.jpg

[Dziadek13]

To wina źle ustawionej geometrii

Masz to wyjaśnione w poście "Piotrwsh" .

[lucas4891]

Śruba mocowania wahacza poprzecznego do belki pomocniczej też jest na mimośrodzie więc dwiema na raz idzie zmienić kąt pochylenia w dość znacznym stopniu

[KJ01]

Patrząc na to od spodu to już tak kolorowo z dojściem do tych śrub nie jest. Przejadę się jeszcze do innej stacji diagnostycznej i niech mi to sprawdza.