VW Touran Klub Polska

Dobra to moja strategia jest taka...

Ten Megs UC i aplikator-ale jeszcze który najlepszy?

Jak bym miał wybierać z reszty to jeszcze bym nad tym pomyślał
http://allegro.pl/neoclean-do-usuwania- ... 79066.html
w końcu ktoś tam przeprowadzał te testy.

No i nad tym
http://www.autokosmetyki.pl/abel_auto_e ... ,p107.html
Czytałem opinie na dole. Podobno skuteczne.

Skontaktuje się też z lokalną firmą która usuwa takie sprawy, ciekawe ile mi zawołają.
http://ekoblask.pl/index.php

Tricolor to obojętnie który.MOnstershine moze być.

Te pasty drugie które pokazałeś to one nie usuną ci rysy,a tylko ją wypełnią,bo mają pełno fillerów.UC to pasta mocno ścierna do ręcznego stosowania i od niej bym zaczął,a jak to nie zda egzaminu to tylko wetsanding..

a czy głębsze rysy nie wymagają właśnie wypełnienia?
Pisałem, że 2 są takie jakby od klucza, wyczuwalne palcem.

dzięki Muti za porady

Wszystko zależy od rysy drogi Ciapku. Są "rysy" i rysy....
Przyjmij strategię Mutiego.

no dobrze ale co z tymi kredkami?nikt nic nie powiedział.ja kupiłem kredkę i powiem szczerze że można ją sobie wsadzić.

QQRYDZA pisze:no dobrze ale co z tymi kredkami?nikt nic nie powiedział.ja kupiłem kredkę i powiem szczerze że można ją sobie wsadzić.

dlatego szkoda o nich gadać... kredka to sie nadaje do pierwszego mycia, a potem cały czas musisz "rysować"

a są jakieś uzupełniacze lakieru czy coś takiego?

oprócz szpachli QQ to tylko to co ja tu polinkowałem mi się wydaje.

a no właśnie,pamiętam jak ojcu zawsze coś rozwaliłem w golfie 2 ( jakiś płot nagle wyskoczył czy słupek ) ,to zawsze niebieski mazak robił swoje ;-))) śladu nie było ;-)a teraz jakieś cuda,chyba kupie taki mazak i spróbuje

QQRYDZA pisze:a te wszystkie kredki to można o kant d.. rozbić czy znajdzie się jakiś konkret ??

Nie jestem przekonany co do kredek - po pierwszym myciu i tak pewnie zejdzie kiedyś używałem kredki delikatne rysy nawet po użyciu efekt zadowalający ale po umyciu samochodu zlazło.

[ Dodano: Wto Sty 31, 2012 10:47 ]

QQRYDZA pisze:a są jakieś uzupełniacze lakieru czy coś takiego?

Są zawsze możesz w ASO dobrać pod kolor. Lakier oraz utwardzacz wygląda to jak opakowanie do lakieru do paznokci.
Malowałem tym lusterko - jak kredka nie pomogła- co doradzam dużo cierpliwości każdą rysę oddzielnie ale najlepiej to jak zrobi to lakiernik z całym osprzętem przy jakieś okazji.

chopaki!

A czemu nikt mi nie powiedział o "smart repair"?
http://www.s-plus.pl/

W Toruniu nawet salon mają. Fuxem znalazłem w google.

Ciapek, jak już załatwisz sprawę w tym S-Plus (bo z treści rozumiem, że do nich jedziesz) to opisz efekty na forum (może nawet jakieś fotki przed i po) jestem bardzo ciekaw (też mam małe kuku na aucie - kto był na spocie w Legnicy to wie )

już jestem i na fotki już nie ma opcji

Pojechałem do warsztatu i od razu wjechałem do warsztatu. Panowie obejrzeli i wzięli się do roboty.

20 min i rys nie ma! Po prostu nie ma . Ryski może drobne zostały, ale żadnych otarć.
Jedyny minus to została ok. 2 cm "myszka". Odziwo ukazała się obok najgłębszej rysy. Czyli po prostu zaczęła się kończyć pierwsza warstwa lakieru. Panowie powiedzieli, że to częsty skutek uboczny pracy nad takimi otarciami i mogą się one pojawiać w niespodziewanych miejscach. Staram się im wierzyć. Zresztą lepsze to niż rysa do podkładu a już wogóle to co miałem wcześniej to niebo a ziemia.

Nie byłem ciągle przy nich bo siedziałem w biurze, ale wiem, że papier ścierny też wszedł w grę no i mechaniczna polerka która uplastyczniła też lakier wdzierając się w rysy. Używali środków 3M.

Także jestem zadowolony w skali 1-6 wystawiam ocenę 5-. Minus za meszkę którą chyba zobaczy tylko dociekliwy
Koszt usługi? Znacznie, znacznie mniej w porównaniu z malowaniem całej klapy

Polecam!
A wszystkim tu dziękuję za pomoc, porady i ukierunkowanie, że sam się za to nie brałem i nie pastą Tempo

a koszty?

Ciapek, tak jak mówiłem..żeby osiągnąć zadowalający efekt to papier i polerka...