VW Touran Klub Polska

Turanek pisze:

STYLON pisze:kącikowicza Touranek

???
Odnośnie nieoryginalnego - wystarczy masa i podłączenie pod światła cofania - błędów to nie wywoła.
Co do oryginalnego - wygląd pudełka niewiele mówi, ważne są numery i indeksy. Ponieważ twój rocznik Tourana i sterownik Octavii dzielą "lata świetlne" zmian technicznych byłbym sceptyczny czy tylko podłączenie wystarczy do poprawnego działania. Zawsze możesz spróbować, dowiemy się czegoś nowego

Właśnie podłączyłem w moim takie jak opisuje tutaj Turanek czyli "chińczyki". Wydawałoby się prosta sprawa wziąć masę i podłączyć pod światło cofania. Tak też zrobiłem, ale jest jakiś myk, czujniki pokazują idealnie odległość, wyłapują przeszkody, ale tylko przy włączonym zapłonie i biegu wstecznym. W momencie uruchomienia silnika i cofaniu wszystkie czujniki zaczynają wariować pokazują różne odległości, nawet te które nie mają co wyłapać. Próbowałem podłączyć do zasilania z gniazda zapalniczki podczas pracy silnika i jest wszystko cacy. Kto mi powie co to za czary-mary ?

Wymień te czujniki to jakaś padaka. Ja kupiłem też podobne czujniki chińczyki podpinane pod światło cofania po wi-fi za chyba 100zł i działają rewelacyjnie Centralkę mam podpiętą pod skrzynkę bezpieczników.

Montowałem identyczne w passacie B5, bo kupił też kumpel i działają bez problemu.
Inny znajomy montował w toyocie i też wszystko ok. A u mnie jak zwylke pod górkę

Odgrzeje temat. Mam pytanie... wie ktos gdzie oryginalnie montowany jest modul parktronika w poliftach, w ktorych jest park assistant? Na necie czytam, ze w bagazniku z tyl na prawym boku stojac przodem do bagaznika a ETKA pokazuje, ze z przodu tak jakby pod kokpitem po stronie pasazera. Wie ktos jak sie do tego badziewia dobrac? Dzieki.

jest z tyłu w bagażniku, etka pokazuje tylko szkice które nijak się mają, przynajmniej u mnie tam jest :-)

A masz park asystenta czy tylko PDC tyl? Chociaz nie wiem czy tourany z tylko PDC tyl wogole byly bo gdzies czytalem, ze nie...Thx. M

[ Dodano: Pią Mar 22, 2013 12:18 ]
Edit:
Dla tych, ktorzy kiedys szukaliby centralki parktronika a maja polifta z PLA to znajduje sie ona pod kierownica w okolicy CECM. Z tylu jest tylko jeden brzeczyk.

Odgrzewka....
Czy ktoś może podać sprawdzone '"tańsze" zestawy PDC do tyłu. ??? Firma, sprzedającego...
Najlepiej typu z buzerem bez wyświetlaczy itp....

Jeżu ja osobiście zakładałem asymetryczne czujniki cofania Amervox z e-wit i polecam.. Więcej masz w moim manualu o montażu czujników. Nie wiem tylko czy można je nazwac tanimi. Pozatym mogłyby być "szybsze". Duży plus to ich dokładność i asymetryczność.

andrz3j pisze:asymetryczne

Czyli kątowe? Bo wstępnie patrzyłem na zderzak z wymiarami i wydają mi się że zastosowałbym symetryczne. Muszą być "pod katem"? Hak nie mam za czym idzie szeroka belka...
Z manuala patrzyłem na te ale raczej za drogie..... Ciężko stwierdzić np jak by było z takimi np (w kolorze by sie przydały)
http://www.allegromat.pl/aukcja137628
http://www.allegromat.pl/aukcja137630

Asymetryczne czyli czujniki skrajne maja mniejszy zakres aby podczas robienia zatoczki nie łapały np kwietnikow na chodniku. Pozatym maja bardzo duzy kat działania w poziomie i pionie.Wiecej i dokladniejszy opis mozna znalezc w necie.

e-wit.pl/asymetryczny-czujnik-parkowania-rs4-wyswietlaczem-p-519.html

Pozatym dzieki temu ze sa asymetryczne nie lapia muru podczas wycofywania np. podworka... Czujniki są płaskie
U mnie tez jest belka w postaci przetloczki. Wymiarów trzymaj sie najlepiej tych co podałem w manualu przy robieniu otworow, bo mozna przy ostatnim szczegolnie otworze z prawej wpasc na belke.
Ze sprawdzonych i zachwalanych polecaja tez Valeo, parktronika.
Miałem na sprzedaż chinskie za grosze podobne do tych z 1 linku, zostaly mi po golfie ale szukałem o jak najmniejszej srednicy.
Te drugie z wygladu ma moj koles w astrze i jest zadowolony.

andrz3j, dzięki za wyjaśnienia....pomyliłem z profilowanymi browar się należy... Pytanko to belka za zderzakiem kończy się na tej wysokości? 87mm, a jakby dać np 90mm to może lepiej? Wiadomo że na zagięciu zderzaka nie wywiercę aby ominąć belkę...

Instrukcja czujnikow parkowania Cobra podaje 85 mm ale przy takim wymiarze czujnik o srednicy 19 mm moze juz dotykac belki dlatego podalem 87 mm. Ale jesli zastosujesz czujniki o wiekszej srednicy to pomyslalbym o delikatnym zwiekszeniu tej odleglosci o 1 mm przy srednicy czujnika 21 mm. Powyzej wymiaru 87 mm zderzak delikatnie sie zagina i jesli wiercilbys wyzej to po zamontowaniu czujnika moglaby pojawic sie od góry delikatna szpara.

Jak trafilbys na belke to mozna zdjać zderzak, odkrecic belke i mocowania troche rozwiercic (zrobic fasolki) i delikatnie opuscic w ten sposób belke.

Podsumowujac jesli masz srednice czujnika 19 mm to wymiar 87 jest optymalny. Przy srednicy 21 mm mozesz wiercic na 88. Belka konczy sie na ok. (75) 76 mm

Podsumowujac jesli masz srednice czujnika 19 mm to wymiar 87 jest optymalny.

tak tez zrobię czujniki już zamówiłem

koledzy czy ktoś kupował już czujniki parkowania firmy valeo bo przymierzam się do kupna

Miki76 pisze:koledzy czy ktoś kupował już czujniki parkowania firmy valeo bo przymierzam się do kupna

Ja je miałem w ręku bo chciałem je kupić ale zdecydowałem się na tańsze...
Wyglądają bardzo dobrze w wykonaniu i pewnie też dobrze działają