Uzupełnienie cieczy w układzie chłodzenia

malcolm · Post autor: **malcolm** » śr maja 29, 2013 18:23

Panowie wybieram sie w trase. Potrzebował bym dolac ze 150 ml cieczy i w ziwazku z tym mam pytanko. Czy koniecznie musze kupic i dolac różowy płyn czy można poprostu dolać wody np. destylowanej?

Post autor: **Cesarz** » śr maja 29, 2013 18:26

malcolm,

http://touranklub.pl/forum/viewtopic.ph ... 12&start=0

bartek0-01 · Post autor: **bartek0-01** » śr maja 29, 2013 19:37

Ogólnie latem możesz dolać wody destylowanej i nic się nie będzie działo jedynie odporność na zamarzanie płynu spadnie

Ale przy obecnej pogodzie i porze roku mroź nam nie groźny

malcolm · Post autor: **malcolm** » śr maja 29, 2013 22:07

marynarz75 pisze:malcolm, http://touranklub.pl/forum/viewtopic.ph ... 12&start=0

Marynarzu bez nerw, ten wątek który przytoczyłeś nie odpowiada wprost na mój dylemat

Ale jesli tak niektórych zdrażniłem prosze zamknąć wątek i przenieść do kosza

Post autor: **Cesarz** » śr maja 29, 2013 22:11

malcolm, malcolm to nie nerw, tylko cheć zachowania porządku i zwrócenia uwagi ze są już wątki o płynie imożna tam znaleśc odpowiedz... miedzy wierszami

anko1973 · Post autor: **anko1973** » śr maja 29, 2013 22:11

malcolm pisze:Czy koniecznie musze kupic i dolac różowy płyn czy można poprostu dolać wody np. destylowanej?

nie różowy tylko liliowy

i nie każdy liliowy tylko taki, który spełnia "normę g12 plus(+)" - według ksiązki sam naprawiam pełne oznaczenie to G 012 A8F lub VW-TL-774-F; wodę teoretycznie możesz lać ale tylko destylowaną; tylko, że lanie wody obniża parametry płynu więc to trochę bez sensu - jak możesz to lepiej płyn; no chyba że nie masz wyjścia to wówczas woda - nawet zwykła ale to już WYŁĄCZNIE w ostateczności i sytuacji awaryjnej; najlepiej płyn w lepszym sklepie czy ASO skody jakies 30 zł za litr koncentratu plus 2 zł litr destylowanej i masz 2 litry płynu.

no i fakt lepiej szukać i pisać w starych tematach aby nie robić bałaganu

gsmfun · Post autor: **gsmfun** » śr maja 29, 2013 23:39

OD biedy na trase mozesz dolać destylówki bo grosze kosztuje. Ale potem jak ubędzie już uzupełniaj różowym. NA samej wodzie czy destylówce absolutnie nie wolno jeźdźić bynajmniej w tych nowszych autach, nie znam sie na mechanice ale znajomy z serwisu vw wspominal ze uklad musi być smarowany bo z czymś tam jeszcze jest połączony a większe właściwości smarne posiada płyn chłodniczy w stosunku do wody.

bartek0-01 · Post autor: **bartek0-01** » czw maja 30, 2013 07:54

gsmfun dobrze gada polać mu

seba244 · Post autor: **seba244** » czw maja 30, 2013 07:56

Możesz kupić taki można go mieszać z innymi i bez obaw...a dla pewności na zime wymieć cały układ..

gsmfun · Post autor: **gsmfun** » czw maja 30, 2013 09:44

Prestone dodam żę widziałem na orlenie wiec najblizsza stacja i bezahlen

Post autor: **Muti** » czw maja 30, 2013 23:16

Panowie. Poziom cieczy uzupełniamy wodą destylowaną,gdyż to ona odparowuje(oczywiście jak układ szczelny). Płyn sam w sobie nie odparowuje,a więc jego ilość pozostaje taka sama,tylko stężenie rośnie.

seba244 · Post autor: **seba244** » pt maja 31, 2013 18:09

Muti pisze:Panowie. Poziom cieczy uzupełniamy wodą destylowaną,gdyż to ona odparowuje(oczywiście jak układ szczelny). Płyn sam w sobie nie odparowuje,a więc jego ilość pozostaje taka sama,tylko stężenie rośnie.

Masz racje, ale wlanie wody czy innego gotowego płynu nie spowoduje trwałego uszkodzenia, jeszcze jak kolega wymieni cały przed zimą..

cheles · Post autor: **cheles** » sob cze 01, 2013 20:07

Jeżeli uzupełni tym samym płynem w podanych proporcjach na opakowwniu to nic się stanie. Jeżeli będzie częściej uzupełniał to proponowałbym na zimę wymianę płynu.