VW Touran Klub Polska

albo nie widzę albo nie podałeś co masz za model radia
No właśnie co masz za radio??? Może problem tkwi w gateway?

Co to jest gateway?

Radio podstawowe RCD 300

Pewnie trzeba posprawdzać. Jeśli aku nie trzyma może mało ma wody? Sprawdź to, może uda się jeszcze go na jakiś czas uratować.

Umówiłem się z mechanikiem na następny tydzień. Mówił że w dzień czy dwa pobór prąbu 0,3A nie powinien rozładowywać go do zera.
Jak to kolejny mechanik, sam chce posprawdzać to i tamto.
Jutro jadę do warsztatu w którym kupiłem akumulator. Minęło pół roku, trzeba wykonać pomiary do gwarancji. Czy przy takich pomiarach może wyjść że coś jest nie tak?

Damianie

jeśli masz upływność rzędu 0,3A to po 2 dniach możesz spokojnie już NIE odpalić auta;

załóżmy że masz aku 72Ah, powiedzmy że masz go naładowanego w 70% (ładunek) czyli masz 72Ah*0,7= około 50Ah, upływność 0,3A daje dobowe zużycie 0,3A*24h= 7,2Ah czyli w ciągu 2 dób około 15Ah ci zżera, zatem zostaje około 50-15=35Ah, spróbuj takim aku 35Ah odpalić swoje auto, łatwo nie będzie, moje wyliczenia to szacunki ale wiele się nie pomyliłem i każdy może je powtórzyć sobie dla swoich parametrów i upływności, dodam że w duże mrozy sprawność aku maleje spokojnie o 50%...

twoje radio RCD300 nominalnie nie powoduje żadnych problemów w dowolnym Touranie, oczywiście jakiś błąd/usterka w radiu lub innym komponencie np. gateway mogą powodować takie upływności, najprościej wymień na próbę gatewaya i/lub radio i będziesz miał 100% odpowiedź

Po wymianie rozrusznika, który padł mechanik robił pomiary.

Zmierzony pobór prądu na postoju i ładowanie akumulatora - wszystko niby OK.
Pali na zimno i na ciepło na strzała

Poobserwuje jak to dalej będzie wyglądało.
Trochę zgłupiałem. Bo akumulator mi się "chyba rozładowywał" bo zegary się zerowały.

Może rozrusznik przez to ze zepsuty miał taki pobór prądu przy probie rozruchu?

NzTT

Witam,Odgrzeje kotleta
U mnie przy zamkniętym aucie , oszukaniu maski w Turku bez alarmu, bez czujnika deszczu/zmierzchu pobór jest rzędu 2,86A więc coś mega dużo zżera prąd... I pytanie co może tyle "jeść" ? Radio RCD 300 Bordek zmieniony na 30bajtowy i gatek najświeższy jaki jest dostępny zmienial mi to Tomasz_WAWA + kodowanie - doswietlanie zakrętów i dzienne na halo...
Od czego zacząć? Wyjmować bezpieczniki po kolei? Usterki jakie mam w aucie to nie działający jeden z tylnich czujników parkowania - czy on może mieć zwarcie i brać prąd? I coś z zamkiem kierowcy ale zamyka i otwiera za każdym razem bez problemu wiem że vcds jakiś błąd jego pokazywał więc może on też brać?
Poczytałem temat że opcji jest kilka ale może odrazu coś Wam przyjdzie do głowy z tak wielkim poborem... ?

Spróbuj odpiąć wtyczkę z drzwi w których nasz problem z zamkiem wtedy wyeliminujesz zamek
W moim przypadku winowajca był sterownik w drzwiach pasażera wszystko działało komputer nie pokazywał błędów a jednak było w Nin jakieś zwarcie

W moim przypadku musiałem wymienić borda i sterownik w drzwiach by całkowicie wyeliminować duży pobór pradu