Problem z odpaleniem na ciepłym silniku
-
hadzii123
- Przeglądacz
- Posty: 87
- Rejestracja: pt lis 11, 2011 11:38
- Auto:: Touran 2.0 TDI CFHC
- Imię:: Paweł
- Lokalizacja: Warmińsko-Mazurskie
Wiem o tym, przy odpalaniu prędkość obrotowa wału korbowego musi być większa od minimalnej prędkości obrotowej silnika. W obecnych temperaturach wydajność akumulatora jest obniżona, zimny olej stawia większy opór a ropa zmniejsza swoje właściwości (gęstnieje) to i tak nie ma problemu z odpalaniem. W zasadzie odpalenie ciepłego silnika nie powinno sprawiać trudności. Chyba że zatarło się któreś łożysko, wytarła się tulejka lub zawiesiły się szczotki w takim przypadku nie odpalilibyśmy zimnego silnika. Te rozruszniki są bardzo wytrzymałe, prędzej wytrą się szczotki niż padnie któreś z łożysk czy też tulejka.
Hadzii123
- Cesarz
- Władca postów
- Posty: 4415
- Rejestracja: pt maja 27, 2011 18:43
- Auto:: 5T1 2.0TDI, DFHA 2017
- Imię:: Michał
- Lokalizacja: Gdynia
- Podziękował: 629 razy
- Otrzymał podziękowań: 223 razy
jak tam pompa paliwowa? bo ciekawy jestem efektówMuti pisze:Wtryski zrobione,ale to nie to.. w przyszłym tygodniu będę wymieniał pompe tandemową,bo tylko ona mi zostałamarynarz75 pisze:Muti napisał/a:
bede dzialal:)
Jak działania?![]()
Wie ktos jak przedłużyć/przyśpieszyć grzanie świec? Kiedyś robiło się to w 12kanale w adaptacjach,ale 2.0 tdi nie ma tam tego?
1T1 HL 2005 2.0 TDI BKD+ 176KM/350Nm
5T1 HL 2017 2.0 TDI DFHA 190KM/400Nm
5T1 HL 2017 2.0 TDI DFHA 190KM/400Nm
-
pawel07777
- Użytkownik
- Posty: 179
- Rejestracja: pn mar 28, 2011 16:33
- Auto:: Touran 2.0 2011
- Imię:: Paweł
- Lokalizacja: Leszno
- Podziękował: 5 razy
- Otrzymał podziękowań: 6 razy
- Dodi
- Władca postów
- Posty: 3653
- Rejestracja: pn maja 09, 2011 10:00
- Auto:: Sharan 7N CFGB
- Imię:: Paweł
- Lokalizacja: Łuków
- Podziękował: 29 razy
- Otrzymał podziękowań: 58 razy
a nie chcieliście mi wierzyć, że to w pewnych przypadkach może byc rozrusznik...pawel07777 pisze:Potwierdzam wersje z rozrusznikiem.10 dni temu poprawiłem swój rozrusznik a mianowicie (wymieniłem szczotki oraz nasmarowałem przekładnie) po tym zabiegu zdecydowanie lepiej kręci i zginął problem z odpalaniem.Polecam sprawdzenie rozrusznika nie jest to trudna czynność.
- Cesarz
- Władca postów
- Posty: 4415
- Rejestracja: pt maja 27, 2011 18:43
- Auto:: 5T1 2.0TDI, DFHA 2017
- Imię:: Michał
- Lokalizacja: Gdynia
- Podziękował: 629 razy
- Otrzymał podziękowań: 223 razy
nie tylko tobie.... tez o tym pisalem pare stron temu...Dodi pisze:a nie chcieliście mi wierzyć, że to w pewnych przypadkach może byc rozrusznik...pawel07777 pisze:Potwierdzam wersje z rozrusznikiem.10 dni temu poprawiłem swój rozrusznik a mianowicie (wymieniłem szczotki oraz nasmarowałem przekładnie) po tym zabiegu zdecydowanie lepiej kręci i zginął problem z odpalaniem.Polecam sprawdzenie rozrusznika nie jest to trudna czynność.![]()
1T1 HL 2005 2.0 TDI BKD+ 176KM/350Nm
5T1 HL 2017 2.0 TDI DFHA 190KM/400Nm
5T1 HL 2017 2.0 TDI DFHA 190KM/400Nm
-
gregorypeg
- Przeglądacz
- Posty: 129
- Rejestracja: wt sie 23, 2011 11:05
- Auto:: Touran
- Imię::
- Lokalizacja: Wrocław