BKC podciśnienie gruszki turba
-
Lewik
- Zaawansowany
- Posty: 404
- Rejestracja: ndz cze 05, 2016 11:24
- Auto:: BKC 1,9
- Imię:: Darek
- Lokalizacja: Rzeszów/Tyczyn
- Podziękował: 1 raz
- Otrzymał podziękowań: 35 razy
Re: BKC podciśnienie gruszki turba
Fizycznie gruszka zatrzymuje sie na zderzaku i na nastawach pracuje dobrze .Sprawdzałem kilka razy
-
JacaTouran
- Władca postów
- Posty: 2932
- Rejestracja: ndz mar 04, 2012 00:44
- Auto:: Touran 1.9tdi Bxe
- Imię:: Jacek
- Lokalizacja: Łowicz
- Podziękował: 213 razy
- Otrzymał podziękowań: 233 razy
- Kontakt:
Re: BKC podciśnienie gruszki turba
co nie znaczy, że "zderzak" jest dobrze ustawiony...
Jakiś powód złego "wstawania" turbo jest
Jakiś powód złego "wstawania" turbo jest
Jacek V-TEC Łowicz
Regeneracja układów wtryskowych diesel, regenerujemy wtryski commonrail piezo i elektromagnetyczne
Regeneracja Turbosprężarek już od 500zł, montaż i demontaż na miejscu!
Sprzedaż Turbosprężarek nowych i używanych (po regeneracji).
O nas i to co zrobiliśmy: https://www.facebook.com/v.tec.tuning.lowicz/
https://www.facebook.com/Regeneracja-turbospr%C4%99%C5%BCarek-%C5%81owicz-V-tec-482649295200944/
tel.509963064
Zduńska 41 , 99-400 Łowicz
Regeneracja układów wtryskowych diesel, regenerujemy wtryski commonrail piezo i elektromagnetyczne
Regeneracja Turbosprężarek już od 500zł, montaż i demontaż na miejscu!
Sprzedaż Turbosprężarek nowych i używanych (po regeneracji).
O nas i to co zrobiliśmy: https://www.facebook.com/v.tec.tuning.lowicz/
https://www.facebook.com/Regeneracja-turbospr%C4%99%C5%BCarek-%C5%81owicz-V-tec-482649295200944/
tel.509963064
Zduńska 41 , 99-400 Łowicz
-
wesol
- Władca postów
- Posty: 4966
- Rejestracja: wt maja 10, 2016 08:19
- Auto:: touran BLS i 2x CAYC
- Imię:: Pawel
- Lokalizacja: Goleniów
- Podziękował: 21 razy
- Otrzymał podziękowań: 420 razy
Re: BKC podciśnienie gruszki turba
Podpiac gruche z pominieciem elektrozaworu i bedziemy myslec co jest nie tak. czy regulacja gruchy czy cos innego. Chyba ze srubka stop za bardzo przymyka kierownice ale no to mi nie wyglada.
1T2 BLS oraz 2x 1T3 CAYC
-
Lewik
- Zaawansowany
- Posty: 404
- Rejestracja: ndz cze 05, 2016 11:24
- Auto:: BKC 1,9
- Imię:: Darek
- Lokalizacja: Rzeszów/Tyczyn
- Podziękował: 1 raz
- Otrzymał podziękowań: 35 razy
Re: BKC podciśnienie gruszki turba
1533 obr/min zadane 1091 osiagnięte 1030
1638 1091 1050
1764 1091 1050
1890 1101 1071
1911 1101 1091
2200 1122 1122
Przy weżyku podpiętym bezpośrednio do vacum
1239 1091 1122
1470 1091 1203
1638 1091 1275
podczas jazdy odczuwalny wzrost mocy od spodu jednak koło 3 tyś chyba przeładowało, silnik spadł z obrotów i przez chwile chodził jakby na 3 cylindry
1638 1091 1050
1764 1091 1050
1890 1101 1071
1911 1101 1091
2200 1122 1122
Przy weżyku podpiętym bezpośrednio do vacum
1239 1091 1122
1470 1091 1203
1638 1091 1275
podczas jazdy odczuwalny wzrost mocy od spodu jednak koło 3 tyś chyba przeładowało, silnik spadł z obrotów i przez chwile chodził jakby na 3 cylindry
-
wesol
- Władca postów
- Posty: 4966
- Rejestracja: wt maja 10, 2016 08:19
- Auto:: touran BLS i 2x CAYC
- Imię:: Pawel
- Lokalizacja: Goleniów
- Podziękował: 21 razy
- Otrzymał podziękowań: 420 razy
Re: BKC podciśnienie gruszki turba
rozumiem ze pedal gazu przy tych logach byl wcisniety w podloge na maxa?? tak??
1T2 BLS oraz 2x 1T3 CAYC
-
Lewik
- Zaawansowany
- Posty: 404
- Rejestracja: ndz cze 05, 2016 11:24
- Auto:: BKC 1,9
- Imię:: Darek
- Lokalizacja: Rzeszów/Tyczyn
- Podziękował: 1 raz
- Otrzymał podziękowań: 35 razy
Re: BKC podciśnienie gruszki turba
nie był wciśnięty regulowałem obroty nogą aby były podobne wartościLogi robiłem na postoju a nie podczas jazdy
-
wesol
- Władca postów
- Posty: 4966
- Rejestracja: wt maja 10, 2016 08:19
- Auto:: touran BLS i 2x CAYC
- Imię:: Pawel
- Lokalizacja: Goleniów
- Podziękował: 21 razy
- Otrzymał podziękowań: 420 razy
Re: BKC podciśnienie gruszki turba
To zle to robiles. Masz ustawic grupe 011 lekko rozpedzic autko powiedzmy do 20-30 km/h czyli sie ledwo co turlac. zmienic bieg na 4 wlaczyc logowanie i pedal gazu w podloge. Tylko w podloge nie na pol czy 3/4 i nie odpuszczac tego pedalu tylko przyspieszac na tym 4 biegu az do 3000 a nawet 3500 obr silnika.
1T2 BLS oraz 2x 1T3 CAYC
-
Lewik
- Zaawansowany
- Posty: 404
- Rejestracja: ndz cze 05, 2016 11:24
- Auto:: BKC 1,9
- Imię:: Darek
- Lokalizacja: Rzeszów/Tyczyn
- Podziękował: 1 raz
- Otrzymał podziękowań: 35 razy
Re: BKC podciśnienie gruszki turba
Z logami dynamicznymi to bedzie zonk , bo nie mam programu do lapka .
Postaram sie coś wykombinować z tym fantem
-- Pt mar 10, 2017 20:38 --
Pompa vacum LUK wymieniona na Bosch (używka) pomiary bez zmian
Lecz po wyciągnięciu koncówki z serwa i przytkaniem jej palcem uzyskuje taki pomiar
Nieszczelne serwo czy co ? hamulce są w porządku .
-- So mar 11, 2017 09:50 --
Serwo sprawdzone na zegarze po wypompowaniu powietrza utrzymuje stałą wartość - więc serwo szczelne
-- Śr mar 15, 2017 13:09 --
bkc inny touran podciśnienie w podobnych parametrach
Proszę o podpowiedź dlaczego mam bardzo długo otwarty EGR i to chyba on jest problemem przy lekkim przygazowaniu utrzymuje się wartość przez dwie - trzy minuty
po kilku minutach pracy na biegu jałowym( lub po zdjęciu wężyka z EGR ) wskakuje :
Postaram sie coś wykombinować z tym fantem
-- Pt mar 10, 2017 20:38 --
Pompa vacum LUK wymieniona na Bosch (używka) pomiary bez zmian
Lecz po wyciągnięciu koncówki z serwa i przytkaniem jej palcem uzyskuje taki pomiar
Nieszczelne serwo czy co ? hamulce są w porządku .
-- So mar 11, 2017 09:50 --
Serwo sprawdzone na zegarze po wypompowaniu powietrza utrzymuje stałą wartość - więc serwo szczelne
-- Śr mar 15, 2017 13:09 --
bkc inny touran podciśnienie w podobnych parametrach
Proszę o podpowiedź dlaczego mam bardzo długo otwarty EGR i to chyba on jest problemem przy lekkim przygazowaniu utrzymuje się wartość przez dwie - trzy minuty
po kilku minutach pracy na biegu jałowym( lub po zdjęciu wężyka z EGR ) wskakuje :