VW Touran Klub Polska

będzie robota

Za bardzo się nie znam na dieslach, ale ktoś tu na forum pisał, że kontrolka od świec pali się 2 sekundy a świece grzeją trochę dłużej. Może za szybko odpalasz. U mnie zauważyłem, że jak rano go odpalam zaraz po zgaśnięciu kontrolki to kręci dłużej a jak poczekam jeszcze chwilę to pali dobrze.

peterb pisze: U mnie zauważyłem, że jak rano go odpalam zaraz po zgaśnięciu kontrolki to kręci dłużej a jak poczekam jeszcze chwilę to pali dobrze.

zawsze trzeba poczekać dłuzej niz kontrolka... po zgaśnieciu kontrolki swiece jeszcze troche grzeją... dopiero przekaźnik je rozłacza... w niektórych samochodach nawet słychać pykniecie...

AZV ma swiece 4,4V.

AZV ma swiece 4,4V.

4.4V, 5V, 11V jeden czort... jak na chwileczke podasz mu napiecie na krótko napewno nie spalisz, a w prosty sposó przekonasz się czy swieca grzeje... specjalnie wczoraj patrzyłem świece od 2.0 TDi... wykręciłem od kumpla ( bo tez miał takie objawy jak Muti ) co prawda od passata ale to przeciez to samo i wyszło ze ma 2 świece spalone dwie dobre... wymieniliśmy te 2 złe i zobaczymy jak dzisiaj będzie z paleniem... wszystkie świece sprawdzałem normalnie na krótko jak opisywałem wcześniej i nic sie nie stało z nimi ( żadna sie nie spaliła) wiadomo jak sie bedzie trzymac długo to sie moze przepalić ale jak na chwile podamy napiecie prosto z aku to nic sie nie stanie...

Dodi, a mógłbyś lepiej opisac jego objawy i problemy z odpalaniem?

Muti pisze:Dodi, a mógłbyś lepiej opisac jego objawy i problemy z odpalaniem?

to trwało juz od końca tamtej zimy... ale przez lato wiadomo świece nie grzeją wiec nic nie robił... teraz zima idzie i znowu sie zaczeło... jak temperatury spadły to zaczęły sie problemy z paleniem na zimnym... kręcic to dobrze kręcił.. tzn. zakręci rozrusznikiem dobrze i wmiare szybko zapali, tylko zaraz po zapaleniu trzesie silnikiem jakby jak, na któryś cylinder nie chodził... przy tym jest sporo dymu... po krótkiej chwili obroty wracają do normy i jest ok... po wymienie swiec i dłyższym podgrzaniu niż wskazuje to kontrolka jest wszystko ok... problem znikł... kiedys miałem to u siebie w Galaxy-m i tez były winne świece...

hmm to by się zgadzało... zobaczymy jak rozbiorę

Sorry,że post pod postem..
Niestety wszystkie 4 świece sprawne... Także chyba pozostają gumki,ale to dopiero w przyszlym tygodniu..

no uszczelniacze to juz troche wiecej czasu / pracy

Ale czy przy temperaturze 13st. one mają się w ogóle załączyć?Bo one teraz po przekręceniu stacyjki nie grzeją,a kontrolka zapala się tylko na sekunde..Błędów brak,bezpieczniki ok..

hm, nie jestem pewien czy aby swiece nie załączaja sie tak jak dogrzewacz poniżej +5

Muti pisze:Ale czy przy temperaturze 13st. one mają się w ogóle załączyć?Bo one teraz po przekręceniu stacyjki nie grzeją,a kontrolka zapala się tylko na sekunde.

a jak wogole je sprawdzałes? świece zaczynają grzać ponizej 5 stopni bodajże ale na 100% nie powiem dokładnie... przy 13 na na bank nie grzały, naawet jak były dobre...

No to ja mam problem z paleniem nawet jak stoi w garażu,czyli koło 10-15st. sprawdzałem dotykając do aku,a później włożyłem w kabelki i dotknęłem do wałków i przekręciłem stacyjke.Jak będę miał chwilę czasu to odepne czujnik g62 i powinny się wtedy właczyć.A przekaźnik jest podobno pod skrzynką bezpieczników pod maską.

15 stopni to juz nie jest wcale tak zimno... to juz sie robi dziwna sprawa...