VW Touran Klub Polska

Centralka telefoniczna pod siedzeniem jest montowana seryjnie jeśli masz firmowy zestaw głośnomówiący od VW.

wulkan Nie wiem czy czytałeś ten temat

http://www.touranklub.pl/...ghlight=telefon

tam jest dużo informacji

qrcze 1 raz się z czymś takim spotykam.dziwne trochę i wydaje mi się że to wina telefonu

Fajna sprawa bo niby wszystko działa - można odbierać telefony manetką po prawej stronie, dzwonić a na wyświetlaczu licznika mogę odczytywać wiadomości.

tajny kod zadziałał i błędów nie ma.

i teraz to dopiero jest fajna sprawa

ale zawsze musi być jakieś ale . Otórz nie za każdym razem po wyłączeniu zapłonu a raczej wyjęciu kluczka ze stacyjki natępuje odłączenie telofonu od modułu-na telefonie jest informacja o połączeniu -"Zdalny tryb SIM"i nikt wówczas nie może się dodzwonić .Próbowałem kilka razy w takiej sytacji włączyć zapłon ale telefon nie mógł się sparować. Również ręczne odłączenie od modułu nie przynosiło skutku - na telefonie była infomacja o rozłączaniu ale nie dochodziło do niego ( pozostawiałem telefon nawet na 12 godz.) i dopiero całkowite wyłączenie i ponowne włączenie umożliwiało korzystanie z niego.
Mam pytanie do bardziej doświadczonych kolegów czy to wina telefonu ( Nokia 7230) a może błąd leży gdzie indziej albo ten typ już tak ma

[ Dodano: Wto Paź 02, 2012 21:16 ]

QQRYDZA pisze:qrcze 1 raz się z czymś takim spotykam.dziwne trochę i wydaje mi się że to wina telefonu

mnie właśnie w pierwszej chwili to przyszło do głowy

U mnie faktycznie po wyłączeniu zapłonu telefon nadal jest sparowany ale jak wyjmę kluczyk, to po minucie, może 2-óch już jest normalny tryb pracy telefonu, więc ja obstawiam właśnie telefon. Spróbuj od kogoś pożyczyć telefon z r-sap-em i sparować, zobacz co będzie.

ja sobie zmieniłem na natychmiastowe rozprzęganie

jarry pisze:ja sobie zmieniłem na natychmiastowe rozprzęganie

czyżby w adaptacjach

W sumie u mnie też dość szybko się rozsprzęga ale te kilka razy miałem taki przypadek jak napisałem wcześniej.

A czy ktoś mi podpowie, gdzie ja mogę mieć to podłączone?
1K0 035 729 E
Bo pod fotelem pasażera jest odchylany kawałek wykładziny, a pod nim tylko grube niebieskie coś (wygłuszenie, izolacja czy jakieś inne coś tego typu, a pod tym nic).

tutaj kolega niko02 ładnie mi pokazał:
http://touranklub.pl/forum/viewtopic.ph ... RL]http://
strona 11

i oczywiście kolega Turanek a także pawel07777 w tym linku http://www.mytouran.de/html/fse_premium_bluetooth.html

Kurde. Wydawało mi się, że cały ten temat przejrzałem w poszukiwaniu info, ale jak widać przegapiłem Wstyd.
Dzięki za pomoc Jakoś ja tego nie wymacałem u siebie, ale pewnie jest

Rauko nie gadaj ,każdy facet umie macać

Czasami po prostu trzeba dojść do wprawy.

Dobra.
Dziś się podłączyłem wiązką, którą polecił niko02 do RNS510 i centralki testowej od jarry'ego 1K8 035 730 B, ale:
1. Na MFD nie widać (nic związanego z telefonem)
2. Na RNS nie widać (nic związanego z telefonem - jedynie podczas rozmowy widać głośność telefonu)
3. Telefon się sparował (wykrył ją jako VW UHV - działa z Windows Phone 7.5 i BlackBerry)

Nie podłączyłem jeszcze mikrofonu, więc mam na centralce błąd z nim związany, ale nic poza tym. Centralka obsługuje długie kodowanie, ale niestety opcję, które tam widzę nic mi nie mówią. Przetestowałem kupę ustawień i nie udało mi się nic wyrzucić na MFD lub RNS (RNSa restartowałem po każdej zmianie ustawień, ale klemy nie odpinałem od aku). Ktoś ma jakieś sugestie co przetestować?

Pozostaje ci chyba uaktywnić wszystko vagiem

VCDSem się bawiłem do bólu, ale bez efektu
A na zagranicznym forum znalazłem takie info o tym module:
"That's the Volk-L module, similar to 9W2. Supports A2DP, but no RNS/MFD integration outside of muting audio during a call."
I faktycznie wycisza muzykę podczas rozmowy
Jarry - masz może jeszcze jakieś centralki BT?