Webasto dogrzewacz ogrzewanie postojowe - usterki, naprawa

[ewasobol]

no to mój się naprawił , grzeje jak szalony _+ troszkę dymi ale coraz mniej niedużo i tak sobie myśle po cichutku ze moze pomógł ten pomysł z dolaniem do paliwa tego środka do czyszczenia ,sama juz niewiem co myslec...może powinnam do kolegi Muti posłać (Turek mnie codzień zaskakuje ale z dnia na dzień bardziej go lubie)

[jarry]

przyjedź na Zlot i wręcz osobiście - to jedyna dozwolona forma

[ewasobol]

zobaczymy czy miejsce będzie ,urlop juz mam zarezerwowany

[niko02]

Daleko nie masz . Chociaż na sobotę

[krzysiek_rybak]

Niedługo będę zaczynał zbieranie gratów do przeróbki webasta na ogrzewanie. W swoim autku nie posiadam podgrzewanych foteli. Na allegro nie widziałem panela z webastem bez podgrzewanych foteli. Zaś na zdjęciu w manualu Jarrego taki jest. Czy szukać takiego panelka bez foteli. Czy się nie przejmować i kupować z fotelami.

[jarry]

nie przejmować, kupuj z fotelami

[krzysiek_rybak]

A ciężko wyrwać taki panel bez foteli czy jest to raczej nie realne??

[jarry]

można wyrwać, sam zauważyłeś w jakich są proporcjach, reszta w twoich rękach

a czemu chcesz bez foteli? ja też u siebie nie miałem foteli grzanych ale od razu szukałem panela z fotelami, potem szast-prast fotele zrobiłem

jak foteli nie zrobisz nic nie będzie to przeszkadzało a przy sprzedaży jak znalazł, ludzie patrzą na zdjęcia a nie czytają opisy

[o3409735]

skasuj błędy i zobacz czy powraca, jak nie to znaczy że to tylko zarejestrowany problem z komunikacją kiedyś tam

No Panowie, nie zajmowalbym Wam czasu bledami ktore moge wykasowac Oczywiscie, ze ten blad powraca (w pierwszym autoskanie jeszcze przed zakupem widac bylo ze blad pojawil sie 10tys km temu). Nie powraca od razu po wykasowaniu, lecz po kilku kilometrach (dokladnie po 11 km od wykasowania, prawdopodobnie po tym jak piec zostaje ponownie uruchomiony lub jakis autoskan sobie sam robi?).
Ciekawostka: ze skanow wynika, ze wtedy (10tys km temu) blad 01207 najpierw pojawil sie w bloku 19: CAN Gateway a 1400km pozniej pojawil sie w bloku 09: Cent. Elect.
Ta zasada jest zachowana rowniez teraz (najpierw pojawia sie w bloku 19, a dopiero potem po ok. 800km (trasa jednym ciagiem) w bloku 09).


Piec jest generalnie dziwny, bo:
- nie slysze go zaraz (1-5 min) po uruchomieniu silnika
- zimno w aucie, wieje cieplym dopiero po 15-20 minutach jazdy (lub 40 min postoju - sprawdzalem z zegarkiem) przy ok 0 st na dworze
- albo jestem gluchy albo on nie brzmi jak odrzutowiec slysze tylko lekkie buczenie, nie slysze cyk-cyk od pompki paliwa, ani szumu plomienia/wentylatora
- odpala w nieprzewidywalnych momentach - np. puscil dyma i czuc bylo "palona nafte" dopiero po wylaczeniu silnika, jak wysiadalem, to spod progu chmure puscil - to przeciez nie powinno sie zdarzac w dogrzewaczu (po wyl. silnika powinien tylko przewietrzyc komore no nie?)
- z obserwacji wynika, ze piecyk zaczyna pracowac dobrze dopiero gdy silnik sam nagrzeje plyn do ok 60-70 stopni, wtedy piecyk dogrzewa prawidlowo do 86-90 st i sie wylacza. Jednakze przedtem (czyli gdy jest jeszcze zimny) nie ma oznak pieca. To musze jednak potwierdzic w VCDS na 100%.
- zero innych bledow niz ten z komunikacja (ani razu nie bylo innego bledu), moja teoria to tak nietypowo walniety sterownik, ze piecyk szaleje albo luzne styki (?)

Zrobie jutro dokladne testy sekwencyjne. Po prostu nagram filmik i wrzuce, bedzie najprosciej.

Tylko jedno pytanie bo niejasno to w watku bylo: Czy majac dogrzewacz dam rade wymusic kablem start pieca przy WYLACZONYM silniku?

Aha, a moze to termostat? Byloby jasne dlaczego tak dlugo musze czekac na ciepelko w kabinie. Czy termostat mozna jakos sprawdzic VCDSem (a bledow brak)? Uprzedzam, ze mierzenie opornosci jakimis kabelkami mnie przerasta Z tego co pamietam to chwycic waz z chlodnicy gorny. Jesli bedzie cieply, a w kabinie zimno, to znaczy ze termostat przepuszcza - tak?

[jarry]

ja bym dolny łapał niestety (trudny dostęp)

tak, uruchomisz dogrzewacz bez odpalania silnika poprzez kabel

reszta spraw to musisz się przyjrzeć, ja już na ucho często wiem jak piec coś boli, ale nie potrafię tego przekazać, wiesz to takie niuanse słuchowe...

[pawel07777]

Witam.
mam pytanie czy ze sterownika webasta można wy kodować zawór (N109) kolega ma błąd tego zaworu i nie można go usunąc.

[jarry]

o ile pamiętam to tak, atakuj mnie w tej sprawie żebym nie zapomniał i sprawdzę ci to

[1 6 D]

Jeśli Webasto ma numer 1K0-815-007-xx to z tego co widzę w kanale adaptacji 11 się wyłącza ten zawór:

Fuel Shut-Off Valve (N109) Installation
0 = Fuel Shut-Off Valve (N109) NOT installed
1 = Fuel Shut-Off Valve (N109) installed

[pawel07777]

Dzięki za zainteresowanie się tematem.Jeszcze pytanko jeżeli udało by się wyłączyć ten zawór to czy muszę go fizycznie usunąć wymieniając na rurkę bez zaworu?Zapodam jeszcze skan z owego webasta:




Address 18: Aux. Heat Labels: 1K0-815-071.lbl
Part No: 1K0 815 071 T
Component: Zuheizer 050 2504
Revision: 00050000 Serial number: 09009839000000
Coding: 0000011
Shop #: WSC 12345 259 73367
VCID: 366722EB3D63

1 Fault Found:
01237 - Fuel Shut-Off Valve (N109)
010 - Open or Short to Plus
Freeze Frame:
Fault Status: 01101010
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 249
Mileage: 83761 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
Malfunction
Temperature: 58.0°C
Temperature: 57.0°C
Voltage: 14.31 V

[o3409735]

Odpalilem dogrzewacz bez wlaczonego silnika i dziala ksiazkowo. Z tym ze nie robi sie cieplo w kabinie po 2-3 min jak tu niektorzy sie chwala Rura dolna z chlodnicy tez jest zimna tak wiec to nie termostat tylko jakby po prostu samo z siebie slabo grzalo.
Pomke paliwa (cyk-cyk) juz slysze. Pompka wody tez sprawna bo slychac ja (bez wl. silnika) i widac ze temperatura szybko sie wyrownuje (pomiedzy temp wody w silniku a w malym obiegu).

Tak wiec bije sie w piers, jestem chyba webastowym hipochondrykiem. Mam zdrowe webasto a marudze ze nie dziala.

Blad braku komunikacji wykasowalem i zaraz po tym sie nie pojawil. Sprawdze za kilka dni.
Dzieki za rady!