VW Touran Klub Polska

Przyczyna prozaiczna padl alternator, tylko nie wiem dlaczego kontrolka ladowania sie nie palila...Alternator wymieniony, i wszystkie dolegliwosci ustapily, znowu samochodzik mnie wozi... Dzieki za wszystkie rady

panowie i ja mam problem wspomaganie chodzi jednak kontrolka wspomagania się pali na zółto.
Po podłączeniu pod kompa wyszkoczył błąd od położenia kierownicy? czy cóś takiego. ponoć jest to błąd związany z czujnikiem który znajduje się pod kierownica. jakieś pomysły?

Tak. Zrobić adaptacje jeszcze raz. Możesz spróbować odłączyc aku na pół h i później przeprowadzić adaptacje. Skręcić powoli do oporu w jedna, przytrzymać 3sek, w druga do końca, 3sekundy, przejechać się na wprost z wyprostowana kierownica dopóki nie zgaśnie ESP. Później jeszcze kawałek i będzie ok.

Nztt

będę musiał przełożyć to na jutro bo dziś już nie dam rady ale fakt od w/w ustawień należało by zacząć:)

-- So kwi 04, 2015 10:27 --

niestety nic to nie pomogło

Witam
Kolego po pierwsze zacznij pisanie na forum od powitalni. Tam powinien być Twój pierwszy post.
Po drugie nie krzycz pisząc dużymi literami.
Po trzecie użyj przycisku szukaj.
Jest wiele tematów dotyczących tego czujnika.

Czy ktoś jest w stanie pomóc upewnić sie że silnik magla 1gen. 1K1909143L można zastąpić 1K1909144J ?

turek pisze:Czy ktoś jest w stanie pomóc upewnić sie że silnik magla 1gen. 1K1909143L można zastąpić 1K1909144J ?

...144J to juz chyba druga gen. a z tego co wiem, samegeo silnika nie podmienisz do gen pierwszej, jedynie cały magiel, poszukaj są na forum tematy

yox pisze:...144J to juz chyba druga gen.

początek numeru który uciąłeś ma swoje znaczenie bo równie dobrze może to być magiel np: 1K0 909 144 J który jest 3 generacji taką informacje możesz uzyskać na tym forum...