: pt mar 18, 2011 13:04
W kwestii oleju - ja zacząłem musieć dolewać olej po wymianie, gdzie gość mi wlał równo 4l zamiast 3,8l 
Wcześniej nie trzeba było niczego dolewać.
Natomiast z webasto (dogrzewaczem) mam problem od początku - po prostu nie działa.
Po wymianie bezpiecznika natychmiast go przepala, więc z chwilowego braku funduszy zostało odłączone na VAG-u.
Niestety zimą autko mi przez to sporo pali bo w mieście na trasie 5km wychodzi 9-10l/100km.
Porady jak i gdzie naprawiać webasto more then welcome.
Kolejny bug to Tempomat - zarówno w moim jak i ojca Touranie są z nim problemy. Należy pamiętać, że oprócz drogiego chipa w kolumnie kierownicy są jeszcze 2 czujniki odpowiedzialne za jego pracę - w sprzęgle i w pedale hamulca.
Tempomat potrafi się raz załączać a raz nie. Pojawiać się może komunikat Sprawdź silnik, awaria - co spotkało mnie podczas wyjazdu w trasę za granicę (okazało się że to jedynie tempomat). U mnie chwilowo "sam" się naprawił, a ojca skasowali na jakieś 700PLN.
Wcześniej nie trzeba było niczego dolewać.Natomiast z webasto (dogrzewaczem) mam problem od początku - po prostu nie działa.
Po wymianie bezpiecznika natychmiast go przepala, więc z chwilowego braku funduszy zostało odłączone na VAG-u.
Niestety zimą autko mi przez to sporo pali bo w mieście na trasie 5km wychodzi 9-10l/100km.
Porady jak i gdzie naprawiać webasto more then welcome.
Kolejny bug to Tempomat - zarówno w moim jak i ojca Touranie są z nim problemy. Należy pamiętać, że oprócz drogiego chipa w kolumnie kierownicy są jeszcze 2 czujniki odpowiedzialne za jego pracę - w sprzęgle i w pedale hamulca.
Tempomat potrafi się raz załączać a raz nie. Pojawiać się może komunikat Sprawdź silnik, awaria - co spotkało mnie podczas wyjazdu w trasę za granicę (okazało się że to jedynie tempomat). U mnie chwilowo "sam" się naprawił, a ojca skasowali na jakieś 700PLN.
