Silnik (ON, PB, LPG, CNG), układ przeniesienia napędu, układ wydechowy itp.
zibi1961
Użytkownik
Posty: 264 Rejestracja: wt maja 15, 2012 17:47Auto:: 2.0 TDI 140 KM ,DSG 2005Imię:: ZbigniewLokalizacja: trębaczewPodziękował: 3 razy Otrzymał podziękowań: 2 razy
Post
autor: zibi1961 czw maja 02, 2013 06:21
Amen
anko1973
Zaawansowany
Posty: 383 Rejestracja: pt lip 01, 2011 14:37Auto:: 2,0 TDI BKD, DSG, 2005Imię:: AndrzejLokalizacja: WarszawaPodziękował: 4 razy Otrzymał podziękowań: 2 razy
Post
autor: anko1973 czw maja 02, 2013 09:49
koledzy doradźcie z praktyki jakim kluczem odkręcacie filtr? widziałem na allegro klucz nasadkowy HC-76/14 firmy Jonnesway (76 mm; 14 kątów); uzywacie takiego / podobnego?
krystian7823
Początkujący
Posty: 16 Rejestracja: wt kwie 30, 2013 20:45Auto:: TouranImię:: Lokalizacja: Olsztyn
Post
autor: krystian7823 czw maja 02, 2013 14:18
Ja kręciłem zwykłym nasadowym 32mm na czuja.
pabloxxx
Zaawansowany
Posty: 412 Rejestracja: czw lut 02, 2012 18:59Auto:: Touran 1,9 TDIImię:: PawełLokalizacja: LEGNICAPodziękował: 6 razy Otrzymał podziękowań: 30 razy
Post
autor: pabloxxx czw maja 02, 2013 16:13
zwykły nasadowy klucz podchodzi , ja użyłem klucza do kół od ciężarówki
