Problem z odkręceniem sprzęgiełka alternatora

seb_pl · Post autor: **seb_pl** » wt sie 28, 2012 19:55

Pasek ma naciąg taki sam naciąg jak wcześniej więc to chyba nie problem. Pojeżdżę parę dni i zobacze czy mu przejdzie i sprawdze napięcie. TAk sie teraz zastanawiam czy przypadkiem jak pryskałem sruby wd40 to nie zalałem trochę paska i moze sie lekko slizga?

jeżu · Post autor: **jeżu** » wt sie 28, 2012 20:46

seb_pl, Sprawdż ładowanie wtedy jak kontrolka Ci świeci przegazuj i sprawdź ponownie... Ten alternator kupiłeś nowy czy jakiś używany? Obawiam się że regulator napięcia w nim jest uszkodzony.. Czy silnik ma wyższe obroty jak świeci ci kontrolka ładowania?
Kup sobie multimetr najzwyklejszy elektroniczny i sprawdź to ładowanie...

seb_pl · Post autor: **seb_pl** » wt sie 28, 2012 22:02

Kupiłem nowy, a kontrolka świeci tylko zaraz po zapaleniu silnika,jak tylko dodam lekko gazu i puszcze to znika i juz się nie pojawia. Jak zgasze silnik i od razu zapale to znika od razu ale jak trochę poczekam to znowu muszę przygazować lekko żeby znikła. Tak to wygląda jakby altek miał problem z zatrybieniem na początku.

[ Dodano: Sro Sie 29, 2012 11:25 ]
Po sprawdzeniu woltomierzem wyszło że zaraz po odpaleniu silnika gdy kontrolka ładowania się jarzy ładuje 12.2 v ale jak już przygazuje i zgaśnie to normalnie już jest czyli 14.3v

jeffik · Post autor: **jeffik** » wt gru 04, 2012 12:36

Witam!

Wracając do tematu chciałbym poprosić o wymiary szczotek do alternatora VALEO. Kolega jeżu wcześniej podał wymiary szczotek do alternatora BOSCH a u mnie siedzi VALEO.

Pozdrawiam!

jeżu · Post autor: **jeżu** » wt gru 04, 2012 22:54

jeffik pisze:Witam!

Wracając do tematu chciałbym poprosić o wymiary szczotek do alternatora VALEO. Kolega jeżu wcześniej podał wymiary szczotek do alternatora BOSCH a u mnie siedzi VALEO.

Pozdrawiam!

Zgaduj zgadula jaki masz nr tego alternatora? Tez 140A 140 A 06F 903 023F ?

TG14C011 ?