Automatyczny obieg zamknięty - parujące szyby (przód).

[Muti]

Możliwe,tylko prawie nie ma takich aut

[cheles]

Możliwe,ale ile jest takich aut?

Spoko - koko, ankiety nie zamierzam robić, ale auta na europę mają inne wyposażenie a do Polski do prawie golasy albo dopłacamy do wyższej wersji.
Chociaż jak pisałem kiedyś to i tak podstawowa wersja tourana jest o niebo lepsza niż u innych aut. Porównując wtedy dwa modele skoda octavia 2 combi vis VW Touran to w tej cenie skody dostalbym tylko dwie poduszki kierowca pasażer i ESP za resztę musiałbym dopłacić.

[mikar6]

Chcę się dołączyć.

Robiłem przed wczoraj trasę ok. 600 km w nocy. Temperatura była ok 23 stopni. Przednia szyba mi parowała więc włączałem klimę i osuszała ale po chwili pojawiała się para po drugiej stronie szyby i musiałem używać wycieraczek i spryskiwacza.
Wyobrażacie sobie jaka to była jazda?

Czy jest coś nie tak?

[cheles]

Chcę się dołączyć.

Robiłem przed wczoraj trasę ok. 600 km w nocy. Temperatura była ok 23 stopni. Przednia szyba mi parowała więc włączałem klimę i osuszała ale po chwili pojawiała się para po drugiej stronie szyby i musiałem używać wycieraczek i spryskiwacza.
Wyobrażacie sobie jaka to była jazda?

Czy jest coś nie tak?

a filtr kabinowy to kiedy kolega wymieniał, a zajrzał pod maskę posprzątał itp?

[mikar6]

Tak. To wszystko zrobiłem. Czy parowanie na zew jest normalne?

[Muti]

No parowanie na zewnątrz wynika z fizyki-termiki. Na zewnątrz jest cieplej od szyby,która jest chłodzona od środka i następuje skroplenie.

[Tomas]

No parowanie na zewnątrz wynika z fizyki-termiki. Na zewnątrz jest cieplej od szyby,która jest chłodzona od środka i następuje skroplenie.

Bym się z Mutim zgodził

[mikar6]

Thx

[Piotr1979]

Chcę się dołączyć.

Robiłem przed wczoraj trasę ok. 600 km w nocy. Temperatura była ok 23 stopni. Przednia szyba mi parowała więc włączałem klimę i osuszała ale po chwili pojawiała się para po drugiej stronie szyby i musiałem używać wycieraczek i spryskiwacza.
Wyobrażacie sobie jaka to była jazda?

Czy jest coś nie tak?

Wszystko jest gites, tak się dzieje przy większej wilgotności powietrza i wynika z różnicy prężności pary nasyconej w różnych temperaturach. Pobaw się klimą trochę, zmniejsz nawiew na szybę albo wyłącz tryb auto (jeżeli masz) i ręcznie stopniowo obniżaj zadaną temperaturę do poziomu komfortowej. Należy wyłączyć tryb z zamkniętym obiegiem powietrza.

[collega]

Lucky_Luck, ja bym zaczął od posprzatania auta,a później "poprawiania" inżynierów..
U mnie bardzo rzadko szyby parują,a na pewno nie po tak krótkim czasie jak mycie szyby..

Zrób tak jak na początek radzi Muti - Sprawdź wloty powietrza itp. W moim przypadku szyba w szczególności przednia mi paruje gdy mam nie wymieniony filtr kabinowy i przeciwpyłkowy. Jeszcze nie zauważyłem, gdy po użyciu spryska parowały by szyby.

Pomóc także może ci w czasie jazdy w deszczu, a pewnie gdy było ciepło zaczyna mocno padać to parują Ci szyby. Uchyl okno to pomaga, ja dlatego w każdym aucie zakładam owiewki.

Czyli co w turanie sa 2 filtrty jeden pod schowkiem a 2 na podszybiu ?

[Muti]

Nie.Jeden pod schowkiem

[collega]

Tez tak wlasnie myslalem ale cheles cos pisal kabinowy i przeciwpylkowy takze lekko sie zdziwilem a dopiero co zamowilem kabinowy bo mi szyby paruja jak pada i jade bez klimy takze juz sie balem ze zakupilem za malo ;]

[cheles]

Podałem Ci full opcję. Przed założeniem i wymiania filtra kabinowego pamiętaj by przeczyścić wlot.

[Dodi]

Przed założeniem i wymiania filtra kabinowego pamiętaj by przeczyścić wlot.

no zazwyczaj tak sie powinno robić w kazdej sytuacji

sorki za OT...

[lock00]

Podałem Ci full opcję. Przed założeniem i wymiania filtra kabinowego pamiętaj by przeczyścić wlot.

jaki wlot?