VW Touran Klub Polska

Udało się, dziękuje wszystkim za chęci, ale szczególnie dziękuję hagio który mi powiedział abym odłączył akumulator bo podczas wymiany modułu tego nie zrobiłem
i przeprowadził adaptacje bez problemu. Dziękuję!

hej,
Kolega, chce dołożyć do Tiguana 2014 rok tempomat.
Niestety, na wiki ross nie ma informacji czy jego moduł to obsłuży.
Auto ma kierownicę multi.

Skan kierownicy:
Address 16: Steering wheel (J527) Labels: 5K0-953-569.clb
Part No SW: 5K0 953 501 DH HW: 5K0 953 569 AN
Component: LENKS.MODUL 016 0140
Revision: FF010042 Serial number: 20140316300813
Coding: 1182040000
Shop #: WSC 01357 011 00200
ASAM Dataset: EV_VW360SteerWheelUDS A03004
ROD: EV_VW360SteerWheelUDS.rod
VCID: 73E5B5AADA7402DAAD-8026

Multifunction steering wheel control module:
Subsystem 1 - Part No SW: 5K0 959 542 C HW: 5K0 959 542 C Labels: 3C8-959-537.CLB
Component: E221__MFL-TAS H31 0037
Coding: 820000

No fault code found.

Pytanie kolejne. Czy można dołożyć/wymienić samą manetkę, czy trzeba wymienić całego "pająka"?

Vincent83 pisze:hej,
Kolega, chce dołożyć do Tiguana 2014 rok tempomat.
Niestety, na wiki ross nie ma informacji czy jego moduł to obsłuży.
Auto ma kierownicę multi.

Skan kierownicy:
Address 16: Steering wheel (J527) Labels: 5K0-953-569.clb
Part No SW: 5K0 953 501 DH HW: 5K0 953 569 AN
Component: LENKS.MODUL 016 0140
........
.......Multifunction steering wheel control module:
Subsystem 1 - Part No SW: 5K0 959 542 C HW: 5K0 959 542 C Labels: 3C8-959-537.CLB
Component: E221__MFL-TAS H31 0037

Pytanie kolejne. Czy można dołożyć/wymienić samą manetkę, czy trzeba wymienić całego "pająka"?

Jeśli moduł obsługuje Multifunkcje (a tak jest ) to jest juz HighLine ... o czym zresztą jest napisane na stronie wiki rosstech.
Samą manetkę przełożysz bez problemu

Vincent83 pisze:Pytanie kolejne. Czy można dołożyć/wymienić samą manetkę, czy trzeba wymienić całego "pająka"?

... całego "pajaka", oczywiście bez modułu np. 5K0 953 502 M

yox pisze:

Vincent83 pisze:Pytanie kolejne. Czy można dołożyć/wymienić samą manetkę, czy trzeba wymienić całego "pająka"?

... całego "pajaka", oczywiście bez modułu np. 5K0 953 502 M

nie trzeba całego , samą manetkę tez wymieni

no to git

A z jakim numerem powinna być ta manetka?

Vincent83 pisze:A z jakim numerem powinna być ta manetka?

manetka tempomatu jako sama nie ma numeru bo jest to zespolone i numer jest dla zespolonych manetek
tempomat może być z manetką z komputerem lub bez ... więc numerów jest "....naście"

... numer podałem wyżej, to jest numer samych manetek, bez modułu

Aaaa ok, dzięki

Witam, podepnę się do tematu gdyż kodowałem koledze tempomat w a3 2006r. kodowanie przebiegło pomyślnie bo jest aktywna i w bloku pomiarowym reaguje na prace manetki, silnik też przyjął kodowanie, ale niestety nie działa tempomat w terenie. próby na 3 biegu z prędkością 50-80 km/h, może ktoś pomóc ?

przemo86m pisze:Witam, podepnę się do tematu gdyż kodowałem koledze tempomat w a3 2006r. kodowanie przebiegło pomyślnie bo jest aktywna i w bloku pomiarowym reaguje na prace manetki, silnik też przyjął kodowanie, ale niestety nie działa tempomat w terenie. próby na 3 biegu z prędkością 50-80 km/h, może ktoś pomóc ?

sprawdzić bloki pomiarowe sprzęgła, hamulca, przycisków i tp
Wydokować , zapłon OFF i zakodować na nowo

Witam,moze zaciekawi Was moj problem z tempomatem,jest posiadaczem octavi 2 z 2005 r, problem polega na braku napiecia w pinie nr4 na podszybiu,kabel od kostki w wiązce idzie pod akumulator i tam chyba znajduje sie centralny, napomne ze moduł mam przystosowany do montazu tempomatu, uparłem sie ze zamontuje ten cholerny tempomat ale co dalej ??? UWAGI,RADY,WSKAZÓWKI,bede wdzieczny,pozdrawiam

tommyboj pisze:Witam,moze zaciekawi Was moj problem z tempomatem,jest posiadaczem octavi 2 z 2005 r, problem polega na braku napiecia w pinie nr4 na podszybiu,kabel od kostki w .......

co by nie było, kopiesz wiązkę od ECU do kolumny kierowniczej, czy jest napięcie, czy nie, czy kabel taki..... siaki czy owaki.
Rocznik rocznikowi nie równy i nie ma co brać tego za 100% przykład.

Witam Panowie.
Moja walka trwa ponad 3 miesiące od kiedy kupiłem skodę. Poprzedni właściciel a mój znajomy włożył już modul przystosowany do tempomatu jak i manetke (Stary typ)
Tak więc:
Skoda Octavia2 2005r ANGLIK
1.9tdi bkc 105km 4x4
Moduł 1K0 953 549 A
Manetka Stary typ o ile się nie mylę z literka A
Niebieska kostka o której tak mowa z niej wychodzą cztery kable w górnym rzędzie patrząc od lewej Ale rządem z nich nie jest czarno biały.
Błąd który wyskakuje przy podłączeniu OBD:P0568
Chyba wymieniłem wszystko co przychodzi mi na myśl.
Jakieś pomysły? Dodam że nie mam za bardzo dostępu do vcds jak już to nie za bardzo swobodny na zasadzie wiem co mam zrobić kilka kliknięć i koniec.