VW Touran Klub Polska

anko1973 pisze:Czyli jednak coś jest Turbina w benzynie chyba mniejszy problem niż w ON, nie ma przynajmniej tej sadzy i całego syfu. ile nowa może kosztować 3 tys? plus robota i olej plus filtry, które przy kupnie i tak trzeba by zmienić razem 4 tys. Z tymi 200 tys. to jakaś masakra. To swojego chyba zacznę już dzisiaj sprzedawać to może za rok mi akurat się uda. Mi przebieg nie przeszkadza - bardziej boję się całej tej ekologii w dieslu.
Marco Polo - a wiesz ile kosztuje gwarancja, którą sprzedaje ten handlarz z Kościerzyny?

-- 24 lip 2017, o 09:48 --

a jaka tam turbina w tej benzynie wchodzi? w katalogu garetta nie ma w ogóle silników benzynowych TSI?
http://www.motoremo.pl/pl/turbosprezarki/katalog

tego z Kościerzyny to omijaj szerookim łukiem
matacze krętacze itp

radzę samemu sprowadzić to nic trudnego
szukać po leasingu u dilerów niemieckich
można nawet znaleść nasze auta tam
jak sprzedawałem Multivana 2 latka to diler wyceniał go na Niemcy bo tam jest klient co zapłaci
niestety nie dogadaliśmy targu i sprzedałem w dwa dni do Czech
ale wszystko to kwestia ceny
sami wiecie nikt dobrego w niskiej cenie nie odda
ja Sharana kupowałem tu
https://home.mobile.de/home/index.html? ... _222775922

miła fachowa obsługa pewne auto

balbina76 pisze:tego z Kościerzyny to omijaj szerookim łukiem
matacze krętacze itp

dzięki za ostrzeżenie ale byłbym zobowiązany za więcej szczegółów

anko1973 pisze:

balbina76 pisze:tego z Kościerzyny to omijaj szerookim łukiem
matacze krętacze itp

dzięki za ostrzeżenie ale byłbym zobowiązany za więcej szczegółów

kilka lat temu miałem przyjemność być u jego mościa po napaleniu się na Tourana z ogłoszenia
niestety jego mość ma auta wypicowane " ala salonowe z Gubina"
cena była kusząca jak tej alhambry to około 16800E
poszukaj auto z 2015 roku za te kasę w takim wypasie
myślę że to było taxi i cofnięty licznik
ale może się mylę

Też miałem sprawdzać tą Alhambre z Kościerzyny ale sobie odpuściłem. Przebieg spory. Do tej ceny trzeba doliczyć 2,5tys pln za przerejestrowanie plus lawete bo auto nie ma tablic.

Pozdrawiam

Marco_Polo pisze:Do tej ceny trzeba doliczyć 2,5tys pln za przerejestrowanie plus lawete bo auto nie ma tablic.

Marek ale te koszty to masz chyba w 99% przypadków sprzedawanych aut przez handlarzy. Kwestia negocjacji. Nie siedzę na bieżąco teraz ale rozumiem, że tak jak 7 lata temu umowa jest spisywana " na Niemca" czyli kasę płacę polskiemu handlarzowi ale umowa jest niby z Niemcem podpisywana. znowu jak sam jedziesz do Niemiec to 2-3 dni wyjęte; koszty odjazdu, noclegu, tablice, jak jedziesz sam to trzeba ew. auto wypożyczyć; potem w PL też trzeba polatać po urzędach; potłumaczyć. Ta... samo życie.

To mi sie musiał trafić jakiś dziwny handlarz . Kupiłem na fakturę vat -marża . Wszystkie papiery przygotowane , przetłumaczone , sie ździwiłem , że bez stresu zarejestowałem u siebie za cenę tablic
Zresztą wolał sprowadzać sprzęt budowlanny a osobówka to był przypadek .

anko1973 oni mają te papiery już przygotowane kwesta, że chcą dodatkowo kasę która nie jest w cenie auta.
Mnie aktualnie kilka osób zawiodło więc się mocno zastanawiam nad wyjazdem do Niemiec. Biorę pod uwagę wyjazd jednego dnia wieczorem i powrót drugiego.
Przejechanie około 2 tys km to chyba nie zajmuje, aż tyle czasu chyba że masz kilka miejsc i robisz kolende po autohandlach to wtedy kilka dni.

Mi z poprzednimi autami poszło gładko, miałem zaufaną osobę, która mi załatwiała wszystko łącznie z przerejestrowaniem. Wiadomo za to wszystko płaciłem ale nie miałem takiej nerwówki i wystawiania jak teraz. Tamta osoba niestety już nie sprowadza aut.
Cały urlop przeszedł bez auta.

Maciek miałeś farta

Pozdrawiam

Drodzy formumowicze,
może będziecie w potrzebie i przyda Wam się poniższy namiar na Polaka pomagającego w ściągnięciu samochodów z Niemiec.
http://jak-kupic-auto-z-niemiec.blog.pl/

Nie korzystałem z jego usług, ale jest chwalony na forum Ford Polska (głównie pomaga kupić Fordy, ale nie tylko).
Jeżeli się nie mylę mieszka na stałe w Niemczech i traktuje tę pracę trochę hobbistycznie (nie jest to jego główne źródło utrzymania)

Michał

hipos pisze:namiar na Polaka pomagającego w ściągnięciu samochodów z Niemiec

Dzięki za namiary.

Mi udało się w końcu kupić Sharana. Finalnie w Gdańsku.
Sprawdzony w ASO. Jak to pracownik ASO powiedział, auto godne polecenia więc kupiłem.

Pozdrawiam

Marco_Polo pisze:Mi udało się w końcu kupić Sharana.

to gratuluję. Pochwal się gdzie kupiłeś.

anko1973 pisze:

Marco_Polo pisze:Mi udało się w końcu kupić Sharana.

to gratuluję. Pochwal się gdzie kupiłeś.

gratuluję - pochwal się co kupiłeś

VW Sharan 2012r. Comfortline 2.0 TDI 140KM Blumotion - DSG w wersji siedmioosobowej. Niestety RNS315, a nie RNS510. Pozytyw to moduł Premium bluetooth. Czujniki parkowania przód i tył z OPS. Multifunkcyjna kierownica z łopatkami. Tempomat i automatyczne światła. Niestety bez LED. Nie udało się też kupić tylnych siedzeń z opcją fotelika dziecięcego. Climatronik, czujnik deszczu, lusterko monochromatyczne, składane i podgrzewane lusterka i jeszcze trochę gadżetów. Więcej miejsca niż w Touranie ale sentyment i tak pozostanie.
Dobrze, że moje poprzednie auto trafiło w dobre ręce. Jak na razie nowe auto ok.

Pozdrawiam

Fajnie oby się sprawował.

No to fajnie, gratuluję zakupu i życzę bezawaryjności i bezpieczeństwa. Szkoda ze nie ma opcji fotelika dla pociech. W przypadku kolegi z pewnością by ułatwiło życie. Pozdrawiam serdecznie.