VW Touran Klub Polska

Qba pisze:Kable sprawdziłem, reszta działa - szyba elektr. i centralny. Podmieniłem zamek na drugi i było to samo, więc małe prawdopodobieństwo zimnych lutów w dwóch zamkach.

a jakieś błędy po skanie ?

Skanu jeszcze nie było, bo jak na razie nie mam czasu podjechać do kogoś ze "skanerem" bo mam daleko.

Chciałem najpierw sprawdzić opcje, które mogłem sam sprawdzić, ale widzę, że się nie obejdzie bez skanu.

jeśli sprawdziłeś mikrostyki i zwierają oraz rozwierają na poszczególnych pinach, samą płytkę oraz okablowanie to można tylko podejrzewać kodowanie lub jakiś moduł ew brak jakiejś masy lub przerwany kabel idący od modułu do samego zamka a to już sporo roboty, zrobiłeś co mogłeś bo rozbierać cały środek to trochę sporo roboty, zresztą dostanie się do zamka więżę się z poświęceniem czasu, mogę zaproponować tylko zakup vcds bo zwróci Ci się po 2-3 wizytach u mechaniora na kompie jeśli nie masz znajomego. Niema z forum kogoś z Twoich okolic kto ma kabelek z programem? pytałeś ?

styki od mikrostyku w zamku ida bezpośrednio do modułu komfortu przez charmonijke gumową.

To może inaczej jeszcze, mając w drzwiach tylko elektryczną szybę i centralny zamek, brak głośników, oświetlenia itp, ile przewodów powinno być w harmonijce?

Vcds to chyba kolo 1800zl?

Oryginał pewnie tak kosztuje, poszukaj na forum o kablu, jutro sprawdze ile kabli mam w harmonijce

ile kabli to zalezy od wersi modelowego czyli rocznika.

Dzięki za zainteresowanie.

Nie wiem właśnie jak działa ta instalacja, myślałem może że idzie magistrala dwuprzewodowa do płytki przy silniczku wycieraczek skąd idzie już więcej przewodów do zamka włączając mikrostyk otwarcia drzwi.

Co do skana jeszcze nikogo nie namierzałem w okręgu. Mam znajomego elektryka, ale ok 100 km mam do niego, specjalnie jechać na razie nie ma kiedy, przy okazji dopiero jakiejś.

jak umiesz się posłużyć multimetrem to po spr kabelki moim zdaniem masz problem z okablowaniem skoro pojawiają się problemy również z szybą i w drugim zamku na podmianę miałeś to samo

Zamek już działa i szyba bez problemu, był jeden luźny kabelek - wychodził z kostki tej od strony karoserii. Teraz nie wiem ile w ogóle powinno być przewodów, mam w harmonijce dwa grube i dwa chude i to wszystko.

Dwa grube to zapewne zasilanie (+ , -) a dwa cienkie to do komunukacji CAN. Jak masz 4 to ok jest jezeli nie masz glosnikow z tylu lub lampek w drzwiach.

eeee to za mało 4 przewody,
dwa grube to zasilanie, dwa pomarańczowe to can do silnika od szyby, a 3 lub 4 od zamka białe to gdzie? dziwny temat ale może....