"Witam serdecznie!
Piszę temat, bo nie widzę takowego, a myślę, że się przyda. Umieszczam go w dziale ELEKTRYKA, gdyż tyczy się on elektrycznych parametrów pompowtrysków. Proszę jednak szanownych administratorów o usunięcie tematu, lub skorygowanie, gdy się mylę.
Otóż jestem właścicielem Golfa 5, silnik 2.0, DSG GT Sport 170KM. Super autko rok 2006.
Spaliłem jednak 4 pompowtryski. Jakby nie patrzeć - jakieś 12000 PLN strat.
U elektryka, u którego mi to stwierdzono, dowiedziałem się, że Volkswagen od końca kwietnia tego roku wymienia w takich silnikach wtryski ZA DARMO, gdyż zdają sobie sprawę z wady swojego wynalazku.
Zadzwoniłem do Jodko-Schiwe w Świdnicy - punktu Volkswagena, autoryzowany serwis. Okazuje się, że jest to PRAWDA.
Auto musi spełniać tylko 4 warunki:
1. Niekręcony licznik
2. Auto ma nie więcej, jak 7 lat
3. Auto jest unieruchomione
4. Przyczyną jest elektryka przy pompowtryskach (która właśnie jest wadliwa)
Podaję tę wiadomość dla wszystkich załamanych, że jest nadzieja
Proszę nie dawać się nabijać w butelkę, bo VW wydał takie rozporządzenie.
Wymiana wtrysków obejmuje tylko uszkodzone, zdiagnozowane w ASO.
Trzeba sie jednak liczyć z kosztem diagnostyki, która w Świdnicy wynosi 300 PLN.
Pozdrawiam. "
