VW Touran Klub Polska

aki pisze:Chciałem kupić płukankę i zrobić to przy najbliższym serwisie ale, pozostanę przy tym co mam i z czego jestem zadowolony.

Większej bzdury nie słyszałem!!!
Kupuj i płucz bez stersu, jak nie wiesz jaką to Ci doradzę.
Płukanie silnika przy wymianie oleju to najlepsza rzecz jaką możemy zafundować do naszego autka. Jedyne co trzeba wiedzieć to ile wlać płukanki i ile czasu ma autko chodzić na jałowym z zalaną płukanka.
Każdemu klientowi płucze silniki płukankami pro-tec. Jeszcze nie było auta co by w nim coś po tym zabiegu sie pogorszyło, a wręcz przeciwnie, silnik zaczął pracować płynnie , miękko i jest oszczędniejszy.

[ Dodano: Nie Lut 03, 2013 20:27 ]

lsz11 pisze:Chyba powielę pytanie ale gdzie oprócz allegro można dostać ten PRO-TEC?
LIQI MOLY na allegro stoi ok 20 zł natomiast PRO-TEC 65 zł z wysyłką - różnica jest jak widać. Może PRO-TEC gdzieś taniej jest

W temacie była też wzmianka o czyszczeniu układu dolotowego, czym to się robi i jak?
A czyszczenie komory spalania to też tym Engine Flush?

O Boże jak ja nic nie wiem chyba to dlatego mój pierwszy diesel będzie bo jeszcze nie ma

u mnie np.

JacaTouran kusisz

jaką polecasz? i ile tego "dziadostwa" trzeba wlać?

polecam tą płukankę:

http://sklep.pro-tec-polska.pl/index.ph ... &Itemid=61

Jest bezpieczna i znakomicie robi robotę.

W przypadku tej płukanki wlewamy całe 375ml do dilnika i płuczwmy 10-13 minut na biegu jałowym. Oczywiście silnik ma być dogrzany.

Oto odpowiedź z centrali Liqui Moly:

Dzień dobry

Produkt stosowany zgodnie z jego przeznaczeniem jest bezpieczny dla silnika. Pro Line Engine Flush przeznaczony jest na 5 L oleju silnikowego i jeżeli w silniku jest mniej oleju należy środek zastosować proporcjonalnie do ilości oleju. Jeżeli pojemność miski olejowej wynosi 5L stosujemy całe opakowanie. Środek powinien pracować w silniku wraz ze starym olejem silnikowym przez 10 -15 minut, silnik pracuje tylko na obrotach biegu jałowego.

Pozdrawiam.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
LIQUI MOLY Polska Sp. z o.o.
ul. Cybernetyki 7B
02-677 Warszawa
tel. +48 22 331-03-08
fax +48 22 331-03-09
www.liqui-moly.pl

Ja już jestem po płukance i wymianie oleju, wlałem jednak z zalecaniami Jacka. Po prostu się troszku przestraszyłem.
200 ML i ~11 minut płukanki na jałowym.

I dobrze, że tak wlałeś jak mówiłem bo odpowiedź dostałeś jasno napisane , że masz wlać proporcjonalnie do ilości oleju w misce. Ile masz oleju w misce

??

zdaje mi się, że koło 4L

Dziś przed wymianą oleju zastosowałem płukankę Liqui-Moly, oczywiście w temperaturze roboczej 90Â°C, 10 min. pracy na jałowym i wymiana. Podczas spuszczania oleju był czarny jak smoła. Wlałem 3,9 l (chyba powinno wejść 4,2l - może jednak trochę krzywy jest ten garaż kolegi). Odpaliłem auto, zgasiłem po dłuższej chwili sprawdzam stan oleju a tu olej nadal czarny jak diabeł

oczywiście filtr też wymieniłem.

No chyba nie spodziewałeś się że olej na bagnecie będzie czysty, nie w dieslu.

lsz11 pisze: olej nadal czarny jak djabeł

Normalna rzecz.To diesel...

[ Dodano: Sob Lut 16, 2013 16:59 ]
Tomas, byłeś szybszy..

Oooo dzięki, a już myślałem, że kupa mułu mi zostało i się wymieszało. Zapomniałem też zrobić obrót wałem tak jak to jarry robił.
Ciekawy jestem dlaczego robią czarne bagnety skoro olej najczęściej też jest czarny i nic na nim nie widać

Witanko Panowie ja juz jestem po płukance i powiem szczerze smoła jak byk wyleciała:) Wlałem całą butelke i nic sie nie stało :)Tylko jeszcze jedno pytanie bo czeka mnie wymiana w polo 97 rok 1.9d i czy tez można to zastosowac czy za stare to autko na takie eksperymenty?Aha płukacz firmy valvoline bo taki kupiłem dla Touriego ale po dłuższych czytaniach forum zmieniłem na LIQUI MOLY Engine Flush a valvoline mi został i szkoda żeby sie zmarnował

płucz, nic się nie stanie pod warunkiem , że nie ma wycieków z miski ani silnika

JacaTouran pisze:płucz, nic się nie stanie pod warunkiem , że nie ma wycieków z miski ani silnika

Dzięki Jaca nic nie cieknie silnik jak nówka 100%przebieg 115tyś km

po ponad tygodniu od wymiany oleju i płukanki dziele się spostrzeżeniem które już w pierwszych dniach nasuwało mi się na myśl jako coś nowego.

Silnik jest cichszy. Zimny silnik tak mocno nie terkocze, a przy wyższych prędkościach również mam wrażenie, że ciszej pracuje.
Oczywiście może to tylko psychologiczne różnice, a nie fizyczne które wkręca sobie mój mózg, a może i nie

Negatywów narazie i oby nie zauważyłem

Liqui Moly Pro Line Engine Flush.

Ciapek płukanka płukanką, ale myślę że to gównie dzięki nowemu olejowi.

VW Touran Klub Polska

Czyszczenie silnika przed wymianą oleju.