Wymiana tarcz i klocków - przód i tył.

jeżu · Post autor: **jeżu** » ndz lip 28, 2013 16:07

gabi10, W każdym dobrym sklepie motoryzacyjnym a jak nie daj znać co potrzebujesz konkretnie i Ci wyslę

adas110780 · Post autor: **adas110780** » pn lip 29, 2013 10:40

Jezu, a czy u mnie jest możliwe, że mam tłoczek 38mm czy wszystkie Tourany mają takie same? Tarcze z tyłu mam 256mm

jeżu · Post autor: **jeżu** » pn lip 29, 2013 11:45

adas110780, Z tego co się orientuję nie było #38mm w Touranie w tylnych hamulcach.

adas110780 · Post autor: **adas110780** » pn lip 29, 2013 12:36

To dziwne, u mnie wydaję się być 38mm ale nie mierzyłem tego suwmiarką, pytam bo są dostępne dwa rodzaje, np. w Intercars 38 i 41.

A tak z innej beczki: czy dostanę taką część w serwisie "zasuwa zamykająca 1T086746871N"?
Jest to takie kółko zamykające schowek trójkąta, a może Ty możesz załatwić?

jeżu · Post autor: **jeżu** » pn lip 29, 2013 18:33

adas110780, W katalogu IC jest chyba bład... Najlepiej po vinie sprawdzić.... jaki masz PR hamulców....

To kółeczko to ASO

adas110780 · Post autor: **adas110780** » pn lip 29, 2013 19:43

Wybacz jeżu, ale co to "PR hamulcow"?

w razie czego: WVGZZZ1TZ5W029008

jeżu · Post autor: **jeżu** » pn lip 29, 2013 23:33

[quote="adas110780"][/quote]

Potwierdzam "moja teorię" jeśli chodzi o Twoje hamulce...
#41 tył czyli to samo C41HR-A co ma gabi10 (przód także to samo)

adas110780 · Post autor: **adas110780** » pn lip 29, 2013 23:53

Ok, a powiedz mi jeszcze jak to jest z tylnymi tarczami. Ja mam 256mmm. Czy to normalne, bo czytałem, że powinny być większe... gdzie tu prawda?

jeżu · Post autor: **jeżu** » wt lip 30, 2013 09:22

adas110780, Ja mam takie same (jak i większość klubowiczów) i wszystko jest w porządku....

adas110780 · Post autor: **adas110780** » wt lip 30, 2013 12:04

No to się uspokoiłem, bo w domu czeka komplet do wymiany, a na stronie sklepu podawało mi według vinu inny rozmiar, ale jak zawsze trzeba wyjść i zmierzyć, potem zapytać i luzik

NC · Post autor: NC » pt sie 16, 2013 11:40

Czy do tarcz ATE Power Disc musza byc klocki ceramiczne czy wystarcza zwykle od ATE ?

Jak bedzie wtedy z zywotnoscia klockow przy takich tarczach?

Post autor: **Cesarz** » pt sie 16, 2013 11:53

NC pisze:Czy do tarcz ATE Power Disc musza byc klocki ceramiczne czy wystarcza zwykle od ATE

Wystarczą, ja jeżdżę na takim zestawie. A co do żywotności... nie wiem. Mam i jeżdżę aż się skończą

[ Dodano: Pią Sie 16, 2013 11:56 ]

andrz3j pisze:Na razie zarejestrował się na http://www.motostat.pl/user-vehicles/44665

widze ze brat raczej ciężkiej nogi nie ma...

andrz3j · Post autor: **andrz3j** » pt sie 16, 2013 19:19

marynarz75 pisze:
andrz3j pisze:Na razie zarejestrował się na http://www.motostat.pl/user-vehicles/44665
widze ze brat raczej ciężkiej nogi nie ma...

Poprzednim autem jeździł ostro a teraz delikatnie ok. 100 km/h spalanie ma b.niskie.
Ma zapowiedziane, że ma tak jeździć bo za 5 lat od niego odkupie

Jego Touran wtedy będzie miał z 50 000 km..

fiedorf · Post autor: **fiedorf** » czw wrz 05, 2013 22:33

Witam szykuje się w Turasie wymiana klocków przód-tył więc zapytanie mam zastanawiam się nad ate lub tekstarem co lepsze?
1 które mniej pylą?
2 jak wygląda zcieralność
3 i które waszym zdaniem lepsze? bo w cenie nie ma różnicy..

Post autor: **Muti** » czw wrz 05, 2013 22:35

fiedorf, bierz ATE.Takie idą na pierwszy montaż do Tourana zazwyczaj. Miałem TRW,to kicha..Teraz ate i zero problemów..Przejechane 40tyś,a zużycia praktycznie nie ma