VW Touran Klub Polska

O kurcze wygląda to słabo
Dziś odpalałem drugie moje auto Seat Ibiza 2005 rok z 1.9 TDI (ATD), auto stało 3 dziś czwarty dzień przed blokiem pod chmurką bez odpalania, temperatury w nocy powyżej - 15, jak dziś odpalałem było -12,5, kontrolka świec żarowych paliła się dość długo (jeszcze tyle nie widziałem w moich samochodach bo ok 7-10 sekund), auto odpaliło za pierwszym razem, ale z taką przy gazówką ale to chyba norma bo tym steruje komputer.
Nawet lewarek skrzyni biegów działał z takimi lekkimi oparami (pewnie dobrze zgęstniał olej w skrzyni).
Ale nadmienię, że:
- auto ma oryginalny przebieg 145.000 km - a więc silnik jeszcze aż tak nie wychlastany i pompki pewnie OK.
- na czas wymieniane wszystkie filtry i olej
- ropa to tylko Shell V-Power Nitro+ Diesel i co najważniejsze tylko na sprawdzonych stacjach (mam takie dwie gdzie tylko tam tankuje, a na jednej to już z 5 lat)
- świece żarowe nie mają nawet roku i wymienione na NGK (BERU chyba lepsze)
- akumulator wymieniony latem na BOSCH 750 A 64Ah

Auto mam z 6 lat i nie było nigdy garażowane i odpalało w gorsze mrozy, a sąsiedzi w innych autach diesla już nie dawali rady.

Coś jest nie halo u ciebie i to widać gołym okiem.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Kolego tomasz_w-wa fajnie ze twoj seat odpala. Ale masz inny silnik i nic do tematu nie wnosisz. Cieszę się że masz zdrowa fure:)
Pisze to bez złośliwości:)
Wysłana z moto g2

Kolego goral81
Napisałem jak ja to widzę bo też odpalałem dziś auto u siebie, które stało na zimnie kilka dni i mam porównanie bo pokazałeś filmik.
A co do silnika to i Twój to TDI i mój TDI na pompkach, a że Ty masz 2.0 a ja w Ibizie i Touranie ma 1.9 to chyba aż taka różnica nie jest, no chyba że się nie znam.
Spoko ja już się nie będę ozywał bo jak to kolega napisał bo nic nie wnoszę do tematu.
Oczywiście bez złośliwości z mojej strony
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

A jak nie pomoże wymiana filtra to może zamiast "jeździć po mechanikach" jedz do jednego ale konkretnego

Cesarz pisze:A jak nie pomoże wymiana filtra to może zamiast "jeździć po mechanikach" jedz do jednego ale konkretnego

I to jest chyba najlepsza puenta...

Lecz auto u jednego, ale.polecanego mechaniora, a nie u różnych znachorów. Jak widać po forum, też jest kilka opinii i podejść do tematu. Dobry mechanik będzie w stanie chociaż coś wydedukować z tych zabiegów.

Jeszcze tylko żebym wiedział który u mnie jest tym konkretnym mechanikiem to było by jak wygrana w lotka.

Wysłana z moto g2

No to masz i mój. stał od sylwestra, temperatura jak widać od 3 dni podobna.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ubPELUbqWv8[/youtube]

goral81 pisze:Jeszcze tylko żebym wiedział który u mnie jest tym konkretnym mechanikiem to było by jak wygrana w lotka.

Wysłana z moto g2

Daleko nie masz... VAGBauerService w Gdyni. Polecany przez wiele osób z Trójmiasta. Zawsze możesz też wpaść na spot i wybadać temat. Wydaje mi się, że w styczniu coś może być.

Z Pruszcza to jeszcze blizej do tune up masz

andreass211 pisze:Z Pruszcza to jeszcze blizej do tune up masz

A jak już jesteś bardzo leniwy to szukaj w Pruszczu AZ Service . Jest tam jeden kumaty człowiek od elektroniki .

Byłem w tune up ale nie będę komentowl. W AZ nie byłem, umówiłem się na piątek w takim nowym warsztacie. Zmieniłem filtr cały pokryty był gruba warstwa białej mazi, parafina?
http://zapodaj.net/8dabbbd7da5bb.jpg.html
Wysłana z moto g2

goral81 pisze:Zmieniłem filtr cały pokryty był gruba warstwa białej mazi, parafina?

Nie inaczej . Ot i przyczyna zimowa na 90%

P.S.
Chociaż staruje z garażu to myślę o tym depresatorze :
http://allegro.pl/black-arrow-diesel-sk ... 24644.html

Jutro się okaże czy pomogło.
Swoja droga, widać niezłe paliwo mają na tym Statoilu
Wysłana z moto g2

Skoro się chwalimy, to u mnie tak pali

https://youtu.be/JQ0kM7gLAMQ

mój odpalił podobnie wiec to normalka