Manual wymiany nagrzewnicy Touran

[witek271]

Więc tak

Kupujemy nową nagrzewnicę

1. Ściągamy osłonę plastikową przy prawej nodze kierowcy

2. Odkręcamy górną część tunelu środkowego



Należy pamiętać że jest śrubka pod gumową osłoną koło przycisku ESP (nie ciągnąć na siłę po odkręceniu śrubki schodzi samo)

Należy odpiąć przełącznik ESP oraz wtyczkę zapalniczki

Dobrze by było ściągnąć prawy tunel nadmuchu na nogi kierowcy ale należy uważać żeby nie urwać śrubki z prawej strony oraz przycisku stopu (urwałem jedno i drugie)



3. Odkręcamy 4 śrubki (blachowkręty o ile pamiętam nasadka 6) osłony nagrzewnicy na tym obrazku widać tą śrubkę na samej górze której nie widać reszta jest widoczna



Na tym zdjęciu widać wszystkie śrubki oraz silniczki




4. Odkręcamy zaciski rurek nagrzewnicy śruba imbus

5. Odciągamy rurki od nagrzewnicy i wysuwamy nagrzewnicę Żeby wyciągnąć ją do końca należy odchylić dolny róg kokpitu i nagrzewnica wychodzi do końca

Składamy w odwrotnej kolejności

Jak coś sobie jeszcze przypomnę to dodam

[miemik]

Thx

[rafcio606]

Serio? Ani deski nie trzeba ściągać, ani nic od strony silnika odkręcaćc?

[Zarzyk2]

odgrzeje temat, orientujecie się czy w Caddy jest taka samo???

[misiek775]

Aby lepiej szło to trzeba jeszcze od komory silnika zdjąć górny króciec z węża nagrzewnicy (na 99% urwie się ten cienki - warto kupić nowy) i pomiędzy rurkami idącymi do kabiny jest wkręt na klucz 6mm. Wtedy rurki mają po luz do przodu. We wnętrzu warto odkręcić jeszcze srube na klucz 10 i odgiąć blachę z boku rurek. Żeby lepiej się zakładało obejmy dobrze jest dać dłuższe wkręty M4 do obejm. Do dociśnięcia rur do nagrzewnicy zastosowałem patent - na rurkę założyłem opaskę ślimakową i dużą żabką docisnąłem za korpusu i za łeb opaski.