Problem z odpaleniem na ciepłym silniku
- Muti
- Władca postów
- Posty: 5031
- Rejestracja: pt cze 10, 2011 10:21
- Auto:: MK7.5 R 2.O TSI DJHA
- Imię:: Mateusz
- Lokalizacja: Lubuskie
- Podziękował: 75 razy
- Otrzymał podziękowań: 365 razy
Wtryski zrobione,ale to nie to.. w przyszłym tygodniu będę wymieniał pompe tandemową,bo tylko ona mi zostałamarynarz75 pisze:Muti napisał/a:
bede dzialal:)
Jak działania?
Wie ktos jak przedłużyć/przyśpieszyć grzanie świec? Kiedyś robiło się to w 12kanale w adaptacjach,ale 2.0 tdi nie ma tam tego?
Był Touran... Jest kolejne czerwone auto z grupy 
-
hadzii123
- Przeglądacz
- Posty: 87
- Rejestracja: pt lis 11, 2011 11:38
- Auto:: Touran 2.0 TDI CFHC
- Imię:: Paweł
- Lokalizacja: Warmińsko-Mazurskie
Czy ktoś z was zwrócił uwagę na odpalanie rozgrzanego silnika (90C*) w obecnych temperaturach zewnętrznych ok -20C*. Jak wielu z forum i ja mam problem z odpalaniem rozgrzanego silnika, tylko że przy - 20 na zewnątrz problem ten u mnie nie występuje. W garażu jak postoi problem powraca. Czy ktoś wie jaka powinna być prawidłowa oporność czujnika temperatury silnika?
Hadzii123
- Dodi
- Władca postów
- Posty: 3653
- Rejestracja: pn maja 09, 2011 10:00
- Auto:: Sharan 7N CFGB
- Imię:: Paweł
- Lokalizacja: Łuków
- Podziękował: 29 razy
- Otrzymał podziękowań: 58 razy
jak sie ociepli to biore sie za rozrusznik... bo widze teraz, że ma cięzko przez niego...to tez pomaga na słabe odpalanieforest75 pisze:Witam. U mnie po wymianie varty 61ah chyba 330A miała na centrę futurę 77ah 770A problem z odpalaniem zniknął. Nie ma znaczenia czy dawka paliwa w kanale 1 jest 0 50 100 czy 150
U mnie akurat zmiana aku pomogła, pewnie nie na długo znając temat z forum ale na razie mi pasuje
- Rauko
- Expert
- Posty: 1593
- Rejestracja: sob lut 26, 2011 09:51
- Auto:: 06.2006 2.0BMM DSG
- Imię:: Marcin
- Lokalizacja: Warszawa
- Podziękował: 2 razy
- Otrzymał podziękowań: 6 razy
A czemu miałeś taki mały aku?forest75 pisze:Witam. U mnie po wymianie varty 61ah chyba 330A miała na centrę futurę 77ah 770A problem z odpalaniem zniknął. Nie ma znaczenia czy dawka paliwa w kanale 1 jest 0 50 100 czy 150
U mnie akurat zmiana aku pomogła, pewnie nie na długo znając temat z forum ale na razie mi pasuje
Do 2.0TDI to chyba minimum 73Ah powinien być.
