VW Touran Klub Polska

No u mnie robili całą turbinke, nie tylko geometrie

pojecie wzgledne co znaczy cala turbine. nowa turbina do ASZ to koszt okolo 2300 czy 2500 pln. Regeneracja za 800 zl nie bedzie regeneracja na nowych czesciach pozadnej marki bo nie ma takiej opcji. Czesci garret nie sprzedaje a nawet gdyby to przecie nie za 200-300 zl. Czesci plus robocizna, olacenie amortyzacji maszyn, podatki prad i pracownicy to mus by zarobic na kazdej turbinie conajmniej 300 zl bo inaczej to sie nie oplaca. Caly nowy srodek to nie za takie pieniadze. No chyba ze mowa o nowym srodku turbiny to jak pytalem w Moto Remo czyli jedynego przedstawiciela na Polske to taki srodek do turbo do ASZ ale z B&W cos kolo 1700 zl jesli mnie pamiec nie myli. Takze skad ci wszyscy regenerujacy turbiny za 600-800 zl juz z zarobkiem , podatkami itd to ja nie wiem. Chyba ze kots sypia z żona prezesa garretta i ma takie wtyki ze mu wynosza czesci w fabryki.

Nie wiem skąd masz takie informacje ile mnie to kosztowało, ponieważ nigdzie takowych nie podawałem... Kosztowało mnie to więcej niż owe 800 zl. Ale zrobił się trochę OT, więc nie będziemy dyskutować o kosztach.


Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka

Nie wiem ile i nie pisalem ile Ty dales za to tylko pisalem ile ludzie daja za takie operacje i potem mysla ze maja nowe turbo za 600-800 zl. Tak jak podawalem zadzwon sobie do Moto Remo i zapytaj ile kosztuje turbo regenerowane i co regeneruja bo sie mocno chyba zdziwisz ze nie robia garrettow bo nei ma czesci do nich. A akurat sa przedstawicielami na Polske wiec jak ktos cos robi lub sprzedaje to przez ich rece musi to przejsc. No chyba ze ktos regeneruje turbiny na czesciach chinskich. A to czy sie komus oplaca robic za 600 zl to musisz sobie przekalkulowac czy samemu bys sie tego podiął.

robi sie mega OT

Jaca i Wesoł wyczerpali temat. teraz nic innego jak wybrać się na reklamacje.

Generalnie kiedyś koleś tez w pasku założył turbo grb2260. Niby locha niby mówią też ze nie wstaje za rewelacyjnie ale bez przesady no nie 2700 obr i turbo dopiero pompowalo. Ciort wie ale też kiedyś rozebralem jadna gt17 i wirnik wcale tak luzniutko się nie obracał. Ciekawe jak to wyjdzie na tej gwarancji. Czy uwzględnia i czy koszta demontażu pokryją. Jeszcze jakby samemu to wyciągać to okej a tak to nie wiem.

hehe bo poza turbem jeszcze kilka istotnych tematów w aucie musi być ok

ja myślę , że do zamknięcia bo nabijanie postów się zaczeło

vincent ogarniesz temat to napisz co było, nie ogarniesz to zadzwoń do mnie to powiem co i jak trzeba sprawdzić i zrobić.

Pozdr

Dokładnie. Jutro auto idzie do mechanika i dam znać co i jak

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka