Remont silnika bmn

[amigos102]

Czy w silniku bmn 2009 przy wymianie panewek korbowodu szpilki też są do wymiany

[wesol]

Generalnie zawsze jak się rusza szpilki od stopek korowych czy podporowych wału to się je wymienia. Ale znam przypadki ze do kontroli panewek nie wymieniało się śrub i tyle. Auto chodzi i ma się dobrze.

[amigos102]

Dzięki za podpowiedź pytam bo ktoś muwił że w bmn lubiły te szpilki pęka" choć ja nigdzie takich informacji nie znalazłem

-- Śr mar 13, 2024 19:29 --

Pytanko jeszcze takie czy ten silnik przy okazi małego remontu ma jeszcze jakieś newralgiczne części kture trzeba wymienić

[wesol]

Nie kumam tego co w zasadzie robisz. Jak wymieniasz panewki to chyba dlatego że coś jest nie halo. A jak jest nie halo to szlif wału trzeba robić i panewki nadwymiarowe dawać. To jakieś luzy były czy jak? A co z tlokami i pierścieniami? Jak glowica bo tu były dość liche.

[amigos102]

No to po kolei głównie silnik chodził do końca ale po po pierwsze strasznie śmierdziały spaliny i po dłuższym chodzeniu na biegu jałowym kopcił czyli głowica poszła do sprawdzenia i okazało się że jest pęknięta 300tyś nalotu to przy okazji zaraz i panewki korbowodów sprawdziłem i gurne leko wytarte to do wymiany i pierścienie też idą nowe reszta jest spoko, a jeszcze odma a że to pokrywa cała to boli no ale 300 przebiegu to guma napewno już zjażała

[wesol]

Ale penewki zawsze są takie wytarte. Ważne by nie były wytarte że są cienkie jak żyletka czy żeby się nie łuszczyly. 300 tys to zaledwie się panewki dotarły i cylindry też. Co najwyżej powinieneś tylko sprawdzić i tyle.