VW Touran Klub Polska

Pany podpowie ktoś jak to jest z kierą multifunkcyjną w autach MQB np. Golf VII czy Octavia III jak auto wyszło z fabryki z kierą bez guzików.
Co z zabezpieczeniem komponentów.
Poratuje ktoś bo szukam auta i nie raz fajne auto a kiera bez multi i zastanawiam się czy da radę to zrobić np. bez ASO VW/Skoda ?????
Za wszystkie podpowiedzi będę MEGA wdzięczny

Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Kierownice nie mają ochrony komponentu, dokładasz kiere z odpowiednią kabelkologią, kodowanie i tyle w temacie.
Przeważnie wszystko P&P.

A co z modułem pod kierownicą, jeżeli taki jest bo szczerze przyznam się że totalnie nie znam w tych modelach ???
A jeżeli trzeba wymienić moduł to czy właśnie nie ma on zabezpieczenia komponentów.

Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Najlepiej zrobić skan i wtedy można pisać co i jak.

Tak było by najlepiej ale ja jeszcze auta nie kupiłem, a więc skana nie da rady wklepać.

Najważniejsze dla mnie to czy spokojnie mogę kupować auto bez multifunkcji w MQB i sobie później sam ogarnę z założeniem kiery multi, czy jednak temat nie taki prosty bo jest zabezpieczenie komponentów np. na moduł i sam tego nie zrobię, a więc auta bez multi raczej odpadają bo z tego co wiem VW czy Skoda nie za bradzo chcą dopisywać inne części z elektroniki niż wyszło auto z fabryki

Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Witam,
Wsadziłem dziś kierownicę z 1T3, moduł CH, pierścień 2. Udało się wszystko zakodować, ale pojawił się błąd tempomatu zarówno w module kierownicy jak i bloku silnika.
To raczej nie wina kodowania, bo sprawdzałem wszelkie sensowne kombinacje i żadna konfiguracja nie przyniosła efektu.
Nie wiem czy to kwestia modułu, czy czegoś innego?
Kodowanie 0000534
Mam tourana 2007, 1.6MPI, skrzynia manualna 5, full fis, komp, tempomat.
Pomocy.

Viktorianin pisze:Witam,
Wsadziłem dziś kierownicę z 1T3, moduł CH, pierścień 2. Udało się wszystko zakodować, ale pojawił się błąd tempomatu zarówno w module kierownicy jak i bloku silnika.
To raczej nie wina kodowania, bo sprawdzałem wszelkie sensowne kombinacje i żadna konfiguracja nie przyniosła efektu.
Nie wiem czy to kwestia modułu, czy czegoś innego?
Kodowanie 0000534
Mam tourana 2007, 1.6MPI, skrzynia manualna 5, full fis, komp, tempomat.
Pomocy.

To może zdradzisz jeszcze jaki to błąd się pojawił, najlepiej pełny autoscan z VCDS. Dodatkowo spróbuj kodowania 0000532.

Wydaje mi się, że tego kodowania też próbowałem i błąd dalej występował.

Stary typ manetki.
Jesli wsadziles SlipRing type 2 , to miales modul starego typu pod slip ring1
Inaczej to bys go nie wymienial

Przepraszam,ale mogłem wprowadzić w błąd, pierścienia nie zmieniałem. Miałem już typ 2 bo on jest chyba niezbędny przy obsłudze komputera i tempomatu. Zmieniłem kierownicę z poduszką i moduł.
Chodziło mi o to, że mam taki zestaw, który z tego co czytam powinien działać.
Czy jest jakiś inny moduł, który może działać pod 1T3?
Może jest ktoś z okolicy, co ma doświadczenie w Turankach?

... tak jak napisał kolega @spacewalker. masz za stary typ manetki dla modułu CH, muisz zmienic manetkę na taka z koncówką "G" lub przerobić starą, (połaczyc dwa kabelki) na forum jest opisane jak to zrobic

Ryłem i ryłem w necie, ale skupułem się na opcji dołożenia multifunkcji. Na taki wariant nie wpadłem. Sprawdzę to w weekend. Super dzięki za wskazówkę.

Podepnę się koledzy tutaj do tematu.Pacjent Caddy MK4 2017 manual.Może ktoś z kolegów podpowie jak to ogarnąć. Oryginalnie była kierownica zwykła, w kierunkach i wycieraczkach tempomat,telefon itp. Kierownica zakupiona multi o numerze 2K541991A ,wiązka do multi i airbagu nr 6C0971584C oraz kompletny sterownik z taśma plus manetki od kierunków i wycieraczek o numerze 5k0953569BF. Stary moduł był o numerze 5k0953569BE a zmieniłem na BF, po wymianie nie działa klakson i airbag swieci No i multifunkcja nie działa. Komunikat front asist nieaktywny Vcds widzi moduł jako lin 2.0. Jak sie do tego zabrac???? W tym modelu moduł kierownicy jest zintegrowany z taśma. Moze moduł zły??? Sam już nie wiem. Pomoże ktoś ???? Pozdro

... autoscan daj

Skan z oryginalnym sterownikiem i manetkami czy skan już po przeróbce ???